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李飛康 上海兩會 | 民生約見:暢談網約車的“那些事兒”

新民晚報

新媒體報道組及兩次會議

新民晚報新民。com記者蕭俊義照片

近年來,隨著互聯網技術的發(fā)展,網絡汽車在各大城市流行起來,人們逐漸習慣了出門前用手機叫車...在網車方便人們出行的同時,很多隱患也逐漸凸顯出來。網車應該如何管理和規(guī)范,乘客、網車平臺和政府應該如何做得更好?今天,上海市人大代表李做客新民晚報。在上海兩會現場搭建的. com,在《民生約會》專欄里和主持人聊到了旺旺上的車。

“網絡汽車給個人和社會帶來的變化是巨大的,它滿足了人們的短途旅行需求?!崩钫J為,讓人們出行更方便是網絡汽車帶來的第一個優(yōu)勢,利用互聯網解決人們生活中的問題是時代的進步。

然而,當談到網上汽車的發(fā)展現狀時,李用四個字來形容:亂。他坦率地說他遇到了麻煩。“網上一輛車著火了,街上很難找到車。有一天晚上在淮海中路附近打車,來來往往的空車很多,但是沒有一輛停下來,甚至還有一些黑車開著高價的人。像我這樣年紀大的人,接觸智能手機少,有時候在路上招車很麻煩?!睋罱榻B,出行不便、人車不匹配、不同牌照租車現象是當前突出的問題,如果繼續(xù)發(fā)展下去,會帶來很多弊端。

“去年上海發(fā)布的網上涉車新規(guī)強調嚴格管理,我也相當贊同上海人上海品牌的門檻要求。”李說,旅游安全和法規(guī)必須放在首位,以確保普通人的人身安全。與此同時,政府應實時跟進新法規(guī)的監(jiān)管情況,并更有效地實施法規(guī)。比如政府需要盡快解決問題,比如如何檢查人車不匹配,誰來檢查,如何高效檢查?!靶率挛锉厝挥新┒春碗[患。這是事物發(fā)展的規(guī)律。”康建議政府部門可以聽取各方面的意見,幫助更好地發(fā)現隱患。

此外,要從源頭上控制網絡車,網絡車平臺要積極行動,進一步規(guī)范網絡車的使用,與政府搞好聯系,針對新的規(guī)定制定相應的管理細則。

你對網車的管理有什么期望?相關配套措施完善,代表們有什么感悟?請看本期《民生任命》的視頻采訪。

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