9月4日國內(nèi)成品油價(jià)格不調(diào)整

　　自2020年8月21日國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來，國際市場(chǎng)油價(jià)略有波動(dòng)。根據(jù)目前國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制，9月4日前10個(gè)工作日的平均價(jià)格低于8月21日前10個(gè)工作日的平均價(jià)格。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第7條，本次不調(diào)整汽油和柴油價(jià)格，未調(diào)整的金額在下次調(diào)價(jià)時(shí)累計(jì)或沖抵。

　　中石油，中石化、中海油要組織成品油生產(chǎn)和運(yùn)輸，確保穩(wěn)定的市場(chǎng)供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策。各地有關(guān)部門要加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)肅查處不執(zhí)行國家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常的市場(chǎng)秩序。消費(fèi)者可以通過12315平臺(tái)舉報(bào)價(jià)格違規(guī)行為。

　　今年第11次擱淺

　　國內(nèi)油價(jià)的調(diào)整又?jǐn)R淺了！據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站4日?qǐng)?bào)道，按照目前國內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制，9月4日前10個(gè)工作日的平均價(jià)格低于8月21日前10個(gè)工作日的平均價(jià)格，每噸調(diào)價(jià)金額低于50元。

　　根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第7條，本次不調(diào)整汽油和柴油價(jià)格，未調(diào)整的金額在下次調(diào)價(jià)時(shí)累計(jì)或沖抵。9月4日國內(nèi)成品油價(jià)格不調(diào)整！

　　數(shù)據(jù)顯示，周四線下，國際油價(jià)全線下跌，紐約商品交易所期貨原油收跌0.55%，至每桶41.28美元，創(chuàng)下一個(gè)月來的新低；布匹油收跌0.97%，至每桶44美元。

　　今年以來，國內(nèi)成品油價(jià)格經(jīng)歷了17次調(diào)整，其中被困11次，下調(diào)3次，上調(diào)3次，汽油和柴油價(jià)格分別下調(diào)1545元/噸和1490元/噸。在其中，“底價(jià)”保護(hù)機(jī)制被觸發(fā)了六次，但未能調(diào)整。

　　下一輪價(jià)格調(diào)整窗口將于2020年9月18日24: 00開啟。金聯(lián)創(chuàng)，分析師邊文靜，表示，市場(chǎng)前景看好后，國際原油可能會(huì)維持窄幅，的震蕩走勢(shì)，這主要受基本面因素制約，且反彈動(dòng)力不足，難以對(duì)國內(nèi)成品油市場(chǎng)形成明顯支撐，對(duì)漲幅成品油價(jià)格的推動(dòng)程度有限。

　　據(jù)報(bào)道，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇依然脆弱，市場(chǎng)質(zhì)疑阿聯(lián)酋等一些產(chǎn)油國能否嚴(yán)格實(shí)施減產(chǎn)。同時(shí)，由于海外流行因素，負(fù)面因素不容忽視。預(yù)計(jì)下一輪成品油價(jià)格調(diào)整將有較高的下調(diào)概率。

　　油價(jià)調(diào)整與什么有關(guān)

　　第一、供求關(guān)系

　　也就是供求關(guān)系，說白了，就是產(chǎn)油國(如歐佩克、俄羅斯，等)的產(chǎn)出和出口。)和原油需求國(如美國，和中國)。當(dāng)產(chǎn)油國的原油供應(yīng)超過進(jìn)口國的需求(即供需)時(shí)，原油價(jià)格就會(huì)下跌。就像最近伊朗，沙特和其他國家的產(chǎn)量增加一樣，國際原油產(chǎn)量是過度的；相反，當(dāng)產(chǎn)油國的原油供應(yīng)少于進(jìn)口國的需求(即供需)時(shí)，原油價(jià)格就會(huì)上漲。畢竟，稀缺是最昂貴的東西！

　　第二，地緣政治和戰(zhàn)爭

　　石油除了具有一般商品屬性外，還具有戰(zhàn)略物質(zhì)屬性，因此它受到政治實(shí)力和政治形勢(shì)的影響。政治是戰(zhàn)爭的延續(xù)，戰(zhàn)爭為政治服務(wù)。例如，美國總統(tǒng)選舉、英國離開歐， 中國南海爭端等重大政治事件。例如，在英國離開歐，的情況下，原油以美元計(jì)價(jià)，美元和歐元處于競爭關(guān)系。如果公投顯示英國不太可能留在歐聯(lián)盟，這將對(duì)歐美元和原油不利。此類事件將影響原油從貨幣走向。

　　第三，原油庫存變化

　　庫存是供求之間的緩沖區(qū)。當(dāng)期貨的價(jià)格高于現(xiàn)貨價(jià)格時(shí)，商業(yè)庫存就會(huì)上漲，刺激現(xiàn)貨價(jià)格上漲。相反，它導(dǎo)致現(xiàn)貨價(jià)格下跌。(這里的庫存一般指美國，庫欣，庫存或原油庫存當(dāng)庫存的實(shí)際價(jià)值大于之前的庫存價(jià)值和預(yù)期價(jià)值時(shí)，就是劣質(zhì)原油，反之亦然。庫存數(shù)據(jù)一般為周三上午4:00的空氣污染指數(shù)數(shù)據(jù)和晚上22:30的環(huán)境影響評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)。

