小王本來(lái)是工廠的普通工人，后來(lái)考駕照后聽(tīng)說(shuō)比在工廠賺的錢(qián)多，到處問(wèn)，到底出租車(chē)份子錢(qián)多還是滴滴公司的提取更高？(莎士比亞)。

第二，出租車(chē)公司的份子錢(qián)和滴滴提取不同，所以比較起來(lái)有點(diǎn)不可行。例如，乘客消費(fèi)2000%減去20%、1600，2000韓元，則得到100韓元左右，平均20韓元，每臺(tái)5毛座位保險(xiǎn)，實(shí)際司機(jī)得到1550韓元。這是司機(jī)手里的錢(qián)，司機(jī)也一樣。(阿爾伯特愛(ài)因斯坦，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，駕駛名言)兩元一公里加起來(lái)實(shí)際上是兩元五元，但我們要計(jì)算空降。畢竟經(jīng)常開(kāi)兩三公里都是免費(fèi)的，需要1000公里的油費(fèi)500元。畫(huà)五毛一公里，夏天七毛正常。1550減速500，還有1050第二次保養(yǎng)磨損保險(xiǎn)這部分無(wú)法計(jì)算，正在虧本。

如果說(shuō)滴滴和出租車(chē)哪個(gè)抽成高的話，應(yīng)該是滴滴要高。但是出租車(chē)份子錢(qián)是必須要給的，跑多少，拉多少客都是需要給的，即使一分錢(qián)不賺也要給，而滴滴是跑了才給，不跑就不用給。

那么，如果想靠開(kāi)車(chē)賺錢(qián)，選出租車(chē)好還是選滴滴好？

以廣州為例，出租車(chē)公司雖然黑，但是車(chē)是公司給的，不用自己掏一分錢(qián)買(mǎi)，只需要一萬(wàn)押金，五年報(bào)廢，報(bào)廢了公司會(huì)重新安排新車(chē)給你，車(chē)輛保險(xiǎn)公司里會(huì)買(mǎi)，而且每個(gè)司機(jī)都有五險(xiǎn)一金，每天交一個(gè)班180， 保養(yǎng)維修加油加氣違章都司機(jī)自己負(fù)責(zé) 快車(chē)的話，首先車(chē)得自己掏錢(qián)買(mǎi)，十萬(wàn)左右的車(chē)，五年后最起碼也有20～30萬(wàn)公里了，又得自己掏錢(qián)換，每年保險(xiǎn)還得自己買(mǎi)，一不小心出了事故保費(fèi)又得增加，又沒(méi)有五險(xiǎn)一金，平臺(tái)又要抽取20%，出租一個(gè)班拉活五六百左右，快車(chē)五六百的話，到手又得少一百左右，個(gè)人感覺(jué)還是出租好一點(diǎn)！