近期以來有色金屬板塊表現(xiàn)搶眼,而其中一個(gè)小金屬鈷更是一騎絕塵,短短一周,漲幅已達(dá)7%。
鈷價(jià)一路走高背后,是一條極其脆弱的供應(yīng)鏈——目前全球7成以上的鈷供給來自剛果金,而隨著剛果金和南非等地區(qū)衛(wèi)生事件影響加大,中國5-6月鈷原料進(jìn)口已經(jīng)縮水一半。
本輪鈷價(jià)行情還能持續(xù)多久?國泰君安有色團(tuán)隊(duì)發(fā)布最新報(bào)告認(rèn)為——
剛果金衛(wèi)生事件短期內(nèi)難以恢復(fù),供需錯(cuò)配之下,我們認(rèn)為本輪鈷價(jià)上漲持續(xù)性仍強(qiáng),鈷價(jià)看漲至40萬/噸(目前鈷價(jià)27萬/噸)。
01鈷價(jià)一路走高背后 是一條極其脆弱的供應(yīng)鏈
從鈷礦供給來看,全球七成以上的鈷原料來自于剛果金這個(gè)國家,且未來2-3年內(nèi),鈷行業(yè)的供給增量,也基本上來自剛果金。
▼ 剛果金供應(yīng)全球近80%的鈷原料
數(shù)據(jù)來源:Dr Cobalt,國泰君安證券研究
供給面上,剛果金長(zhǎng)期的政局動(dòng)亂,為鈷礦供應(yīng)埋下了一顆不定時(shí)炸彈,年初以來衛(wèi)生事件的不斷升級(jí),讓這條供應(yīng)鏈更加脆弱。
截至2020年7月30日,剛果金確診人數(shù)達(dá)9084人。
考慮到剛果金整體衛(wèi)生條件落后,較大概率沒有進(jìn)行整體檢疫,目前確診人數(shù)存在低估的可能性。
上半年,剛果金礦業(yè)采取了封閉式管理,衛(wèi)生事件影響相對(duì)可控。
近期,剛果金礦業(yè)部要求礦山解除封閉式管理,考慮剛果金目前衛(wèi)生和抗疫條件,后續(xù)當(dāng)?shù)匦l(wèi)生事件爆發(fā)概率提高,礦業(yè)受衛(wèi)生事件影響概率加大。
此外, 南非的衛(wèi)生事件也極大地影響了鈷原料運(yùn)輸。
剛果金的鈷原料近70%的量是通過陸運(yùn)至南非德班港,再海運(yùn)至中國各個(gè)港口,剩余30%的量通過非洲坦桑尼亞等其他小港口運(yùn)至中國。
▼ 剛果金-南非德班港-中國 是全球最重要的鈷供應(yīng)鏈
數(shù)據(jù)來源:Roskill
目前南非確診人數(shù)超50萬(占比南非總?cè)藬?shù)1%),南非德班港在3月26日-4月底封港,使得中國5-6月份鈷原料進(jìn)口同比下滑40-50%之多。
雖德班港恢復(fù)通關(guān),但衛(wèi)生事件仍在當(dāng)?shù)貝夯?,港口吞吐量大幅度下滑,港口?yōu)先保證糧食等核心物資,國內(nèi)鈷原料采購船次多次出現(xiàn)取消、延后等事件。
▼ 剛果金和南非受衛(wèi)生事件影響逐步加重
數(shù)據(jù)來源:Dr Cobalt,國泰君安證券研究
02中國:全世界最大的鈷消耗國
另一方面,在消耗端,中國是全世界最大的鈷消耗國。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年剛果金的鈷原材料中,約80%以鈷精礦或粗制氫氧化鈷的形式運(yùn)至中國冶煉成本精煉鈷或鈷鹽,進(jìn)入到下游應(yīng)用。
我們?nèi)粘K褂玫氖謾C(jī)、平板、可穿戴設(shè)備以及新能源汽車的充電電池,都依賴于鈷材料的存在。
2019年鈷行業(yè)下游應(yīng)用中,消費(fèi)電池占比42%,電動(dòng)車占比18%,傳統(tǒng)行業(yè)占比40%。
▼ 2019年鈷下游應(yīng)用領(lǐng)域
資料來源:Dr Cobalt,國泰君安證券研究
消費(fèi)電池是鈷最大的需求方。“充電五分鐘,通話兩小時(shí)”的高性能手機(jī)電池背后,是鈷材料優(yōu)秀的穩(wěn)定性。
伴隨著中國5G手機(jī)和新能源汽車不斷普及,未來中國對(duì)鈷的需求量仍將被不斷放大。
2014-2019年,單手機(jī)用鈷在12-15g,到了2020-2025年,單手機(jī)用鈷有望從16g逐步提升至26g。
▼ 單手機(jī)用鈷逐步提升
資料來源:Dr Cobalt,國泰君安證券研究
