上市價(jià)格:27.38萬韓元-29.98萬韓元
月銷售量預(yù)測:500臺(tái)
可購買指數(shù):60%
本田是擴(kuò)大了“品牌電氣”序幕的車型,東風(fēng)本田CR-V路易混動(dòng)E姍姍來遲。
感性上講新車上市價(jià)格并不低,三款車型分別為27.38萬元、28.98萬元和29.98萬元,都已經(jīng)逼近30萬元了。和油電混合的CR-V銳·混動(dòng)相比,CR-V e+的起步價(jià)格貴了6.4萬元,但是真要比配置的話,同配置車型差不多貴了4.7萬元左右。這樣算起來,4萬元的差價(jià),拋開免購置稅的優(yōu)勢,再加上部分地區(qū)免牌照費(fèi)的優(yōu)勢,整體來看還是有些性價(jià)比。具體來講,CR-V e+在外觀內(nèi)飾上都沒有什么變化,主要是動(dòng)力總成在之前i-MMD油電混合系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加了一組16kWh的電池組,由此形成了SPORT Hybrid e+插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。在動(dòng)力總成方面,新車延續(xù)了i-MMD的動(dòng)力總成構(gòu)成,一臺(tái)107kW、175N·m的高熱效率2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)最大功率為135kW、峰值扭矩為315N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī),整個(gè)系統(tǒng)綜合最大功率158千瓦,這和銳混動(dòng)車型保持一致,但是整備質(zhì)量高出370kg,接近2噸了。
當(dāng)然,如此的大電池組給CR-V e+帶來的優(yōu)勢是可以提供85公里的純電續(xù)航里程,考慮到135kW大電機(jī)的加入,在城市道路行駛可以基本上不用燃油,完全使用純電運(yùn)行,這就要HEV車型僅能1、2公里純電行駛好太多。
同時(shí),即便是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),其i-MMD系統(tǒng)帶來的整車油耗優(yōu)勢也很明顯,只不過因?yàn)殡姵亟M的加入,車輛的油箱容積縮減為26L,其整車的續(xù)航估計(jì)還是只能保持在800-1000公里左右——實(shí)際上這對(duì)于新能源車來說已經(jīng)足夠有吸引力。
需要注意的是,由于大電池組的加入,本田工程師對(duì)后排座椅進(jìn)行了一些調(diào)整,對(duì)后排中間座椅部分做了一個(gè)可翻疊設(shè)計(jì),高配車型有一個(gè)后排娛樂系統(tǒng)控制器,低配則是兩塊儲(chǔ)物空間,非常有意思的小設(shè)計(jì)。
從配置方面來看,CR-V e+全系標(biāo)配了所有安全配置,包括六個(gè)氣囊、支持L2級(jí)輔助駕駛的Honda Sensing系統(tǒng)、全景天窗、7寸屏幕、本田原廠車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)等等。從使用體驗(yàn)上來說已經(jīng)足夠豐富,三款車型兩萬多元的價(jià)差并沒有反映在安全和舒適配置上。
如果從購買建議上看,CR-V e+性價(jià)比最高的自然是27.38萬元睿智版,只是你需要忍受塑料方向盤、皮質(zhì)座椅、4個(gè)喇叭、全手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等“丐版”功能。但是相比你去買一輛油電混合動(dòng)力車型,你需要額外給兩萬元的購置稅以及還有限牌限行等問題,算是花錢買方便。更何況CR-V e+本身其實(shí)相當(dāng)于一輛油電混合動(dòng)力車型再加一輛短途純電動(dòng)車的“二合一”,這樣來看也不算虧。
而上到中配,你能獲得的配置相應(yīng)升級(jí)了真皮方向盤、真皮座椅、8喇叭音響、手機(jī)無線充電、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等等,不過價(jià)格也來到了29萬元。最后,接近30萬元的頂配車型多出的也僅僅不過是后排遮陽簾、HUD、后排娛樂控制系統(tǒng)等可有可無的功能,那就是東本給出的一個(gè)價(jià)值參考而已。
實(shí)際上,真要購買PHEV車型其實(shí)會(huì)有很多參照,比如27萬元你可以選擇到雪鐵龍?zhí)煲軵HEV、星越PHEV、領(lǐng)克01 PHEV等等,甚至再加一點(diǎn)錢就能夠到理想ONE這樣的產(chǎn)品。對(duì)于消費(fèi)者來說,選擇CR-V e+最大的優(yōu)勢應(yīng)該還是品牌,其次則是即便不充電CR-V e+也相當(dāng)于一輛滿載了三個(gè)成年人的HEV車型。這樣無論是能耗還是駕駛體驗(yàn)都不會(huì)變差,對(duì)于很多限牌城市的用戶來說,這就是最大的賣點(diǎn)。
文|JackieLXX
圖|網(wǎng)絡(luò)
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