施工順序安排:臨時便道→表面清理清淤→路基土方填筑→排水施工→排水支管施工→管道施工→基層→路面

施工臨時便道

施工現(xiàn)場準(zhǔn)備

組織先遣人員進(jìn)行項目部和工程部的駐地施工。

布置臨時工棚作為設(shè)備和材料堆場。

對照工程設(shè)計圖紙進(jìn)行水系調(diào)查，或發(fā)現(xiàn)設(shè)計遺漏或不合理的排水或灌溉水處理方案，立即以書面報告形式向業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計院報告，并提出適當(dāng)?shù)奶幚矸椒ɑ蜃兏O(shè)計。

電力架設(shè)和供電線路布置。

⑤連接水源，布置供水管。

⑥調(diào)整和核實場地的地質(zhì)和地形。

⑦修復(fù)運輸便道。

⑧混凝土攪拌站和料場的場地處理和設(shè)備安裝。

⑨配備電腦、復(fù)印機等辦公設(shè)備。

均勻度:8毫米

厚度:厚度-8毫米，極值-15毫米

中線標(biāo)高:++5毫米，-10毫米

橫向坡度:0.3%

⑵水泥穩(wěn)定砂礫的材料要求

①碎石:骨料最大粒徑不超過30mm，骨料壓碎值不超過20%，硅酸鹽含量不超過0.25%。

②水泥:普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥，標(biāo)號為425 #。

、配合比設(shè)計

、總則

A.水泥穩(wěn)定碎石混合料的組成設(shè)計包括:根據(jù)水泥穩(wěn)定碎石的強度標(biāo)準(zhǔn)，確定必要的水泥用量和混合料的最佳含水量，當(dāng)土的顆粒組成需要改善時，還包括外加劑的比例。

b、水泥穩(wěn)定砂礫的試驗，應(yīng)按JTJ 057-94的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

②原材料試驗

a水泥穩(wěn)定砂礫施工前，進(jìn)行以下試驗:

A.粒子分析

B.液體極限和塑性指數(shù)

C.相對密度

D.重型壓實試驗

E.礫石壓碎值試驗

F.有機物含量

G.硫酸鹽含量

測試水泥的標(biāo)號、初凝和終凝時間。

表面構(gòu)造

、工藝流程

施工放樣→下承層準(zhǔn)備→攪拌→運輸→攤鋪→初壓→高程復(fù)測→竣工→終壓→養(yǎng)護(hù)

①測量放樣:按20m斷面恢復(fù)道路中心樁和邊樁，并在樁上標(biāo)出基礎(chǔ)的松鋪標(biāo)高和設(shè)計標(biāo)高。

準(zhǔn)備下臥層:下臥層施工前，將路基清理干凈，然后用振動壓路機碾壓3-4遍。如果發(fā)現(xiàn)土壤太干，表面疏松，適當(dāng)灑水；如果土壤太濕，會出現(xiàn)彈簧現(xiàn)象，應(yīng)該通過開窗和更換礫石進(jìn)行處理。上基層施工前，應(yīng)清洗下基層，并用水濕潤。

③拌和:穩(wěn)定料拌和站設(shè)在砂石料場，拌和設(shè)備采用6臺500L單軸強制式攪拌機和1臺集中廠拌機用于基層材料。堆場砂石分區(qū)域堆放，并配備電子自動計量設(shè)備和地磅。每天攪拌前，根據(jù)配合比要求，準(zhǔn)確調(diào)整水泥和骨料用量。特別是根據(jù)天氣變化，不再測量骨料的自然含水量，以調(diào)整拌和用水量。攪拌時，確保有足夠的攪拌時間，使穩(wěn)定的物料混合均勻。

運輸:施工時應(yīng)配備足夠的運輸車輛，保持道路暢通，以便將穩(wěn)定后的材料盡快運至攤鋪現(xiàn)場。在炎熱的天氣下運輸時，用條紋布覆蓋，以防止水分過度蒸發(fā)。

