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批準(zhǔn)此iphone在哪確認(rèn) 必看!新版船舶報(bào)告系統(tǒng)操作指南及重要提醒

一、

船舶注冊(cè)

用戶點(diǎn)擊手機(jī)中的“中國(guó)海事綜合服務(wù)平臺(tái)”圖標(biāo)啟動(dòng)系統(tǒng)并進(jìn)入到系統(tǒng)登錄界面,若用戶的報(bào)告船舶尚未進(jìn)行注冊(cè)備案,則需要進(jìn)行船舶注冊(cè)備案后方可進(jìn)行船舶報(bào)告業(yè)務(wù)申辦。如下圖所示:

點(diǎn)擊登錄界面中的“注冊(cè)賬號(hào)”后選擇船舶用戶進(jìn)入船舶注冊(cè)界面,輸入船舶注冊(cè)備案信息:中文船名、船舶識(shí)別號(hào)、MMSI、申辦人姓名、身份證號(hào)碼、郵件地址、手機(jī)號(hào)碼,點(diǎn)擊“獲取驗(yàn)證碼”按鈕,則所填的手機(jī)號(hào)碼將收到船舶報(bào)告注冊(cè)申請(qǐng)驗(yàn)證碼短信信息,并請(qǐng)?jiān)谖宸昼娭畠?nèi)輸入正確的驗(yàn)證碼;點(diǎn)擊“運(yùn)營(yíng)證”填寫(xiě)船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證信息:證書(shū)編號(hào)、發(fā)證機(jī)關(guān)名稱、有效期止、本船核定的經(jīng)營(yíng)范圍;接著閱讀并同意“船舶報(bào)告用戶服務(wù)協(xié)議”,填寫(xiě)完內(nèi)容后點(diǎn)擊“提交注冊(cè)”按鈕即可將船舶注冊(cè)信息提交到船籍港海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核開(kāi)戶。

溫馨提示:

若用戶提交的注冊(cè)船舶信息符合船舶報(bào)告規(guī)則并未注冊(cè)則系統(tǒng)將提示提交成功;若該注冊(cè)船舶信息已注冊(cè)則系統(tǒng)將提示該船舶已注冊(cè),不能再次進(jìn)行注冊(cè);若該注冊(cè)船舶信息不符合船舶報(bào)告規(guī)則的船舶則系統(tǒng)將提示該船舶不存在即提交失敗。

船舶注冊(cè)審核:

用戶成功提交船舶注冊(cè)資料后,待船籍港海事管理機(jī)構(gòu)審核后系統(tǒng)將會(huì)自動(dòng)發(fā)送短信到用戶注冊(cè)的手機(jī)上,告知用戶該船舶是否注冊(cè)審核通過(guò),若注冊(cè)審核通過(guò)短信中將附有登錄名和登錄密碼信息;若注冊(cè)審核不通過(guò)短信中將告知用戶船籍港海事管理機(jī)構(gòu)不予注冊(cè)的意見(jiàn)。

二、

系統(tǒng)主頁(yè)

用戶成功登錄海事綜合服務(wù)平臺(tái)移動(dòng)門(mén)戶后,選擇船舶報(bào)告系統(tǒng),跳轉(zhuǎn)至報(bào)告系統(tǒng)主頁(yè)。

三、

航次進(jìn)出港報(bào)告錄入

用戶登錄船舶報(bào)告手機(jī)客戶端后,點(diǎn)擊主頁(yè)中的“進(jìn)港報(bào)告”進(jìn)入到新增進(jìn)港報(bào)告頁(yè)面,向右滑動(dòng)手機(jī)屏幕或者點(diǎn)擊頁(yè)面底端的圖標(biāo)可進(jìn)行相應(yīng)頁(yè)面的切換。具體的操作方法如下:

1、報(bào)告單:點(diǎn)擊“”圖標(biāo)選擇預(yù)抵港口、預(yù)靠泊位,點(diǎn)擊預(yù)抵時(shí)間選擇預(yù)抵時(shí)間,填寫(xiě)前吃水、后吃水信息

2、車(chē)客駁:填寫(xiě)旅客、車(chē)輛、駁船信息。如下圖所示:

3、貨物:點(diǎn)擊右上角的 “+” 加號(hào)圖標(biāo)進(jìn)行選擇貨物,選擇貨物后點(diǎn)擊“確定”按鈕進(jìn)行填寫(xiě)所選的貨物信息。如下圖所示:

