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騰信股份 借云計算技術(shù)打造SaaS系統(tǒng),騰信股份升級加油站傳統(tǒng)銷售生態(tài)

數(shù)字營銷公司能給加油站做什么服務(wù)?還真有這樣一家公司做到了。近期,數(shù)字營銷龍頭騰信股份子公司青島數(shù)騰聯(lián)合合作伙伴構(gòu)建了一個創(chuàng)新型的加油站SaaS平臺,為加油站提供線上運營、數(shù)據(jù)分析服務(wù),可降低傳統(tǒng)加油站跑單漏單量、提升通行效率等。該公司主營業(yè)務(wù)是為客戶提供廣告、公關(guān)和技術(shù)服務(wù),與抖音、今日頭條已有實際合作,近期也成了資金關(guān)注的焦點。6月9日,騰信股份漲幅達9.29%。

移動互聯(lián)網(wǎng)的落地應(yīng)用,給了SaaS平臺服務(wù)各行各業(yè)的機會。加油站產(chǎn)業(yè)鏈較為簡單,SaaS管理平臺可從銷售端入手,是加油站數(shù)字化轉(zhuǎn)型的切入點之一。近一年來,國內(nèi)加油站陸續(xù)嘗試通過SaaS平臺來獲取新的增長點。目前市面上已有微車推出的“啟明星”、能鏈集團推出的“由連SaaS”等加油站SaaS服務(wù)。

SaaS意為軟件即服務(wù)(也稱為云應(yīng)用程序服務(wù)),其代表了云市場中企業(yè)最常用的選項。加油站行業(yè)使用基于SaaS的經(jīng)營管理系統(tǒng),通過建立線上SaaS平臺,可以幫助商家完成油站與配套便利店的運營、營銷管理,提升工作效率,并降低人工成本。

因為加油站是傳統(tǒng)行業(yè),IT信息化和智能化程度不高,原系統(tǒng)面臨功能單一、無營銷功能、數(shù)據(jù)分析功能弱、與客戶弱鏈接、軟件框架老舊等諸多問題。在這種背景下,SaaS技術(shù)成為了現(xiàn)在能改善上述問題的極佳手段。

中金公司認為,SaaS的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在低成本、高靈活、可擴展、可互聯(lián)四個方面。去年,青島數(shù)騰智能科技有限公司聯(lián)合合作伙伴將移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、營銷科技和金融科技融合應(yīng)用到國內(nèi)成品油銷售系統(tǒng)的傳統(tǒng)加油場景,形成了一個具備自身獨特性、可持續(xù)性、規(guī)?;钠髽I(yè)SaaS服務(wù)平臺。

該SaaS平臺采用云計算模式,集成了物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等要素,可以通過線上營銷、數(shù)據(jù)整合分析、AI等新技術(shù)提升加油站通過率,幫助加油站存留高價值客戶,并挖掘更多商業(yè)價值。原傳統(tǒng)加油站軟件系統(tǒng)升級為SaaS服務(wù)平臺,從成本中心變成利潤中心,顛覆了原有軟件體系模式。

據(jù)了解,青島數(shù)騰是國內(nèi)數(shù)字營銷龍頭騰信股份的子公司,而騰信股份在技術(shù)上已逐步形成了行業(yè)技術(shù)壁壘,擁有自研的以大數(shù)據(jù)和人工智能為基礎(chǔ)的數(shù)字營銷云平臺“巨獸數(shù)據(jù)平臺”。青島數(shù)騰去年完成的智慧加油站項目的市場需求和技術(shù)支持,與公司現(xiàn)有技術(shù)平臺和數(shù)據(jù)積累深度匹配。目前,騰信股份應(yīng)該是國內(nèi)第一家將數(shù)字營銷技術(shù)和SaaS技術(shù)融合用于升級加油站銷售端的上市營銷公司。

分析人士指出,此次國際油價大跌影響波及國內(nèi)市場,或為成品油零售端帶來波動因素,加油站對數(shù)字化平臺的依賴性會進一步加強,甚至成為化危為機的突破點。據(jù)不完全統(tǒng)計,國內(nèi)民營加油站數(shù)字化普及率目前超過40%,而其中半數(shù)是近半年內(nèi)完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型。根據(jù)中國信息通信研究院數(shù)據(jù),預(yù)計2020年我國SaaS市場規(guī)模將達到473億元,潛在市場空間巨大。

未來,加油站真正的難點在于幫助其在交易效率上提升高峰期的供給能力,并因地制宜在營銷策略上留住老客戶,同時不斷吸引新車主。加油站不僅角色更加多元,還需進一步掌握交易、運營效率提升的方式,改進運營和營銷,成為實現(xiàn)客戶共享與價值增值的平臺。

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