　　第四，OPEC與國際能源署IEA的市場(chǎng)干預(yù)

　　它們可以在短時(shí)間內(nèi)改變市場(chǎng)供給模式，從而改變?nèi)藗儗?duì)油價(jià)走勢(shì)的預(yù)期。這兩個(gè)石油相關(guān)組織憑借其在世界原油儲(chǔ)量和產(chǎn)量方面的優(yōu)勢(shì)，在一定程度上控制了國際石油期貨價(jià)格，它們對(duì)石油期貨價(jià)格的影響通常受供應(yīng)的影響。此外，他們的增產(chǎn)和減產(chǎn)決策也在一定程度上落后于油價(jià)。同時(shí)，它也是控制原油價(jià)格走勢(shì)的一個(gè)指標(biāo)。

　　第五，國際資本市場(chǎng)上熱錢的流出或流入

　　當(dāng)全球金融市場(chǎng)缺乏投資機(jī)會(huì)時(shí)，大量資金進(jìn)入國際商品市場(chǎng)，特別是原油市場(chǎng)，這不可避免地推高了國際油價(jià)，使其嚴(yán)重偏離基本面。這就是所謂的市場(chǎng)情緒。例如，加拿大大火、利比亞政權(quán)的混亂、委內(nèi)瑞拉，的經(jīng)濟(jì)崩潰和尼日利亞的罷工導(dǎo)致原油供應(yīng)和出口減少。當(dāng)消息明確顯示看漲時(shí)，大量投資者可能會(huì)為大資金，購買原油，反之亦然

　　第六，利率變化

　　當(dāng)利率上升時(shí)，會(huì)減少資本投資，導(dǎo)致初始開采規(guī)模變??；高利率還會(huì)增加替代技術(shù)的資本成本，導(dǎo)致開采速度下降。以美聯(lián)儲(chǔ)是否加息為例。當(dāng)美國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展時(shí)，市場(chǎng)上有更多的貨幣流動(dòng)。為了經(jīng)濟(jì)調(diào)控，政府會(huì)選擇加息，即提高利率。投資者將傾向于在銀行，存款，然后市場(chǎng)上流通的貨幣將減少，更多的原油將可供使用。黃金和白銀；相反，當(dāng)美國經(jīng)濟(jì)衰退時(shí)，政府選擇降息，投資者更傾向于將資金撤出銀行，投資于市場(chǎng)。市場(chǎng)上流通著許多貨幣，這對(duì)原油、黃金和白銀都不利。

　　第七.匯率變化

　　原油價(jià)格的變化與美元與主要國際貨幣的匯率變化之間存在負(fù)相關(guān)關(guān)系，美元的升值給以美元結(jié)算的原油帶來壓力。例如，美元、歐元和人民幣之間存在競爭關(guān)系，即負(fù)相關(guān)。當(dāng)非美元經(jīng)濟(jì)走弱時(shí)，非美元貨幣對(duì)美元的匯率將會(huì)下降，因此美元對(duì)其他貨幣的升值將會(huì)貶值，原油價(jià)格也會(huì)下降。

　　第八.異常氣候

　　異常天氣可能導(dǎo)致石油生產(chǎn)設(shè)施受損，導(dǎo)致供給中斷裂，從而影響油價(jià)。以加拿大大火為例，它也位于北半球。加拿大的緯度大約是北緯41度-81度?，F(xiàn)在這幾個(gè)月是加拿大最困難的時(shí)候，也是森林火災(zāi)高發(fā)的時(shí)候；同樣，在高緯度地區(qū)(如俄羅斯)，冬天極其寒冷，風(fēng)雪足以將所有油田變成凍土，甚至?xí)艿綐O端夜晚的影響。

　　第九.稅收政策

　　稅收是保證一個(gè)國家財(cái)政的最重要因素。當(dāng)稅收增加時(shí)，會(huì)降低原油開采的凈利潤，并相應(yīng)降低開采期的積極性。此外，稅收將降低新發(fā)現(xiàn)儲(chǔ)量的投資回報(bào)。也就是說，稅收過重，生產(chǎn)成本增加，抑制了原油生產(chǎn)的積極性。同時(shí)，隨著稅收的增加，原油的進(jìn)出口也將受到抑制。

　　雖然9月4日國內(nèi)成品油價(jià)格不調(diào)整了，但是照這個(gè)趨勢(shì)來看，不久的將來，油價(jià)還是很有可能會(huì)進(jìn)行調(diào)整的，另外值得關(guān)注的是最近油品改革概念股也呈現(xiàn)漲勢(shì)，其中山東海化和恒逸石化在8/月31日還分別迎來一次漲停。