(9500.163.com) 給你講個鬼故事，今年以來A股兩市中位數(shù)已經(jīng)跌到-17%了，而且有1340只（占45%）個股創(chuàng)出了2638點以來的新低。 達(dá)到當(dāng)天最大量API KEY 超過次數(shù)限制嚇人吧，那我們來聊聊更嚇人的。在104個申萬二級行業(yè)中，有81個行業(yè)今年以來收益為負(fù)，卻有一個行業(yè)以33%的漲幅高居榜首。這么厲害，你咋不上天呢？呵呵，人家分分鐘能上天啊，因為這個行業(yè)就是——機(jī)場。

2016年1月27日，上證綜指創(chuàng)下2638點熔斷底。自2638點至今，上證綜指、中小板指和創(chuàng)業(yè)板指漲跌幅分別為14%、3%和-12%。創(chuàng)業(yè)板跌幅深重，上周五更是剛剛創(chuàng)下1171.82點新低，創(chuàng)新低的個股數(shù)占比已近六成。但不可思議的是，上證50指數(shù)自2638點以來上漲了27%，最近20個交易日更是連收18條陽線，如果只看它還以為現(xiàn)在是大牛市……

老司機(jī)說：牛市，每一次利空都是加倉上車的機(jī)會；熊市，每一次利好都是減倉套現(xiàn)的時機(jī)。這個我明白，但是我不明白現(xiàn)在是牛市還是熊市啊！

有人說這是二八行情，有人說這是一九行情，然而其實都不是，這是0.1和9.9行情啊！而機(jī)場板塊則是這0.1中的0.1，整個板塊今年以來的漲幅高達(dá)33.13%。其中上海機(jī)場、白云機(jī)場、深圳機(jī)場、廈門空港今年以來的漲幅分別為44%、19.38%、15.75%、8.67%。

漂亮50，漂亮50儂曉得伐？

興業(yè)證券認(rèn)為機(jī)場板塊就是被忽略的漂亮50，未來理解機(jī)場的投資邏輯要變了：一個永續(xù)經(jīng)營，擁有壟斷高護(hù)城河，ROE持續(xù)提升，長期復(fù)合15%-20%增速的板塊，理應(yīng)享受到估值的溢價。預(yù)計十三五末，上海機(jī)場看到1000億市值，白云機(jī)場看到400億市值，目前兩者的市值分別是736億和213億。

我們來看看有哪些基金重倉持有機(jī)場板塊，吃到肉了呢？

根據(jù)一季報持股情況，我們找到了5只表現(xiàn)不錯的基金。值得一提的是，其中有3只基金屬于易方達(dá)基金公司。其中表現(xiàn)最為優(yōu)異的是易方達(dá)中小盤混合，該基金今年以來漲幅22.23%，在2073只混合型基金中排名第6，而如果剔除掉凈值單日暴漲的基金，則排名第一。該基金近3年漲幅為124.75%，成立以來漲幅為266.03%，年化收益15.58%。一季報數(shù)據(jù)顯示，上海機(jī)場和深圳機(jī)場分別是其第三大和第四大重倉股。

基金代碼	基金簡稱	今年漲幅	近3年漲幅
110011	易方達(dá)中小盤混合	22.23%	124.75%
260112	景順長城能源基建混合	10.67%	143.81%
002838	華夏新錦程混合A	7.36%
110010	易方達(dá)價值成長	7.57%	52.98%
110012	易方達(dá)科匯靈活配置	5.70%	34%

跟機(jī)場板塊緊密關(guān)聯(lián)的另一板塊是航空板塊，今年以來也表現(xiàn)不俗。隨著原油大跌和人民幣升值，航空股暴漲啟幕。在這個弱市下，看看中國國航、南方航空的走勢簡直是業(yè)界良心。

興業(yè)證券研究發(fā)現(xiàn)

中國機(jī)場的時刻分配機(jī)制決定三大航于樞紐機(jī)場的核心地位難以撼動。其占據(jù)天時地利，核心航線的突出的盈利能力將保障其業(yè)績，而油價匯率近期形成利于航空股業(yè)績的同向共振。航空股股性偏周期，股價時常會在一個中期樂觀的情緒中在短期內(nèi)走完行情；此外，航空股每年都有躁動，且超額收益的買點都在六七月份。