“武漢，每天不一樣”，大武漢為了“復(fù)興”真的很拼。曾主政武漢9年之久的阮成發(fā)，12月13日正式被任命為云南省代省長。此前一天，阮成發(fā)已經(jīng)以云南省委副書記、省政府黨組書記的身份，在昆明會見騰訊公司馬化騰一行。

第五個一線城市

第一財經(jīng)記者注意到，在阮成發(fā)提出的“武漢，每天不一樣”城市形象口號聲中，武漢不僅國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)總量躍居全國城市第八，1060.77萬的常住人口數(shù)亦達到“超大城市”的標準；武漢年輕人凈流入全國第二，僅次于深圳。在綜合服務(wù)功能、產(chǎn)業(yè)集群功能、物流樞紐功能、開放高地功能和人文凝聚功能等方面，武漢正在向一線城市靠攏。

不過，除了武漢，瞄準建設(shè)“國家中心城市”的，還有鄭州、長沙、沈陽、南京，一線城市爭奪戰(zhàn)異常激烈。

“滿城挖”與“武漢造”

一位深耕武漢城建領(lǐng)域的知情人士向第一財經(jīng)記者透露，10多年前，解放大道循禮門要進行地下通道改造，“這么小的一個工程，硬是扯皮拉筋花了2年多時間”。該人士直言，是阮成發(fā)力排眾議推進城建，讓武漢摘掉了“中國最大縣城”的帽子。

阮成發(fā)擔任武漢市市長后的第一件事，就是加快推進城建速度。每周六舉行一次城建協(xié)調(diào)會，雷打不動。但據(jù)上述知情人介紹，與其說是協(xié)調(diào)會，不如說是吵架會。阮成發(fā)在會上成了“救火隊長”，差資金的，他親自協(xié)調(diào)；差力量的，他親自調(diào)配；互相扯皮的，他親自拍板。

一時間，全市5000多個在建工地，當?shù)匕傩諏さ亟ㄔO(shè)引發(fā)的交通堵塞、揚塵籠罩怨聲載道，在2014年甚至引來英國廣播公司(BBC)以武漢作為主要對象進行采訪報道，成為中國城建大躍進、負債過高的“負面典型”。

阮成發(fā)沒有回避社會和公眾的質(zhì)疑，“事隔3年、5年或者10年后，當我們回頭看，我們不這樣做，我們會對不住這座城市”，“我會頂著罵名繼續(xù)挖下去”，成為他最有名的一句表白。

當2012年底，武漢地鐵2號線通車，從光谷廣場出發(fā)，乘坐地鐵不到一個小時便能到達漢口火車站時，人們開始理解阮成發(fā)，以及城建的“滿城挖”。

二環(huán)線、東風大道、機場第二高速，跨江地鐵，軌道交通連接三大火車站，今年底地鐵直通天河機場……當武漢“三環(huán)十三射”形成后，交通巨變帶來的生活便利，使得武漢人對“滿城挖”從罵變成了愛。

改變不僅僅體現(xiàn)在城建方面。近年來，武漢各項指標排名在全國明顯提升：GDP重回前十方陣；垃圾堆上建園博園；從冶煉鋼鐵到生產(chǎn)汽車，再到研制火箭、衛(wèi)星，“武漢造”經(jīng)歷了一場鳳凰涅槃；在騰訊《全國城市年輕指數(shù)報告》中，武漢年輕人口凈流入全國第二，僅次于深圳。

同時，各項政策利好也密集關(guān)注到武漢：長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃、長江中游城市群規(guī)劃、中部唯一服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點；入列“國家全面創(chuàng)新改革試驗區(qū)”；就在上月底，工信部批復(fù)同意武漢成為“中國制造2025”試點示范城市，《中國制造2025》相關(guān)政策資源、重大工程和試點示范項目將優(yōu)先在武漢布局。而《武漢市系統(tǒng)推進全面創(chuàng)新改革試驗方案》今年7月獲國務(wù)院批復(fù)同意，到9月底，90%的任務(wù)已經(jīng)啟動。

提升城市形象與國際影響力方面，WTA(國際女子網(wǎng)球協(xié)會)網(wǎng)球公開賽、華語青年影像論壇、國際時裝周、亞洲男子籃球錦標賽辦到了家門口，中歐班列開到了俄羅斯，武漢馬拉松更是被跑友們評價為“中國的東京馬拉松”。武漢還將繼續(xù)策劃打造一批國際化的文化活動品牌，以迅速增強城市的綜合承載力和集聚輻射功能，推進城市實現(xiàn)脫胎換骨。