列車(chē)運(yùn)行圖將被調(diào)整
昨日(25日),春運(yùn)高峰售票進(jìn)入第14天,鐵路部門(mén)開(kāi)始發(fā)售2020年1月23日(農(nóng)歷十二月二十九日)的車(chē)票。當(dāng)日,國(guó)鐵共售出1618.2萬(wàn)張車(chē)票。沒(méi)買(mǎi)到票的乘客不用擔(dān)心。記者注意到,在售票系統(tǒng)中,12306網(wǎng)站頁(yè)面上有很多趟到列車(chē)底部,以橙色字體顯示“調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖,暫停銷(xiāo)售”。記者從中鐵集團(tuán)獲悉,2019年12月30日00: 00起,全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖。
地圖的調(diào)整和部分列車(chē)的調(diào)整將進(jìn)一步提高春運(yùn)期間的鐵路運(yùn)輸能力,以滿(mǎn)足不同的需求。具體來(lái)說(shuō),Xi安將首次開(kāi)通至廈門(mén)、大同、連云港、安慶的高鐵。合肥首次開(kāi)通兩對(duì)至太原的高鐵,合肥至太原的最快行程時(shí)間為6小時(shí)05分鐘。沈陽(yáng)鐵路開(kāi)通了沈陽(yáng)至鹽城、榮成、吉林至上海的首列高速列車(chē)。杭州東到成都東,杭州東到新鄉(xiāng)東,杭州東到洛陽(yáng)龍門(mén),杭州東到亳州南。
為了滿(mǎn)足長(zhǎng)江三角洲和華北地區(qū)大客流容量的需求,鐵路部門(mén)通過(guò)京滬高速鐵路向華北地區(qū)新增6對(duì)高速列車(chē)。分別是上海-北京南G416/5次、上海-天津西G442/1次、杭州東到天津西G446/5次、寧波-北京南G420/19次、上海虹橋到濟(jì)南西G2662/1次、上海虹橋到青島北G2666/5次。
值得注意的是,從今天起仍有兩條鐵路在運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解,瀾滄江-常德鐵路將于今日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),長(zhǎng)沙等地將更方便前往著名旅游勝地張家界。長(zhǎng)沙到張家界的運(yùn)行時(shí)間會(huì)壓縮到2小時(shí)40分鐘;京港高鐵南昌至贛州段也于今日投入運(yùn)營(yíng)。井岡山革命老區(qū)、贛南等原中央蘇區(qū)進(jìn)入高速鐵路時(shí)代,江西省實(shí)現(xiàn)了城際列車(chē)連接。南昌到吉安不到一個(gè)小時(shí),南昌到贛州一個(gè)小時(shí)45分鐘左右。
此外,鐵路部門(mén)還建議,目前流行的2020年1月23日旅客購(gòu)票方向?yàn)?北京至哈爾濱、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、Xi安、合肥;上海到鄭州、武漢、Xi安;廣州到武漢,南寧,成都。一些熱門(mén)方向還剩下幾票,其他方向還剩下更多票。
據(jù)記者了解,以下時(shí)間節(jié)點(diǎn)也可以嘗試搶票。發(fā)售30分鐘后,如果乘客未能及時(shí)付款,車(chē)票將返回系統(tǒng)發(fā)售;開(kāi)車(chē)前15天,是退款高峰期;開(kāi)車(chē)前48小時(shí)和24小時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)放一些剩余票;一般退款高峰在當(dāng)天22:00-23:00;每一站都有一定比例的分配票。如果有未售出的票,剩余的票將在列車(chē)啟動(dòng)前一天再次出售。
鐵路部門(mén)特別提醒,首個(gè)節(jié)后返程高峰將于2020年1月29日(正月初五)和1月30日(正月初六)迎來(lái),網(wǎng)上售票日期為2019年12月31日和2020年1月1日。建議市民提前規(guī)劃好歸途。
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