2019年鈷行業(yè)全球的需求大致在13萬噸,約400億人民幣左右的市場(chǎng)規(guī)模;到了2025年,鈷行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將接近20萬噸。
▼ 鈷行業(yè)預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)規(guī)模接近20萬噸
資料來源:Dr Cobalt,國泰君安證券研究
與大量的需求相比,中國卻是一個(gè)相對(duì)缺鈷的國家。
目前在中國的鈷礦,已經(jīng)被探明的儲(chǔ)量也只有8萬噸,僅占全球儲(chǔ)量的1%,且品位不高,提煉難度較大。
中國的鈷,幾乎被夾在了1%的儲(chǔ)量和80%的需求之間。雖是全球第一鈷消費(fèi)大國,卻在全球鈷產(chǎn)品交易中,長(zhǎng)期陷入價(jià)格被動(dòng)的局面。
雖然目前德班港已經(jīng)恢復(fù)運(yùn)營,但是考慮到整體的運(yùn)營效率,我們認(rèn)為中國鈷進(jìn)口量Q3較Q2會(huì)有所恢復(fù),但是整體仍處于同比下滑的狀態(tài)。
03鈷價(jià)仍在底部上漲空間仍大
受海外供給影響,7月下旬以來鈷價(jià)大漲,8月4日,鈷價(jià)高位一度突破30萬元大關(guān)。
但整體來看,鈷過去一輪大周期處于20-80萬/噸的價(jià)格范圍,我們認(rèn)為目前鈷價(jià)仍在底部,仍處于上漲的前期,未來空間巨大。
回溯歷史,鈷行業(yè)牛市時(shí)的幾個(gè)特點(diǎn):
# 預(yù)期先行,供需預(yù)期領(lǐng)導(dǎo)鈷行情變化。
鈷行業(yè)的牛市往往伴隨著需求爆發(fā)預(yù)期,或者供給收縮預(yù)期,而預(yù)期最后大概率沒有完全兌現(xiàn),即鈷牛的行情中,鈷沒有出現(xiàn)過絕對(duì)的供需失衡,完全短缺的情形
# 鈷行業(yè)反身性極強(qiáng)。
電鈷極易被囤貨和控盤,整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游在對(duì)鈷價(jià)上漲一致性預(yù)期抬升時(shí),自然而然整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)形成囤貨和補(bǔ)庫的一致性行為,形成極強(qiáng)的庫存周期,反過來加強(qiáng)了鈷行情的幅度和級(jí)別。
# 往往有資本進(jìn)入加強(qiáng)鈷牛行情級(jí)別。
如2007年瑞士信貸以MB鈷報(bào)價(jià)作為基準(zhǔn),與嘉能可推出了鈷產(chǎn)品結(jié)構(gòu)化合約,以及2017年Cobalt 27“以股換鈷”都在一定程度上加劇了鈷行業(yè)的緊缺,加大了鈷價(jià)向上的彈性。
▼ 鈷價(jià)歷史復(fù)盤
資料來源:Fastmarket,國泰君安證券研究
除衛(wèi)生事件對(duì)單一供應(yīng)鏈的影響可能會(huì)逐步加大之外,需求端我們看到消費(fèi)電子和新能源汽車逐步回復(fù)。
據(jù)SMM數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):
動(dòng)力電池方面,中國1-5月份,三元正極材料產(chǎn)量同比下滑20-58%,但是從6月份開始,同比數(shù)據(jù)恢復(fù)正增長(zhǎng),預(yù)計(jì)7月三元材料產(chǎn)量同比增加21%。
消費(fèi)電池方面,中國基本未受衛(wèi)生事件影響,除2月份有所影響,上半年整體生產(chǎn)3.1萬噸鈷酸鋰,同比增長(zhǎng)15%。
綜合來看,7月國內(nèi)鈷需求接近7000噸,但中國5-6月份鈷原料進(jìn)口僅3000-4000噸。
即使加上1000噸左右的回收供給,5-7月每個(gè)月的鈷供需短缺仍有20%左右,預(yù)測(cè)產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)鈷原料以及鈷鹽庫存將會(huì)進(jìn)一步快速去化。
因此,我們認(rèn)為本輪鈷價(jià)上漲持續(xù)性仍強(qiáng),鈷價(jià)看漲至40萬/噸(目前鈷價(jià)27萬/噸)。
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