4、集裝箱:填寫(xiě)載貨、概況、集裝箱運(yùn)量信息。若用戶填寫(xiě)“實(shí)載貨TEU”信息則以用戶所填寫(xiě)的數(shù)據(jù)為準(zhǔn),若用戶未填寫(xiě)“實(shí)載貨TEU”信息則系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算實(shí)載貨TEU信息。如下圖所示:

5、在船船員:如下圖所示:

6、提交:顯示了填寫(xiě)的報(bào)告單、車(chē)客駁、貨物、集裝箱信息,點(diǎn)擊“提交”按鈕即可提交進(jìn)港報(bào)告信息。提交成功后在“報(bào)告記錄”中可查看該進(jìn)港報(bào)告的詳細(xì)內(nèi)容。如下圖所示:

四、

按日?qǐng)?bào)進(jìn)港報(bào)告錄入

用戶登錄船舶報(bào)告手機(jī)客戶端后,點(diǎn)擊主頁(yè)中的“進(jìn)港日?qǐng)?bào)”進(jìn)入到新增進(jìn)港報(bào)告頁(yè)面,向右滑動(dòng)手機(jī)屏幕或者點(diǎn)擊頁(yè)面底端的圖標(biāo)可進(jìn)行相應(yīng)頁(yè)面的切換。具體的操作方法如下:

1、報(bào)告單:點(diǎn)擊“”圖標(biāo)選擇預(yù)抵港口、預(yù)靠泊位,點(diǎn)擊預(yù)抵時(shí)間選擇預(yù)抵時(shí)間,填寫(xiě)前吃水、后吃水信息

2、車(chē)客駁:填寫(xiě)旅客、車(chē)輛、駁船平均單航次信息。如下圖所示:

3、貨物:點(diǎn)擊右上角的“+”加號(hào)圖標(biāo)進(jìn)行選擇貨物,選擇貨物后點(diǎn)擊“確定”按鈕進(jìn)行填寫(xiě)所選的貨物信息。如下圖所示:

4、集裝箱:填寫(xiě)載貨、概況、集裝箱運(yùn)量信息。若用戶填寫(xiě)“總載量”信息則以用戶所填寫(xiě)的數(shù)據(jù)為準(zhǔn),若用戶未填寫(xiě)“總載量”信息則系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算總載量信息。如下圖所示:

5、在船船員:如下圖所示:

6、提交:顯示了填寫(xiě)的報(bào)告單、車(chē)客駁、貨物、集裝箱信息,點(diǎn)擊“提交”按鈕即可提交進(jìn)港報(bào)告信息。提交成功后在“報(bào)告記錄”中可查看該進(jìn)港報(bào)告的詳細(xì)內(nèi)容。如下圖所示:

五、

報(bào)告記錄查詢

用戶登錄船舶報(bào)告手機(jī)客戶端后,點(diǎn)擊主頁(yè)的“報(bào)告記錄”顯示了已申請(qǐng)的進(jìn)港報(bào)告記錄和出港報(bào)告記錄,向右滑動(dòng)手機(jī)屏幕或者點(diǎn)擊“本周”、“本月”、“近一個(gè)月”、“近二個(gè)月”、“近三個(gè)月”可進(jìn)行相應(yīng)頁(yè)面的切換,點(diǎn)擊報(bào)告可查看該報(bào)告的詳細(xì)內(nèi)容。如下圖所示:

六、

進(jìn)港報(bào)告變更

用戶登錄船舶報(bào)告手機(jī)客戶端后,當(dāng)用戶最新一條進(jìn)港報(bào)告申請(qǐng)有誤需要變更時(shí),點(diǎn)擊主頁(yè)的 “報(bào)告變更”進(jìn)入到允許變更的報(bào)告頁(yè)面。

點(diǎn)擊“查看報(bào)告”可查看該報(bào)告的詳細(xì)內(nèi)容;

點(diǎn)擊進(jìn)港的“變更報(bào)告”進(jìn)入到出港報(bào)告變更頁(yè)面,點(diǎn)擊頁(yè)面底端的圖標(biāo)可進(jìn)行相應(yīng)頁(yè)面的切換。修改進(jìn)港報(bào)告內(nèi)容后,點(diǎn)擊“提交”按鈕即可提交進(jìn)港報(bào)告變更信息。提交成功后在“變更記錄”中可查看該進(jìn)港報(bào)告變更的詳細(xì)內(nèi)容。如下圖所示:

