5月17日，星雅航空集團與海特實業(yè)在四川成都就共同推動西南地區(qū)通航發(fā)展達成合作共識，締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟并組建合資公司。自此，星雅西南通用航空有限公司正式成立。

星雅航空集團董事長、總裁陳柏儒先生與海特集團董事長李飚先生等一行出席了此次簽約儀式。

強強聯(lián)合，共同推動西南地區(qū)通用航空發(fā)展

座談中，星雅航空集團董事長陳柏儒先生作了分享：受地緣的特點和優(yōu)勢，西南地區(qū)的航空板塊或通用航空板塊發(fā)展穩(wěn)中求進，諸多亮點。星雅航空集團在過去4年的發(fā)展運營中，一直以創(chuàng)新產(chǎn)品為主基調(diào)的商業(yè)模式服務(wù)客戶。公務(wù)機本身金額龐大，養(yǎng)護成本高昂，資產(chǎn)運行的有效性和保值性格外關(guān)鍵，為了更好的協(xié)助飛機業(yè)主做好資產(chǎn)保值，保證適航率，降低貶值率，星雅航空產(chǎn)權(quán)交易的子公司應(yīng)運而生。海特集團作為民航科技企業(yè)的翹楚，在產(chǎn)品和商業(yè)模式上與星雅有著共同的愿景，此次雙方通過產(chǎn)品整合，市場聯(lián)盟的方式，成立了星雅西南通用航空有限公司，希望星雅西南公司在未來可以創(chuàng)造更好的產(chǎn)品和商業(yè)模式，服務(wù)消費者，突破行業(yè)瓶頸，推動通用航空發(fā)展。

海特集團董事長李飚先生表示，通用航空在我國西南地區(qū)有一定的市場基礎(chǔ)，90年代初期進入，時間早，起點高，但在運行和管理上的進步稍顯遲緩。在深圳，通過對星雅航空的考察，十分認可其創(chuàng)新的商業(yè)模式，以及陳柏儒父子在運行、管理、技術(shù)等方面的專注力。這次疫情出現(xiàn)，凸顯了公務(wù)機特殊的作用，也使更多人了解了商務(wù)航空、私人飛行等。隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展，通用航空的市場發(fā)展?jié)摿薮?。海特集團與星雅航空集團此次合作，雙方將技術(shù)和服務(wù)結(jié)合，整合資源，高效管理，拿出好的產(chǎn)品服務(wù)市場，開拓市場。

星雅西南通用航空有限公司暫定位為營銷型企業(yè)，通過與客戶簽訂三方協(xié)議的方式，西南公司將其承接的公務(wù)機托管和包機業(yè)務(wù)外包給星雅航空執(zhí)行，星雅航空負責為西南公司提供全方位一站式專業(yè)服務(wù)。同時，星雅航空與海特實業(yè)將在低空短途運輸、通航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、飛機維修、養(yǎng)護、內(nèi)飾改裝、外部噴漆等業(yè)務(wù)上展開全方位合作。

日前，深圳市政府與民航中南局簽署備忘錄，再次明確提出要把深圳打造為我國通用航空的先行示范區(qū)。在國家政策的大力支持，星雅航空堅持產(chǎn)品創(chuàng)新，打造全產(chǎn)業(yè)鏈條的可持續(xù)發(fā)展，為全國通航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

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