今天給大家分享一下K,R,S,F(xiàn)四大系列減速器的結(jié)構(gòu)。插圖中可以了解硬齒面減速器的結(jié)構(gòu)及其傳動原理,仔細(xì)看一定會受益匪淺!
螺旋錐齒輪減速器
1.k系列螺旋錐齒輪減速器是按照國際技術(shù)要求制造的,科技含量高。
2.節(jié)省空,可靠耐用,過載承載能力高,功率可達(dá)200KW以上。
3.能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率達(dá)95%以上。
4.k螺旋錐齒輪減速器振動小,噪音低,節(jié)能高。
5.選用優(yōu)質(zhì)型鋼材料和剛性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)高頻熱處理。
6.經(jīng)過精密加工,構(gòu)成斜齒輪、錐齒輪、錐齒輪傳動總成的減速器配有各種型號的電機(jī),形成機(jī)電一體化,充分保證了減速器電機(jī)產(chǎn)品的使用質(zhì)量特性。
r斜齒輪硬齒面減速器
1.R系列同軸斜齒輪減速器是結(jié)合國際技術(shù)要求制造的,科技含量高
2、省電空,可靠耐用,高過載承載能力,功率高達(dá)132KW
3.能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上;
4.振動小,噪音低,節(jié)能高;
5.選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料和剛性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理;
6.精密加工后,保證了軸平行度和定位軸承的要求。構(gòu)成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配有各種型號的電機(jī),并結(jié)合成機(jī)電一體化,充分保證了減速機(jī)電機(jī)產(chǎn)品的使用質(zhì)量特性。
螺旋齒輪蝸輪減速器
1.S系列斜齒輪蝸輪減速器科技含量高,斜齒輪與蝸輪組合一體傳動,提高了機(jī)器的扭矩和效率。該系列產(chǎn)品規(guī)格齊全,轉(zhuǎn)速范圍寬,通用性好,適應(yīng)各種安裝方式,性能安全可靠,使用壽命長,并已執(zhí)行國際標(biāo)準(zhǔn)要求。
2.機(jī)體凹凸面散熱,吸振性強(qiáng),溫升低,噪音低。
3.該機(jī)密封性能好,對工作環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。
4.該機(jī)傳動精度高,特別適用于頻繁啟動的場合??蛇B接各種減速機(jī),配置各種類型的電機(jī)驅(qū)動,可安裝在90度傳動運(yùn)行位置。
5.減速電機(jī)的關(guān)鍵部件采用高耐磨材料,經(jīng)過特殊熱處理,具有加工精度高、傳動平穩(wěn)、體積小、承載能力大、使用壽命長的特點(diǎn)。
6.減速機(jī)可配各種型號電機(jī),形成機(jī)電一體化,充分保證產(chǎn)品質(zhì)量特性。
平行軸斜齒輪減速器
1.f系列平行軸斜齒輪減速器按國際技術(shù)要求制造,科技含量高。
2.節(jié)省空,可靠耐用,過載承載能力高,功率可達(dá)90KW以上。
3.f平行軸斜齒圓柱齒輪減速器能耗低,性能優(yōu)越,效率高達(dá)95%以上。
4.低振動、低噪音、高節(jié)能。選用優(yōu)質(zhì)型鋼材料和剛性鑄鐵箱體,齒輪表面進(jìn)行高頻熱處理。
5.經(jīng)過精密加工,保證了軸的平行度和定位精度。這些都構(gòu)成了齒輪傳動總成的減速器,配備了各種電機(jī),形成機(jī)電一體化,充分保證了減速器電機(jī)產(chǎn)品的使用質(zhì)量特性。質(zhì)量穩(wěn)定。
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