近日萬達(dá)董事長王健林表示，明年重心將放在建造一個完善、科學(xué)的統(tǒng)上面，而著重打造的飛凡卡則是重中之重，小編來科普下這個飛凡卡到底有什么用？能干什么？怎么辦理注冊？

　　首先要從飛凡卡的前身開始說起，最開始從萬達(dá)電商里出來的，這個名字還經(jīng)歷了幾次變更。

　　萬達(dá)電商是由萬達(dá)集團(tuán)聯(lián)合百度和騰訊共同注資打造的智慧生活O2O開放電商平臺，目前服務(wù)于全國111家萬達(dá)廣場和99家萬達(dá)百貨，運(yùn)營的會員數(shù)量已接近5000萬，并將逐步向其他業(yè)態(tài)和商業(yè)體開放。去年八月底萬達(dá)電商宣布成立，在經(jīng)過7個月的時間后，萬達(dá)電商平臺“飛凡網(wǎng)”正式上線，品牌LOGO不是動物的電商很少見了。在王健林的設(shè)想中，百度提供LBS和大數(shù)據(jù)，騰訊提供社交，收了快錢之后一切都水到渠成?！膀v百萬” 的O2O電商平臺看起來無懈可擊，然而在不到一年內(nèi)龔義濤、董策兩任CEO相繼離職，給萬達(dá)電商的前途蒙上一層陰影。

　　萬達(dá)電商O2O從會員做起。萬達(dá)O2O電商就相當(dāng)于把線下實體店的資源搬到線上，做了一個整合。在飛凡網(wǎng)我們可以看到其涵蓋了餐飲、電影、百貨、金融、置地等等，但是目前來講似乎還不太完善。大多商品還沒有銷售，有些子頁面也沒建設(shè)好，目前賣得最好的是房子了。萬達(dá)的優(yōu)勢仍在線下的實體店，線下的會員體系建設(shè)依然重要，這也是萬達(dá)需要大量采購實體卡的原因。事實上，萬達(dá)廣場原來的會員卡叫“萬匯卡”，新出的“飛凡卡”也可以說是對老會員卡的替換。

　　“飛凡卡”具有濃烈的O2O氣息。據(jù)悉，目前飛凡網(wǎng)運(yùn)營的會員已將近5000萬，在飛凡官網(wǎng)上可以輕而易舉的注冊成為會員，成為電子會員后也可以到萬達(dá)廣場申領(lǐng)實體會員卡，反過來也一樣，擁有實體會員卡的同時也會成為萬達(dá)電商的電子會員。二者相互打通，并且在功能上也一樣，“飛凡卡”實體卡也是萬達(dá)電商的會員管理的重要組成部分。

　　既然電子會員卡可以實現(xiàn)所有的功能，為何還要這么多實體卡呢?首先，400萬張實體卡相對于目前擁有5000萬的會員的萬達(dá)電商來說并不多。另外，萬達(dá)電商離成熟還遠(yuǎn)，在相當(dāng)長的時間里萬達(dá)廣場，也就是線下實體店仍然是萬達(dá)電商發(fā)展的重點。況且從萬達(dá)的模式來看，其不可能也不希望會變成一個傳統(tǒng)的電商，O2O是其核心。從線下開始整合資源，到線上統(tǒng)籌運(yùn)作，再回到線下完成一系列動作是萬達(dá)電商所期望的。這樣一來，實體會員卡就有其存在的意義。