化油器的正常保養(yǎng)，其實就是在出廠時保持化油器的清潔，這是作為專業(yè)化油器對化油器質(zhì)量評價的一個關(guān)鍵指標(biāo)來控制的，各種先進(jìn)的設(shè)備和工藝，在每個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。因此，為了保證化油器的正常使用，我們必須注意化油器的正常維護(hù)，定期清洗化油器，保持化油器油路和空氣通道的清潔，保持小孔徑的通暢，這對延長化油器的使用壽命也很重要。定期清洗化油器可以解決許多化油器性能故障。

1.化油器是發(fā)動機(jī)中的關(guān)鍵部件，微小的變化都可能影響整車的性能。因此，在拆裝化油器的過程中，應(yīng)使用合適的工具，力度要適中，防止零件變形。拆卸下來的零件要擺放整齊，以防丟失或組裝錯誤。

2.在干凈的地方清洗化油器。首先擦拭化油器外表面，用化油器或工業(yè)汽油專用清洗劑清洗內(nèi)部零件。除雜質(zhì)外，注意清洗零件表面的汽油膠體。用壓縮空空氣清潔清潔過的零件，不要用會產(chǎn)生毛刺的布或紙擦拭，以防再次污染。禁止用鋼絲等硬物戳堵塞的孔，以防改變孔徑造成化油器性能變化。應(yīng)使用汽油或壓縮氣體清潔和沖洗。

3.化油器在裝配過程中，浮子室與化油器和發(fā)動機(jī)的連接螺釘不應(yīng)一次擰緊，必須擰緊幾次。一般來說，擰緊力矩在12牛米到15牛米之間..否則，接合面會變形，導(dǎo)致漏氣或漏油。測量孔零件的擰緊力矩一般在1.5 N.m之間，擰緊力矩過大會損壞螺紋，導(dǎo)致零件變形，甚至產(chǎn)生金屬屑，造成二次污染，影響化油器性能。

4.在清洗化油器的過程中，如果發(fā)現(xiàn)化油器浮子室有更多的沉積物，往往是由于汽油濾清器的故障造成的。此時，檢查汽油濾清器，如果確認(rèn)無效，請清洗或更換新的。

5.如果長時間不使用，應(yīng)排空化油器浮子室中的燃油，以防止汽油膠體沉積和冷凝，導(dǎo)致化油器故障。另外需要強調(diào)的是，怠速調(diào)節(jié)螺絲的位置對摩托車的排放、怠速、過渡、油耗等性能有重要影響，所以一般在清洗化油器時禁止轉(zhuǎn)動怠速空調(diào)節(jié)螺絲。如果需要拆下怠速空空氣調(diào)節(jié)螺釘，先將調(diào)節(jié)螺釘擰到底，記得擰入圈數(shù)(精確到1/8圈)，組裝時按原圈數(shù)返回。

電鋸常識

電鋸攜帶方便，操作建議是維護(hù)復(fù)雜，需要注意很多方面:

1.電鋸工作前，需要低速運轉(zhuǎn)幾分鐘，電鋸潤滑油可以稱重作為油路后再開始工作。工作時，油門可以設(shè)置為高速使用。如果你沒有完成一箱油的工作，你需要休息10分鐘左右。工作結(jié)束后，需要清洗下鏈鋸的散熱片，以保證機(jī)器正常散熱。不了解或者不會操作的請聯(lián)系我們，克里普克電鋸。

2.電鋸的空空氣過濾器需要每25小時除塵一次，特殊情況可自行調(diào)整。泡沫濾芯可以用洗滌液或汽油清洗，然后用清水清洗，擠干，再用機(jī)油浸泡，然后擠出多余的機(jī)油安裝。

3.使用新的鏈鋸時，注意鋸鏈的松緊，以帶動鋸鏈轉(zhuǎn)動。使用手持式鋸鏈，導(dǎo)向齒與導(dǎo)向板平行。使用幾分鐘后，注意觀察一遍，重復(fù)幾次。

使用電鋸時，必須確保周圍20米內(nèi)沒有生物，并檢查是否有硬物、石塊等。在草地上以確保安全。電鋸需要放在一邊時，要清理機(jī)體，釋放混合燃料，將化油器內(nèi)的燃料燒盡；取下火花塞，向氣缸內(nèi)加入1-2毫升二沖程發(fā)動機(jī)機(jī)油，拉動起動機(jī)2-3次，安裝火花塞。