⑤攤鋪:機動車道基層采用攤鋪機，非機動車道基層采用人工攤鋪。攤鋪時嚴(yán)格控制松鋪系數(shù)，實時人工調(diào)整修整缺料區(qū)域。

⑥壓實:攤鋪一小段時間后，用40T振動壓路機靜壓兩遍，振動壓一遍，然后暫時停止碾壓。測量人員立即復(fù)核標(biāo)高測量，標(biāo)高高于0.5厘米或低于設(shè)計的部分立即補測。完成后，使用壓路機進(jìn)行振動碾壓。碾壓應(yīng)從邊緣到中間，從低到高，從弱到強，重疊1/3輪寬。碾壓應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行，直至達(dá)到設(shè)計壓實度且無明顯輪跡。碾壓時嚴(yán)禁壓路機在底座上掉頭或起步速度過高，碾壓時輪胎正對攤鋪方向。

⑦養(yǎng)護(hù):穩(wěn)定材料碾壓完畢后，四小時內(nèi)用泡水的麻袋蓋緊養(yǎng)護(hù)，八小時后再用自來水澆灌養(yǎng)護(hù)七天以上，麻袋應(yīng)始終保持濕潤。穩(wěn)定材料終凝前，嚴(yán)禁用水直接沖洗基層表面，以免表面浮砂損壞。

⑧試驗:混合料運至現(xiàn)場后半小時內(nèi)，在監(jiān)理的監(jiān)督下，將一部分混合料送至業(yè)主指定或認(rèn)可的實驗室進(jìn)行無側(cè)限抗壓強度和水泥用量試驗。壓實試驗一般采用填砂法，碾壓后12小時內(nèi)進(jìn)行，以免基層終凝后勞動強度增加過長，試驗后的孔用C10混凝土找平。撓度試驗應(yīng)在施工后七天進(jìn)行。

⑨伸縮縫:為防止路面結(jié)構(gòu)受基層脹裂的影響，施工時每隔15米設(shè)置一個橫向伸縮縫。方法是根據(jù)位置，將9塊高7厘米、厚0.5厘米的膠合板穿過長段埋入地下。路面施工前伸縮縫涂一層瀝青，然后鋪上寬度為1m的無紡?fù)凉げ肌ＴO(shè)置伸縮縫時，要保證全斷面連通，嚴(yán)禁車道之間錯位。

⑩施工縫:在每次基層施工結(jié)束時，應(yīng)放置一個壓實后寬度和厚度相同的木方。木方的一面應(yīng)填充穩(wěn)定材料至松散高度，另一面應(yīng)回填素土至木方高度，然后碾壓成型。下一施工段施工前，應(yīng)清除木方和素土，并按伸縮縫方法處理。

、水泥穩(wěn)定砂礫和碎石的具體實施方案

第一個構(gòu)建測試部分:

在大面積施工前，修建了長度為100米的試驗段。通過建立試驗段，找出并解決了主要問題。因此，提出了規(guī)范的施工方法來指導(dǎo)大面積施工，使整個工程施工質(zhì)量高、進(jìn)度快、經(jīng)濟效益顯著。建立試驗段的任務(wù)是檢查攪拌、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)和計劃設(shè)備的可靠性；檢查混合料的組成設(shè)計是否符合質(zhì)量要求和各工序的質(zhì)量控制措施；提出大面積施工的材料配合比和松鋪系數(shù)；確定各作業(yè)段的適當(dāng)長度和一次攤鋪的合理厚度；提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。標(biāo)準(zhǔn)施工方法的主要內(nèi)容包括:控制骨料和結(jié)合料的數(shù)量；攤鋪方法；合適的攪拌方法、攪拌速度和攪拌次數(shù)；混合料最佳含水量控制方法:合適的整平、成型機械和方法；壓實機械、壓實順序、速度和次數(shù)的組合。

②試驗段成功后，大面積實施。

5.瀝青混凝土路面施工

主要施工方法

瀝青路面采用瀝青混凝土自動攪拌站攪拌，攤鋪機攤鋪而成。攤鋪機移動車道時，兩臺攤鋪機一起工作，整個路面一次攤鋪成型。

1)粘合層施工

基層完成驗收后，即可進(jìn)行粘結(jié)層施工。

a .鋪乳化瀝青前，必須清理表面的松散材料、污垢或灰塵，并用水清理粘在表面的土塊，此項工作必須達(dá)到監(jiān)理工程師的滿意。

b按設(shè)計規(guī)定噴灑乳化瀝青后，宜立即噴灑均勻的集料。

透層施工技術(shù)

