事實上，郵輪鉆石公主號爆發(fā)的責(zé)任無法界定，因為病毒疫情是全人類面臨的共同問題。但就目前而言，日本正在為這艘郵輪的疫情買單。

因為今天鉆石公主郵輪已經(jīng)成為日本政府的燙手山芋。

鉆石公主號郵輪是2004年在日本長崎建造的，當(dāng)時耗資5億美元；去年12月份改建，成為五星級豪華游輪。

但這艘郵輪屬于全球最大的度假公司嘉年華集團(tuán)(美國)，其經(jīng)營權(quán)不屬于日本，而是屬于英國。1月20日，為了迎接中國農(nóng)歷新年，花了不少錢翻新，還專門開辟了一條新路線。

橫濱（1月20日）——鹿兒島（1月22日）——中國香港（1月25日）——越南下龍灣（1月28日）——中國臺灣基隆（1月31日）——沖繩（2月1日）——橫濱港。

所以這次航行的單筆費(fèi)用相對有限。從25萬日元到130萬日元不等(約1.6萬元到8.2萬元)。盡管如此，它仍然吸引了來自56個國家和地區(qū)的2666名乘客，加上游輪本身的1000多名船員，船上共有3700多人。

本來大家還沉浸在新年歡樂的氣氛中。沒想到2月1日，一條來自香港的消息，打破了這艘游輪的歡樂氣氛。

因為1月25日從香港下船的80歲香港男子，2月1日確診為SARS-CoV-2。日本政府立即回應(yīng)，要求郵輪返回橫濱港。

但是到了橫濱之后，日本政府進(jìn)退兩難。因為讓游輪上的人上岸，這艘游輪上有幾十個國家的人，無法有效防控。突然之間，他們進(jìn)入了人口密集、后果不堪設(shè)想的日本。而且，日本沒有準(zhǔn)備，無法有效孤立橫濱數(shù)千人；但不允許上岸，疫情實際上在郵輪上開始了快速傳播模式。

結(jié)果，游輪上的感染人數(shù)每天都在飆升。日本政府確實第一次派出了10多人的檢疫小組上船，對已經(jīng)出現(xiàn)癥狀的游客進(jìn)行了檢疫，在沒有明顯癥狀的情況下將他們隔離在船上。由于檢疫效率相對較低，到目前為止還沒有對所有人完成檢疫。

2月12日，一名日本檢疫員在巡航檢疫時剛脫下手套擦汗，被抓。可見游輪上的勝率很高。

你也可以想象那些在游輪上被孤立的人的心情。以前花很多錢玩，現(xiàn)在坐牢了。更何況我隨時都有中標(biāo)的危險。

事實上，根據(jù)相關(guān)國際法，各國政府有權(quán)根據(jù)本國法律拒絕游輪入境和?？?，而游輪運(yùn)營所在國需要承擔(dān)責(zé)任。但很明顯，郵輪運(yùn)營的國家不發(fā)聲，日本主動承擔(dān)了這個責(zé)任。

在日本，第一次災(zāi)難派遣醫(yī)療隊、災(zāi)難派遣精神醫(yī)療隊和國防部有29名醫(yī)生、18名護(hù)士和12名藥劑師；11日派出醫(yī)生45名，護(hù)士55名，藥師45名。

截至目前，部分年齡較大、80歲以上或患有基礎(chǔ)疾病的人員，在病毒檢測結(jié)果為陰性的情況下，已部分轉(zhuǎn)入日本政府準(zhǔn)備的設(shè)施。其他人仍然需要在游輪上隔離14天，在此期間所有材料都由陸地提供。

雖然郵輪上的形勢依然嚴(yán)峻，但問題正在逐漸顯露出來。

今天(17日)凌晨，美國派出兩架專機(jī)前往羽田機(jī)場接下郵輪的384名美國游客，但確診的44名美國人留在日本。那些被接走的人也被直接帶到德克薩斯州的美軍基地進(jìn)行至少14天的隔離觀察。事實上，這減輕了日本政府對郵輪抗擊疫情的部分壓力。

然而，游輪上有1000多名日本人。中國雖然有300人，但確診9例。然而，大使館立即表示關(guān)切，并與日本政府合作提供必要的援助。12日，使館在郵輪上收到港澳同胞感謝信?？梢娗闆r比較穩(wěn)定。

我相信，如果所有國家都采取行動，問題將最終得到解決。

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