溫馨提示:報(bào)告變更只允許變更最新一條進(jìn)港報(bào)告和最新一條出港報(bào)告。

七、

變更記錄查詢

用戶登錄船舶報(bào)告手機(jī)客戶端后,點(diǎn)擊主頁(yè)的“變更記錄”顯示了已申請(qǐng)的進(jìn)港報(bào)告變更記錄和出港報(bào)告變更記錄,向右滑動(dòng)手機(jī)屏幕或者點(diǎn)擊“本周”、“本月”、“近一個(gè)月”、“近二個(gè)月”、“近三個(gè)月”可進(jìn)行相應(yīng)頁(yè)面的切換,點(diǎn)擊變更報(bào)告可查看該變更報(bào)告的詳細(xì)內(nèi)容。如下圖所示:

八、

進(jìn)港報(bào)告撤銷

用戶登錄船舶報(bào)告手機(jī)客戶端后,當(dāng)用戶最新一條進(jìn)港報(bào)告申請(qǐng)有誤需要撤銷時(shí),點(diǎn)擊主頁(yè)的“報(bào)告撤銷”進(jìn)入到允許撤銷的報(bào)告頁(yè)面,點(diǎn)擊“查看報(bào)告”可查看該報(bào)告的詳細(xì)內(nèi)容;選擇撤銷原因,點(diǎn)擊“撤銷報(bào)告”將提示“是否確定撤銷此報(bào)告”,點(diǎn)擊“確定”按鈕即可撤銷進(jìn)港報(bào)告。撤銷成功后在“撤銷記錄”中可查看該進(jìn)港報(bào)告撤銷的記錄。如下圖所示:

溫馨提示:報(bào)告撤銷只允許撤銷最新一條進(jìn)港報(bào)告。當(dāng)最近一條申請(qǐng)報(bào)告是進(jìn)港報(bào)告時(shí),則需先撤銷進(jìn)港報(bào)告方能撤銷出港報(bào)告;當(dāng)最近一條申請(qǐng)報(bào)告是出港報(bào)告時(shí),則直接撤銷即可。

九、

撤銷記錄查詢

用戶登錄船舶報(bào)告手機(jī)客戶端后,點(diǎn)擊主頁(yè)的“撤銷記錄”顯示了已申請(qǐng)的進(jìn)港報(bào)告撤銷記錄和出港報(bào)告撤銷記錄,向右滑動(dòng)手機(jī)屏幕或者點(diǎn)擊“本周”、“本月”、“近一個(gè)月”、“近二個(gè)月”、“近三個(gè)月”可進(jìn)行相應(yīng)頁(yè)面的切換。如下圖所示:

十、

在船船員維護(hù)及查看

用戶登錄船舶報(bào)告手機(jī)客戶端后,點(diǎn)擊主頁(yè)中的“在船船員”進(jìn)入到在船船員頁(yè)面,顯示了本船舶現(xiàn)有在船船員信息,點(diǎn)擊“在船船員”可查看在船船員詳細(xì)信息、編輯、刪除、增加在船船員等。如下圖所示:

十一、

海事通訊錄

用戶登錄船舶報(bào)告手機(jī)客戶端后,點(diǎn)擊主頁(yè)中的“海事通訊錄”進(jìn)入到海事通訊錄頁(yè)面,點(diǎn)相應(yīng)機(jī)構(gòu)可展開(kāi)下級(jí)的機(jī)構(gòu)的電話信息。如下圖所示:

十二、

查看申辦人信息

用戶登錄船舶報(bào)告系統(tǒng)后,點(diǎn)擊主頁(yè)中的“數(shù)據(jù)維護(hù)”進(jìn)入到系統(tǒng)設(shè)置頁(yè)面,可查看申辦人姓名、身份證號(hào)碼、服務(wù)熱線信息。如下圖所示:

重要提醒

一、報(bào)告方法

APP報(bào)告

新版船舶報(bào)告APP,下載地址:http://ydmhaprz.msa.gov.cn/;或長(zhǎng)按以下二維碼安裝新版船舶報(bào)告APP

網(wǎng)站報(bào)告請(qǐng)登錄中國(guó)海事綜合服務(wù)網(wǎng)https://cspur.msa.gov.cn。

二、友情提醒

新版APP安裝時(shí)請(qǐng)授予全部權(quán)限

由于新版移動(dòng)APP不上架到任何應(yīng)用商店,故有些手機(jī)在安裝時(shí)會(huì)提示如下不安全提示,此為手機(jī)自帶的安全軟件做出的提醒,可不必緊張,直接正常繼續(xù)安裝,并授予全部權(quán)限即可:

新版的用戶ID即舊版的用戶名

新版APP登陸時(shí)提示的用戶ID即舊版的船舶識(shí)別號(hào),登陸密碼為舊版的登陸密碼。

*注意:12月11日前由于服務(wù)平臺(tái)未全部導(dǎo)入報(bào)告系統(tǒng)賬號(hào),故有些用戶暫時(shí)不能登陸,等系統(tǒng)正式上線后登陸即可。

新版報(bào)告系統(tǒng)權(quán)限跟舊版一樣注冊(cè)審批通過(guò)后自動(dòng)授權(quán)

新注冊(cè)船舶在手機(jī)端或者網(wǎng)頁(yè)端填寫(xiě)注冊(cè)申請(qǐng),提交成功后系統(tǒng)自動(dòng)送到船舶船籍港所在海事機(jī)構(gòu)人員工作臺(tái)上進(jìn)行審核,審批通過(guò)后系統(tǒng)自動(dòng)授權(quán)。

*注意:舊版在用的賬號(hào)12月11日一次性全部自動(dòng)授權(quán),無(wú)需重新注冊(cè)授權(quán)。

新版報(bào)告時(shí)以港口來(lái)確定要選的泊位及報(bào)送海事機(jī)構(gòu)

鑒于很多船方在報(bào)送時(shí)不清楚應(yīng)該向哪個(gè)海事機(jī)構(gòu)報(bào)送,故新版報(bào)告改變了舊版的先選海事機(jī)構(gòu)再選港口和泊位的報(bào)告方式,變更為先選港口,系統(tǒng)根據(jù)船方所選擇的港口自動(dòng)關(guān)聯(lián)該港口下的海事機(jī)構(gòu)和泊位,船方可選擇直接選泊位自動(dòng)關(guān)聯(lián)海事機(jī)構(gòu)也可選擇先選海事機(jī)構(gòu)再選該海事轄區(qū)的泊位。

*注意:若選擇海事機(jī)構(gòu)后無(wú)法選擇泊位的,則表明不允許往該海事機(jī)構(gòu)進(jìn)行報(bào)送,若確認(rèn)之前是報(bào)送過(guò)的,請(qǐng)聯(lián)系海事人員確認(rèn)泊位是否已在系統(tǒng)中。

新版系統(tǒng)報(bào)告船舶動(dòng)態(tài),同一航次、前后航次的港口和泊位互相關(guān)聯(lián)

新版報(bào)告同一航次的出港港口和泊位自動(dòng)獲取進(jìn)港的港口和泊位,不允許另選其他港口和泊位,若要修改需先變更進(jìn)港的泊位;而下一航次的港口則自動(dòng)獲取上一航次出港所選擇的下一港口,不允許船方隨便修改,若要修改請(qǐng)變更上一航次的出港。

外貿(mào)船舶只需要報(bào)內(nèi)貿(mào)數(shù)據(jù)即可

新版報(bào)告系統(tǒng)上線后,查驗(yàn)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將外貿(mào)數(shù)據(jù)共享給新版系統(tǒng),故外貿(mào)船舶無(wú)需再像舊版一樣做虛擬的內(nèi)貿(mào)補(bǔ)報(bào)操作,船方只需報(bào)送內(nèi)貿(mào)數(shù)據(jù)即可。例:船舶由廣東中山港口出韓國(guó),再由韓國(guó)回深圳,那么船方只需報(bào)廣東中山的進(jìn),深圳的出即可。

新版報(bào)告查看詳細(xì),取消證書(shū)校驗(yàn)查看功能

新版報(bào)告系統(tǒng)報(bào)告成功后,船方只需查看自己報(bào)送的詳細(xì)信息有無(wú)差別,取消了證書(shū)校驗(yàn)查看環(huán)節(jié)。