a對于乳化瀝青的施工，宜在基層施工后兩三天灑水并保持清潔，可減少清理養(yǎng)護(hù)工作量，縮短工期，但避免7天強度不足造成不必要的返工。

b .根據(jù)干燥程度在清洗后的基層上灑水，保持基層濕潤，使乳液滲透吸附在基層上，嚴(yán)禁車輛行駛。

c、有霧或下雨時不得施工，配送時溫度不得低于10℃。

d .瀝青加熱設(shè)備應(yīng)有足夠的容量，并有加熱盤管系統(tǒng)循環(huán)，油箱上應(yīng)安裝測溫范圍為0-200℃的溫度計，以便隨時測量瀝青材料的溫度。

e、瀝青灑布前，檢查灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量計和車速控制系統(tǒng)。噴灑前和噴灑后，應(yīng)疏通和清洗分配器的輸油管道和油嘴，保持油嘴清潔和管道暢通。

f .乳化瀝青常溫分散，一次分散均勻，分散后不流淌。泄漏部位應(yīng)使用手持式噴霧器進(jìn)行手動噴涂或補充噴涂。根據(jù)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，清理局部剩余部分。構(gòu)筑物、護(hù)欄、路緣石及其他附屬建筑的表面在鋪展時不得受到污染。如有飛濺，必須清除并修復(fù)，必須在破乳前完成。攤鋪后應(yīng)及時掃勻，達(dá)到一層全面覆蓋，厚度一致，骨料不重疊，無乳化瀝青滲漏。當(dāng)當(dāng)?shù)夭牧隙倘睍r，需要人工修復(fù)。當(dāng)局部骨料過多時，多余的骨料將被及時清除。

g碾壓時間應(yīng)在乳化瀝青突破、充分滲透、水分蒸發(fā)后進(jìn)行碾壓。施工完成后，任何車輛不得通行。

⑵瀝青混凝土路面

瀝青混凝土面層可在已噴涂乳化瀝青的合格基層上施工。

施工前的準(zhǔn)備工作

A.瀝青攪拌站建設(shè):瀝青攪拌站采用進(jìn)口設(shè)備，最大產(chǎn)量不低于200噸/小時，自動計量，稱重準(zhǔn)確，溫控良好，除塵效果好。

B.材料堆場的確定。根據(jù)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，在選定的料場進(jìn)行材料試驗，確定符合標(biāo)準(zhǔn)要求并滿足業(yè)主和監(jiān)理工程師要求的料場。

C.材料準(zhǔn)備。根據(jù)初步確定的各種規(guī)格瀝青混凝土路面的材料用量和各結(jié)構(gòu)層的施工進(jìn)度安排，組織材料準(zhǔn)備。

D.進(jìn)入現(xiàn)場的材料堆放。堆場底部鋪設(shè)20cm C15混凝土，并修筑24道紅磚墻，將不同規(guī)格的骨料隔開，保證骨料質(zhì)量。玄武巖用水沖洗，提高瀝青的抓地力；為了降低骨料的含水量，堆場應(yīng)設(shè)置2%的坡度，坡度較低的一側(cè)應(yīng)設(shè)置足夠的排水溝，以保證雨水或地表水排出堆場外。

e、瀝青混凝土配合比設(shè)計。根據(jù)瀝青混合料類型的優(yōu)化級配曲線，選擇各種已進(jìn)場或施工中有代表性且符合質(zhì)量要求的礦物材料。根據(jù)礦物材料的顆粒組成，通過圖表法或試算法確定滿足級配曲線要求的各種礦物材料的配合比，通過馬歇爾試驗等方法確定瀝青的最佳用量。并在試驗段開始前28天向監(jiān)理工程師報告。

試驗段的施工

根據(jù)技術(shù)規(guī)范，在瀝青混凝土路面施工前，提出具體的實施方案、施工程序和工藝操作的詳細(xì)說明文件，并提交試驗段開工申請，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地方鋪筑試驗段，以檢驗施工工藝和各種施工機械設(shè)備的性能和匹配性，獲得改性混凝土的生產(chǎn)和施工技術(shù)導(dǎo)則。

