騰中重工收購悍馬為什么失敗?很多人再看美國(guó)大片的時(shí)候，都能看到悍馬的身影，作為一種越野汽車，其“霸道”的身形成為很多人夢(mèng)想的汽車，但是悍馬卻在2010年正式關(guān)閉。騰中重工此前欲收購悍馬，但最后以失敗告終，有哪些困難造成沒有收購成功呢?下面我們來看一下。

　　騰中重工收購悍馬為什么失敗?騰中重工收購悍馬有什么困難?

　　2009年6月1日通用汽車公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，只保留凱迪拉克、別克、GMC以及雪佛蘭四個(gè)品牌，對(duì)其他品牌進(jìn)行出售或停產(chǎn)，這其中就包括悍馬。6月2日，騰中重工發(fā)布公告稱和通用公司就悍馬十一達(dá)成初步協(xié)議。

　　從2009年6月2日騰中重工提出收購悍馬，到2010年2月25日，通用公司宣布騰中重工沒有按期完成對(duì)悍馬的收購，該收購交易失敗，通用公司也逐步關(guān)閉悍馬的運(yùn)營(yíng)。進(jìn)行8個(gè)月的收購案為什么最終還是失敗了呢?

　　①收購方騰中重工的神秘低調(diào)以及資金問題

　　在宣布收購悍馬之前，騰中重工的曝光率少的可憐，并且其官網(wǎng)上的信息也不詳盡，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)又和汽車行業(yè)沒有太大關(guān)系。另一方面，悍馬的收購費(fèi)用保守估計(jì)也在1億美元，而名不見經(jīng)傳的騰中重工能否拿出這筆資金也存在疑問。

　?、谙嚓P(guān)部門的審批

　　我國(guó)相關(guān)規(guī)定，境內(nèi)企業(yè)收購國(guó)外企業(yè)屬于境外投資的范疇，超過一定的金額需要相關(guān)部門的審批，而最終騰中重工沒有收購悍馬確實(shí)沒有通過相關(guān)審批。

　　③產(chǎn)品能否銷售盈利

　　據(jù)當(dāng)時(shí)業(yè)內(nèi)專家估計(jì)，悍馬的年虧損額在2億美元左右，并且產(chǎn)品的贏利能力低下，收購后需要投入大量資金進(jìn)行后續(xù)產(chǎn)品的研發(fā)。

　?、苣芊駥?shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)型

　　悍馬是出了名的“油老虎”，而現(xiàn)在的汽車都倡導(dǎo)節(jié)能減排，從技術(shù)角度老說，需要讓悍馬實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保，而并非汽車行業(yè)的騰中重工是否具有相關(guān)能力也值得懷疑。

　　以上就是關(guān)于騰中重工收購悍馬失敗原因的一些總結(jié)，希望對(duì)大家有所幫助。