概念不同。
FOB（free on board）即船上交貨價，俗稱“離岸價”，當(dāng)貨物在指定的合同交易期內(nèi)裝運港越過船舷，并隨即通知買方，賣方即完成交貨。這也就意味著買方必須從該點起承擔(dān)貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。
CFR（Cost and Freight）即成本加運費，指在裝運港船上交貨，賣方需支付將貨物運至指定目的地港所需的費用，但貨物的風(fēng)險是在裝運港船上交貨時轉(zhuǎn)移。
CIF（Cost Insurance and Freight）即成本、保險費加運費，貨價的構(gòu)成因素中包括從裝運港至約定目的地港的通常運費和約定的保險費，也就是說CIF價=FOB價+I保險費+F運費，俗稱“到岸價”。

運輸責(zé)任不同。

FOB、CFR買方負(fù)責(zé)運輸；CIF賣方負(fù)責(zé)運輸。

簽訂運輸合同及支付運費方不同。
FOB由買方簽訂運輸合同及支付運費；CFR、CIF由賣方簽訂運輸合同及支付運費。

報價方式不同。
FOB：買方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運費；辦理保險、支付保險。
CIF：賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運費；辦理保險、支付保險。
CFR：賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運費；買方負(fù)責(zé)辦理保險、支付保險。

FOB/CIF/CFR的共同點。
三種價格術(shù)語都適用于海運和內(nèi)河運輸（如中國長江河運，美國五大湖地區(qū)河運）其承運人一般只限于船公司。
三種價格術(shù)語交貨點均為裝運港船舷（實際為船艙內(nèi)）風(fēng)險點均以在裝運港越過船舷時（實際為船艙內(nèi)）從賣方轉(zhuǎn)移至買方。
費用點：賣方均承擔(dān)貨物在裝運港越過船舷為止的一切費用。
提單：賣方均需向買方提交已裝船清潔提單。
裝船通知：裝運前后賣方均應(yīng)及時向買方發(fā)出裝船通知。
風(fēng)險點：賣方在裝運港將貨物裝船后的風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到買方。
目的港的進(jìn)口清關(guān)，費用等均由買方負(fù)責(zé)辦理；裝運港的裝船，陸運，出口報關(guān)，辦理許可證等均由賣方辦理。
賣方都有在裝運港安排訂艙、配船的義務(wù)。