瀝青混合料的混合

A.包括礦粉在內(nèi)的骨料應(yīng)在攪拌過程中充分干燥，各種規(guī)格的骨料、礦粉和瀝青應(yīng)按照要求的配合比進(jìn)行攪拌。

B.石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度以及運至施工現(xiàn)場的溫度均高于jtj032-94的要求。

6、側(cè)平石施工方案

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

直線度:10毫米

相鄰砌塊高度差:3毫米

接縫寬度:3毫米

側(cè)石頂面標(biāo)高；10毫米

材料要求:

平石由質(zhì)地均勻的天然麻石加工而成。石頭的強度必須合格。要求色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一致，無明顯斑點和色差，無風(fēng)化現(xiàn)象，裝卸過程中不掉、不砸、不碰、不碰，以免損壞。

加工要求:下料按統(tǒng)一長度進(jìn)行，外露表面必須加工拋光，長度允許誤差在20毫米以內(nèi)，寬度、厚度、高度允許誤差在2毫米以內(nèi)。

.施工要求:

a、施工時必須掛好線，根據(jù)頂面?zhèn)让嫫矫骘@示的高標(biāo)線拉緊，按線碼砌邊平石，邊平石要直立，切忌，頂面?zhèn)让娴木€要平直、光滑、平整，不存在高低錯齒現(xiàn)象，平面上下無錯臺、內(nèi)外錯齒現(xiàn)象。

b、必須漿砌，漿必須密實，嚴(yán)禁堵縫砌筑；

c、接頭錯位小于1毫米；側(cè)臺階和平石中間必須均勻錯開。

d、側(cè)平石材應(yīng)保證尺寸和平整度符合設(shè)計要求。外觀美觀，部分邊角側(cè)石按設(shè)計半徑進(jìn)行特殊處理，鋪設(shè)時找正應(yīng)平整、圓潤、拼縫嚴(yán)密?；⌒芜吺仨毥?jīng)過人工精鑿后打磨。

e、路緣石背面應(yīng)返土壓實，壓實寬度不小于50毫米，厚度不小于15毫米。f勾縫:勾縫時必須重新掛線，清除側(cè)石縫雜物，用水濕潤，然后用1: 2.5水泥砂漿填充。

g側(cè)平石勾縫，砌好后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)。

7、人行道施工方案

、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

壓實度:≥ 95%

均勻度:5毫米

相鄰砌塊高度差:3毫米

橫向坡度:0.3%

縱縫平直度:10毫米

橫縫平直度:10毫米

井架與路面的高度差:5毫米

材料要求:人行道板應(yīng)為正方形，顏色一致，無蜂窩、露石、起皮、裂縫等。，棱角分明，形狀平直，頂面均勻細(xì)膩，允許尺寸誤差在2mm以內(nèi)。

基槽開挖壓實后，可鋪設(shè)混凝土墊層，人行道板下的混凝土基層應(yīng)壓實平整，壓實密實。

基層修補:在混凝土墊層上施工水泥砂漿找平層，用水準(zhǔn)儀檢查基層標(biāo)高，當(dāng)基層下部小于等于1cm時，鋪設(shè)人行道板時用1: 2找平；大于1cm時，先鑿下部再鋪人行道板，并用水泥砂漿填實。

路面板的鋪裝應(yīng)做到縱橫向懸掛，保證板縫均勻、平整，板面平整。

8、管道配套施工方法

在新建道路寬度范圍內(nèi)，有自來水、電力、電信、燃?xì)獾裙芫€穿插

安裝涉及到與相關(guān)單位專業(yè)隊伍的施工協(xié)調(diào)。在施工過程中，指揮部、項目部和各管線單位應(yīng)派代表組成協(xié)調(diào)小組，對各管線的圖紙和施工方案進(jìn)行現(xiàn)場交叉作業(yè)交底，盡量減少對其他施工人員的干擾和影響。

路基土方填筑到位后，管道施工開始，管道施工與路基基底同步進(jìn)行。

管道施工應(yīng)同步平行進(jìn)行，遵循先深后淺、交叉部位同步施工的原則。

各管線施工單位應(yīng)根據(jù)項目部的進(jìn)度計劃自行安排施工，時間應(yīng)與下水通道和路基的施工同步，專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)進(jìn)行以下操作，及時處理施工過程中可能出現(xiàn)的突發(fā)事件，不得占用總工期。