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【南方那個城市汽車噴漆工資高】小米再次急招造車人才:共發(fā)布120個崗位,一年可拿14薪

記者 | 程迪

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自本月21日開始,小米公司官網(wǎng)又開始陸續(xù)冒出招聘啟事,招攬造車人才。相比一個多月前主攻自動駕駛的等20個崗位,此次發(fā)布社招的范圍和力度,可謂空前。據(jù)其官網(wǎng)顯示,2天共發(fā)布120個崗位,基本都以整車領(lǐng)域?yàn)橹?,并?biāo)有明確薪酬范圍和工作地點(diǎn)。

此次大范圍社招,無疑是小米正式進(jìn)軍整車制造領(lǐng)域的重要標(biāo)志。而通過此次小米的大范圍社招,界面新聞記者也發(fā)現(xiàn)了3個關(guān)鍵點(diǎn):

1、此次社招主要針對整車領(lǐng)域的造車人才。

包括了外飾設(shè)計師、整車總布置專家、空氣動力學(xué)開發(fā)專家、車輛動力學(xué)性能開發(fā)專家、資深數(shù)字模型師、結(jié)構(gòu)仿真分析專家、耐久性能開發(fā)專家、NVH仿真分析專家、智能座駕Quality Lead、車體架構(gòu)專家、車身外飾架構(gòu)開發(fā)工程師、內(nèi)飾架構(gòu)開發(fā)工程師、油漆密封工程師、車門開發(fā)工程師、前后蓋工程師、儀表臺系統(tǒng)工程師、車體集成專家、底盤架構(gòu)負(fù)責(zé)人、動力集成負(fù)責(zé)人、變速箱模塊負(fù)責(zé)人、總布置CAD工程師……等共120個崗位,涉及傳統(tǒng)造車的方方面面。

此次,小米還大方公布了薪資待遇,月薪在30-60k之間,一年可拿14薪。的確比目前新造車板塊的平均薪資要高不少。據(jù)了解,目前國內(nèi)造車新勢力頂流蔚來汽車的研發(fā)人員,平均薪資為20695元/月。

2、此次社招工作地點(diǎn)在上海徐匯區(qū)。

據(jù)界面新聞記者了解,小米目前在徐匯的工作地位于上海南站附近的小米上??偛看髽恰I虾?偛渴切∶准瘓F(tuán)在2018年8月建立的。小米所在的這一區(qū)域,目前是上海徐匯重點(diǎn)打造的西岸傳媒港+智慧谷產(chǎn)業(yè)板塊。不僅有小米上??偛?,還包括商湯、網(wǎng)易、今日頭條等國內(nèi)科創(chuàng)領(lǐng)軍企業(yè)。

此前,有不少媒體根據(jù)小米在6月發(fā)布的自動駕駛職位招聘地點(diǎn)推測,小米汽車十有八九地準(zhǔn)備把研發(fā)中心放在北京。

因而通過此次招聘地點(diǎn),我們或許可以大膽推測,小米很有可能會選擇上海作為小米汽車總部所在地。并且不排除與上汽集團(tuán)合作造車。

據(jù)公開信息顯示,雷軍曾在6月初和7月初,分別兩次參觀了上汽集團(tuán)下屬的工廠。6月,拜訪了上汽通用五菱柳州新能源車生產(chǎn)車間,并參觀了目前市場上最暢銷的五菱宏光MINI EV電動汽車;7月初,則造訪了上汽乘用車嘉定總部,現(xiàn)場拍攝的照片顯示他主要考察了上汽榮威iMAX8車型。

此外,在7月中旬,小米曾發(fā)布過一批招聘信息,主招自動駕駛?cè)瞬?,工作地點(diǎn)也在上海徐匯區(qū)。

目前已經(jīng)能基本確認(rèn),小米將按照國內(nèi)造車新勢力或自動駕駛技術(shù)獨(dú)角獸的“慣例”,在多個城市設(shè)立研發(fā)中心。其中,上??偛炕?qū)⒉粌H僅擁有自動駕駛研發(fā)部門,大量的傳統(tǒng)造車人才也將同場地辦公。

據(jù)其7月中旬發(fā)布的社招信息顯示,不少職位于6月份發(fā)布的辦公地點(diǎn)重合。并有著明確的月薪標(biāo)準(zhǔn)(40-70k),高于這兩天針對傳統(tǒng)整車崗位發(fā)布的薪資標(biāo)準(zhǔn)。

此外,就在小米第二次發(fā)布自動駕駛招聘崗位的前幾天,有多家媒體報道稱,小米收購了國內(nèi)自動駕駛公司DeepMotion(深動科技),后者有20多位成員加入小米造車團(tuán)隊。

DeepMotion的四位聯(lián)合創(chuàng)始人:CEO蔡銳、CTO李志偉、首席科學(xué)家楊奎元和研發(fā)總監(jiān)張馳,均出身被譽(yù)為“中國AI算法人才黃埔軍?!钡奈④泚喼扪芯吭?。他們將一起幫助小米初步補(bǔ)齊自動駕駛各個模塊的負(fù)責(zé)人陣容,奠定小米汽車自動駕駛研發(fā)的基礎(chǔ)。

目前,針對該消息,小米暫未回應(yīng)。

如此大量且密集地發(fā)布社招信息,意味著小米已經(jīng)開始加速推進(jìn)造車項目。

即使目前小米在造車專利覆蓋面上是新興造車企業(yè)中最少的,遠(yuǎn)不如百度、阿里等科技企業(yè),但不差錢的小米的確在努力克服并追趕大部隊——比如,在過去3個月內(nèi),雷軍陸續(xù)走遍了大江南北,對國內(nèi)的主流車企和頭部零部件供應(yīng)商都進(jìn)行了拜訪。

雖然目前小米還沒有公布詳細(xì)的造車計劃,但這兩個月開高薪社招,傳其投資自動駕駛相關(guān)公司,并加快速度組建整車和自動駕駛團(tuán)隊等動作頻頻。起碼在團(tuán)隊搭建方面,雷軍已經(jīng)邁出了第一步。

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