新版報(bào)告允許船方自行撤銷最后一個(gè)航次報(bào)告

新版報(bào)告系統(tǒng)允許船方自動(dòng)撤銷最后一個(gè)航次報(bào)告,即最后一個(gè)航次報(bào)了進(jìn)出就允許撤銷這個(gè)航次的進(jìn)出,但若只報(bào)了進(jìn),則只允許撤銷這個(gè)進(jìn),上一個(gè)航次是不允許撤銷了。

*注意:新版報(bào)告系統(tǒng)已經(jīng)取消了后臺(tái)管理員的撤銷權(quán)限,故請(qǐng)船方在報(bào)告的時(shí)候請(qǐng)慎重對(duì)待,報(bào)錯(cuò)的歷史報(bào)告數(shù)據(jù)是不允許撤銷的,未確認(rèn)下一個(gè)航次計(jì)劃之前請(qǐng)先不要急著報(bào)告,避免出現(xiàn)要撤銷歷史數(shù)據(jù)情況。

新版APP支持在船船員信息報(bào)告功能

新版報(bào)告系統(tǒng)APP支持在船船員添加功能,同時(shí)也增加了在船船員的配員校驗(yàn)功能,請(qǐng)船方上線后注意在APP上更新一下在船船員信息,同時(shí)完成配員校驗(yàn),避免后續(xù)出現(xiàn)因?yàn)榕鋯T校驗(yàn)不成功而禁止報(bào)告的情況。

添加方式:船員維護(hù)—點(diǎn)右上角+按鈕添加,輸入船員適任號(hào)或者身份證號(hào)獲取信息。

新版移動(dòng)APP不支持蘋(píng)果手機(jī)

新版移動(dòng)APP不再支持蘋(píng)果手機(jī),若為蘋(píng)果手機(jī)用戶,請(qǐng)用蘋(píng)果手機(jī)自帶瀏覽器登陸海事綜合服務(wù)平臺(tái)登陸報(bào)告,海事綜合服務(wù)平臺(tái)登陸地址:https://cspur.msa.gov.cn。

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 成本會(huì)計(jì)畢業(yè)論文開(kāi)題報(bào)告模板

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1、選題的意義:  成本會(huì)計(jì)是會(huì)計(jì)學(xué)科中一個(gè)相當(dāng)重要的領(lǐng)域,記錄、計(jì)量和報(bào)告有關(guān)部門(mén)的成本信息,它貫穿于產(chǎn)品供、產(chǎn)、銷的各個(gè)過(guò)程中。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,企業(yè)成本控制的作用和意義越來(lái)越重要,成本會(huì)計(jì)可以立足于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方針,為企業(yè)的發(fā)展更好地奠定基礎(chǔ)。注重對(duì)成本會(huì)計(jì)的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義,對(duì)企業(yè)成本會(huì)計(jì)應(yīng)用中的薄弱環(huán)節(jié)提出有效的改善措施,使小型企業(yè)的...

北京婚姻調(diào)查 珍愛(ài)網(wǎng)發(fā)布抽樣調(diào)研報(bào)告 總結(jié)幸福婚姻六大啟示

保羅身高 保羅的選秀報(bào)告:183的身高是硬傷,最大優(yōu)勢(shì)是進(jìn)攻而不是傳球

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行研 貝塔斯曼行研報(bào)告:我們?nèi)绾慰创缇畴娚?></a></div>
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行研 貝塔斯曼行研報(bào)告:我們?nèi)绾慰创缇畴娚?/a>

文/BAI(貝塔斯曼亞洲投資基金)楊露茜2014年被很多業(yè)內(nèi)人士稱為跨境進(jìn)口電商元年。這一年里,傳統(tǒng)零售商、海內(nèi)外電商巨頭、創(chuàng)業(yè)公司、物流服務(wù)商、供應(yīng)鏈分銷商紛紛入局,跑馬圈地。而接下來(lái),跨境進(jìn)口電商的態(tài)勢(shì)如何,未來(lái)又將如何演變,從宏觀環(huán)境、現(xiàn)存模式、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)劣勢(shì)和投資趨勢(shì)等幾方面分析,有如下幾個(gè)觀察:一、宏觀環(huán)境解讀1.政策紅利窗口期2014年...