離2019年底只剩一周了。記者從惠州火車站了解到，今年最后一次客運(yùn)列車運(yùn)行圖調(diào)整將于本月30日開始。除部分列車升級外，通過惠州火車站的列車始發(fā)站和末站也進(jìn)行了調(diào)整。

與惠州站相比，通過本次調(diào)整的列車數(shù)量有所增加或減少。最典型的是深圳到北京西的直達(dá)列車:Z(直行)108/Z107，改乘動車D(移動)728/D727次。從12月30日起，該列車經(jīng)過惠州南站，不再經(jīng)過惠州站。

惠州火車站黨委書記莫問

主要是因為列車檔次的提高，比如原來的快車改成了動車，還有一些快車改成了快車或者直達(dá)列車，比如深圳東到成都的K1092，這次變成了直達(dá)Z332。

電平調(diào)制還包括廣州東到廈門北的K(快)297/K298，東莞東到合肥的K1030/K1029。這兩條線的車底和空有變化。

Z184/Z181/Z182/Z183從何琳到深圳東部；

t221/T220；從合肥到廣州東；

K116從深圳到九江；

K677/K676；從徐州到廣州東；

K688從汕頭到重慶北等。

由于路線的改變，路線上的許多車站也會改變。由于地圖調(diào)整，這些火車以前無法到達(dá)的一些地方現(xiàn)在可能有更多的車站。不過惠州市民可以放心，這些火車還是要經(jīng)過惠州的。

惠州火車站黨委書記莫問

這次地圖主要是在惠州站到發(fā)時間更改，或者部分列車增開或取消部分站點(diǎn)。因此，提醒廣大乘客乘車時注意車票信息，注意惠州站到發(fā)時間，不要帶著舊印象乘車，以免延誤行程。

需要提醒的是，有30列經(jīng)過惠州站的列車，在運(yùn)行段增站或取消站。包括深圳東到包頭的Z182/Z183，東莞東到成都的T128/T125。一對深圳東至成都的往返列車，沿線?？空咀疃?，在沿線新增的13個站點(diǎn)中，首次增加了惠州站的到發(fā)時間，從而增加了惠州乘客的出行機(jī)會。