我玩了幾百個小時的奧嘉,但我說不出為什么玩了這么久。
最近迷上了飛行模擬游戲DCS,想找一個合適的頭部瞄準鏡。頭部瞄準大概就是在頭部戴一個跟蹤器,可以代替鼠標來控制游戲中人物的視線。一般除了飛行模擬游戲之外都不是很有用。結(jié)果翻評論區(qū)看到這個:
說起來,玩卡車模擬的老司機買外設(shè)從來都是曖昧不清的。能旋轉(zhuǎn)900度的方向盤只能算是入門標準,三屏、手動擋、VR頭顯示也很常見。
最近消費降級了,不是所有老司機都買得起最新最熱的裝備,所以有時候自己吃飽穿暖是必然的:
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為什么玩家對卡車模擬這么熱衷?這件事挺莫名其妙的。這個游戲的內(nèi)容很簡單,就是開著車把集裝箱從一個地方拉到另一個地方,省錢可以升級,自己買卡車。游戲結(jié)束后,你也可以擴大自己的車隊,到處買車房,但主要的玩法是開卡車環(huán)游世界。
從模擬游戲來看,奧嘉系列并不是很硬核的作品。其實用最簡單的設(shè)置,用鼠標鍵盤就能玩的很開心。當然,駕駛汽車遠沒有駕駛飛機或火車復(fù)雜,但即使從汽車模擬的角度來看,奧嘉也只能算是一個相對初學(xué)者。
但這并不妨礙人們真正享受這個系列?!墩羝拇蠊诺湫≌f/五大名著/七大名著》中的“車”指的是奧嘉系列。2012年《歐洲卡車模擬2》獲得PC Gamer年度游戲獎,2016年被投票獲得“火前必知游戲”和“輕松舒適”兩項大獎。
在2016年Steam玩家投票中,《歐洲卡車模擬2》獲得兩項大獎
很多人說玩這個游戲會讓你覺得很輕松,很自由。在我短暫的游戲經(jīng)歷中(大概兩三百個小時),我的感受大不相同。游戲里的AI智商比較低,會像高速公路上的神經(jīng)病一樣突然融合。剎車也無視物理規(guī)則,突然停在路中間,導(dǎo)致我第一次長途運輸,賺的錢還不如事故賠償多。
游戲本身特別模擬歐洲國家的路況。習(xí)慣了在德國的高速上飛行后,在匈牙利或者波蘭的窮鄉(xiāng)僻壤,經(jīng)常會遇到莫名其妙的限速,然后因為速度慢被當?shù)亟痪膭?chuàng)收攝像頭罰款,更別說經(jīng)常出現(xiàn)的修路和各種奇怪的立交橋設(shè)計了。
英國日常生活:以無人駕駛的高速飛馳,然后突然遇到施工,然后超速
我最遠的旅程是把一個40噸的重型集裝箱從法國北部的諾曼底拖到俄羅斯的斯摩棱斯克(使用地圖Mod)。全程約2600公里?,F(xiàn)實中斷斷續(xù)續(xù)開了一個多星期的車,好幾次都想看文件,甚至想刪游戲。旅行結(jié)束時,我沒有感到放松或自由。剛盯著屏幕就感覺腦殼疼,很想上廁所。
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但是我還是投入了幾百個小時在這個游戲上,并且盡力在上面安裝了Mod。奧嘉2中最重要的Mod社區(qū)ProMod對免費用戶非常不友好。幾個GB的Mod文件只能用瀏覽器分不同的部分慢慢下載。如果中途不注意斷線,應(yīng)該再試一次。
ProMod增加了很多地標和細節(jié),也可能啟發(fā)一些官方DLC
我不太明白為什么,但我想可能是因為我喜歡這個游戲。這不是深情的告白,而是理性的分析和推測。
很久以前我就聽過這樣一句話,一個人如果一直對一個人或者一件事進行情感和財務(wù)上的投入,最終會越來越愛這個人或者這個事,越來越依賴這個人或者這個事。所以無論“屌絲”怎么跪舔“女神”,女神都不會多看屌絲一眼,只有屌絲才會沉入自我情感。
這種說法得到了一些理論的支持。西弗吉尼亞大學(xué)2010年進行的一項研究表明,在一段關(guān)系中讓步的人往往對他的伴侶更忠誠。其他冷研究認為,很多不求回報的努力會激起推動者的賭徒心理,試圖用更多的努力來償還成本,這與經(jīng)濟學(xué)中經(jīng)常提到的“沉沒成本”有些類似。
這在某種程度上可以解釋奧嘉系列的情況。Oka的成長設(shè)計其實很爛,只能用一個字“肝”來形容。當你沒有自己的卡車時,跑一輛卡車的長途收入只有幾千歐元,買一輛新卡車要幾十萬。如果玩家努力存錢,至少需要十個小時才能買到自己的卡車。當然玩家也可以選擇借錢,但之后就要開前期馬力弱,爬坡困難的卡車。
如果玩家玩完后覺得沒意思,就刪了游戲走人。但是一旦開始玩,賺了點錢,中途很難停下來。除了不愿意投入時間和精力之外,一些記錄地圖、沿途看風(fēng)景之類的小事也會吸引玩家,讓他們陷入“放松”和“自由”的錯覺,吸引玩家繼續(xù)。
在今天的游戲中,很少有這種拒不歡迎的感覺。他們中的許多人都渴望上來,讓球員們玩得開心。他們不能每兩分鐘就等著隊員升一級。每隔五分鐘,他們就播放一個熱血沸騰的CG,試圖取悅和取悅玩家。當最初的熱度結(jié)束后,習(xí)慣被供給的玩家將不再有興趣花費時間和精力去刷裝備和經(jīng)驗。當然,在氪星游戲中這么做,可能還挺容易促進消費的。
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我不是說奧嘉是一個無趣的游戲系列。相反,我認為奧嘉很有趣,它是休閑游戲和模擬游戲的良好平衡。而不管他的設(shè)計是有意還是無意,從最終結(jié)果來看都是非常成功的。畢竟作為一款不貴的游戲,我玩了幾百個小時,是“值得”的。
但在我玩的所有游戲中,奧嘉真的是讓我感覺最復(fù)雜的一個系列。在這個系列里,我沒有創(chuàng)作,沒有成就,沒有故事。我只在一望無際的公路上開著卡車,兩眼通紅,偶爾看看卡車,看看我看過很多遍的風(fēng)景。
看到卡車在路上行駛,真令人高興
如果有人問我“開破卡車浪費這么多時間你傻嗎?”,我找不到什么可以反駁的。我可能會說,這個游戲讓我感到放松和自由,讓我瀏覽世界各地的風(fēng)景,但那不是真的。
事實是,我不后悔花這么多時間玩一個看似無聊的游戲。但有時我真希望我能把玩這個游戲的時間花在別的事情上。也許我只是覺得我應(yīng)該過更好的生活。但是這樣的事情誰又能講的清楚呢?
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