外國(guó)籍船舶管理規(guī)定，外國(guó)籍船舶管理。在開(kāi)放經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，我國(guó)有兩個(gè)對(duì)于船舶監(jiān)管的標(biāo)準(zhǔn):船籍國(guó)標(biāo)準(zhǔn)和港口國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。外國(guó)籍船舶管理船國(guó)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上是一國(guó)海事部門(mén)對(duì)本國(guó)船舶的內(nèi)部控制和管理，外國(guó)籍船舶管理而港門(mén)國(guó)檢查是對(duì)外國(guó)船舶的監(jiān)控。
在全球經(jīng)濟(jì)開(kāi)放的今天，外國(guó)籍船舶管理相對(duì)于本國(guó)籍船舶而言.外國(guó)籍船舶帶來(lái)了更多的航運(yùn)安全與防污染威脅，外國(guó)籍船舶管理因?yàn)橥鈹D船舶的船公司安全管理、船員適任能力、船舶安全與防污染技術(shù)狀況往往更難以全面掌控。因此.外國(guó)籍船舶應(yīng)當(dāng)是我國(guó)政府監(jiān)管船舶防范的重點(diǎn)，外國(guó)籍船舶管理尤其是懸掛方便船旗的船舶更應(yīng)是監(jiān)管的重點(diǎn)。外國(guó)籍船舶管理因?yàn)榉奖闫鞂?duì)船舶的適航性、外國(guó)籍船舶管理安全管理幾乎沒(méi)有要求，外國(guó)籍船舶管理而找國(guó)諸多港口，外國(guó)籍船舶管理比如上海港、寧波港郝是全球吞吐址排名前列的港口 .這樣的船舶從事貿(mào)易運(yùn)載，外國(guó)籍船舶管理往來(lái)于我國(guó)各個(gè)港口，極容易給港口造成航運(yùn)安全的威脅.
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