春節(jié)在即，相信很多朋友都有買新車過年的計(jì)劃。畢竟，開小車回家不僅給自己獎(jiǎng)勵(lì)，假期里拜訪親戚朋友、自駕游也更加方便。

在中國乘用車市場，10萬級家轎是人們認(rèn)可度最高的車型之一，一方面，這類車型價(jià)格親民，消費(fèi)者努把力就能夠的著；另一方面，該車型有著不錯(cuò)的車身尺寸和動(dòng)力表現(xiàn)，滿足人們的日常用車所需。

正是因?yàn)樵撌袌錾钍芟M(fèi)者愛戴，因此也成了車企的必爭之地。2021年伊始，東風(fēng)悅達(dá)起亞就率先的帶來了2021款K3，新車相比于老款車型，在配置上進(jìn)行了優(yōu)化。那么，它是一款值得購買的車型嗎？

配置升級，性比價(jià)更高

在10萬級家轎市場，合資車型往往受于成本限制，在配置上不及自主品牌車型，而K3打破了這一常規(guī)。

新車帶來了帶來雙“SALE”越級配置，既有看得見摸得著的“智能、舒適性”方面的升級，也有“發(fā)動(dòng)機(jī)”等機(jī)械素質(zhì)和安全性上的保障。

其中，在智能領(lǐng)域，新車配備了同級唯一的ADAS-L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含SCC自適應(yīng)巡航、BCW盲點(diǎn)監(jiān)測預(yù)警、FCA智能防撞輔助系統(tǒng)、LKA車道保持輔助等，為駕駛減負(fù)，為安全加分。同級別唯一標(biāo)配的10.25英寸AVNT懸浮式觸控顯示屏支持百度智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，進(jìn)一步滿足年輕人的用車需求，提供沉浸式娛樂體驗(yàn)。

同時(shí)，為了驗(yàn)證該車的硬實(shí)力，我們選取了價(jià)格相當(dāng)同樣為緊湊型家轎的日產(chǎn)軒逸與K3進(jìn)行了對比。通過上面的表格可以看出，身為日系家轎標(biāo)桿的軒逸，在安全配置上的表現(xiàn)就遠(yuǎn)不及K3，除了氣囊，其他關(guān)于駕駛輔助的配置基本沒有配備，可見K3的誠意。

不僅如此， K3還帶來了只有在豪華車上才能享受到的個(gè)性選裝包服務(wù)，5款選裝包涵蓋便利、科技、安全等方面。按需選裝，個(gè)性定制，讓用戶免于為不必要的配置買單，真正做到經(jīng)濟(jì)與實(shí)用性的完美結(jié)合。

可以看見，在這些越級配置的加持下，再加上10.98萬元的起售價(jià)格，讓K3的性價(jià)比更加凸顯的同時(shí)，也讓它在同級別合資車型中擁有更多的競爭力。

0首付，0利率，購車0壓力

雖然現(xiàn)在的汽車價(jià)格已經(jīng)非常親民，但越來越多的消費(fèi)者選擇分期消費(fèi)。為了激起消費(fèi)者購車欲望，眾多汽車廠商紛紛推出“輕松購”金融政策，例如消費(fèi)者只需要付較低的首付，就能將愛車開回家。

與這些車企不同的是，東風(fēng)悅達(dá)起亞為減輕車主購車壓力，同時(shí)也為了凸顯自身的誠意，讓他們開開心心的回家過個(gè)好年，推出了購買2021款K3可享受“0首付 0利率”的金融政策，低門檻讓買車更加簡單，也讓用車之路多了一份輕松，多了一份安全，少了一份壓力，就像是給消費(fèi)者的一份“年終獎(jiǎng)”。

冠軍車型，品質(zhì)保證

除了K3本身有著較高的產(chǎn)品實(shí)力之外，它的服務(wù)理念以及以用戶為中心的造車?yán)砟钜彩擒囍鱾冞x擇它的一個(gè)重要原因。

在CTCC中國房車錦標(biāo)賽上，起亞K3屢次登頂，斬獲“六年五冠”的好成績。且量產(chǎn)車型與參賽車型在底盤和動(dòng)力等方面基本保持一致，出眾性能與不凡品質(zhì)得到充分印證。

同時(shí)，作為一款全球車型，在J.D. Power正式發(fā)布的2020美國新車質(zhì)量排名中，起亞Forte（K3）更是摘得細(xì)分市場桂冠，更是凸顯出該車在品質(zhì)上的不留余力，而在中國，東風(fēng)悅達(dá)起亞也獲得2019年新車質(zhì)量合資品牌第一的，連續(xù)5年入圍前5。

此外，在最新的J.D. Power中國汽車售后服務(wù)滿意度評選中，東風(fēng)悅達(dá)起亞連續(xù)2年排名第一，連續(xù)8年入圍前五，讓消費(fèi)者買的放心，用的省心。

寫在最后：

隨著消費(fèi)群體日漸年輕化，他們除了對車型的價(jià)格比較敏感之外，還對車輛的配置和性價(jià)比感興趣。此次，2021款K3的到來，憑借高價(jià)值、高體驗(yàn)、低門檻，滿足了中國消費(fèi)者對于“家庭第一輛車”的期待，是一款值得購買的車型。