前幾天，由于央視曝光，輕卡行業(yè)引發(fā)強(qiáng)烈地震，藍(lán)色輕卡鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。隨后，公安部發(fā)布了《關(guān)于開展輕型貨車檢驗(yàn)登記集中調(diào)查的通知》:
1.如果維修質(zhì)量與公告和合格證不符，則不得出具檢驗(yàn)報(bào)告。
2.對(duì)于外觀明顯與公告不符、維修質(zhì)量涉嫌嚴(yán)重違規(guī)的車輛和企業(yè)，將收集證據(jù)并提交工業(yè)和信息化部、市場監(jiān)管總局。
3.2019年8月底前，各地將對(duì)2019年1月1日以后的輕型貨車登記情況進(jìn)行集中調(diào)查。
4.對(duì)于違反法律法規(guī)的企業(yè)，取消產(chǎn)品的“公告”，并依法處理。同時(shí)，凡涉嫌行賄、提供虛假證明文件等犯罪的，都要依法移送司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
很多卡友都問過政府部門的嚴(yán)查。之前買的輕卡可以上路嗎？以后還能買藍(lán)輕車嗎？
藍(lán)輕車作為“最后一公里”的中流砥柱，超載問題由來已久。長期以來，該卡的合法運(yùn)營一直是車輛用戶關(guān)注和討論的焦點(diǎn)。有些車輛上車時(shí)已經(jīng)接近甚至超過了車輛的法定毛重空，必須以“見不得光”的方式獲取車輛牌照。對(duì)于車主來說，藍(lán)輕車門檻低，費(fèi)用低，可以提高收入，但前提是一定要超載。
很多卡友一邊買一邊吐槽:輕卡超重了嗎？重型卡車不超重嗎？有卡友說給合理噸位才是硬道理！
危險(xiǎn)化學(xué)品押運(yùn)機(jī)構(gòu)認(rèn)為:藍(lán)輕車超重已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，但超重處理的根源不在于貨車司機(jī)，所以司機(jī)無法承受，拒絕一刀切！目前，輕卡市場的混亂反映了相關(guān)部門在輕卡車型管理上的滯后。如果“輕卡不輕”的現(xiàn)象持續(xù)下去，車主和企業(yè)可以獲得眼前的短期利益，但最終的危害是整個(gè)行業(yè)的長遠(yuǎn)和健康。約定卡友轉(zhuǎn)上來~圖文源網(wǎng)
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