不久之前，中國(guó)皮卡網(wǎng)曾介紹過(guò)合資品牌江西五十鈴的皮卡發(fā)展史，自2014年邁入國(guó)內(nèi)皮卡行業(yè)至今，江西五十鈴已經(jīng)成為合資品牌標(biāo)桿，穩(wěn)坐市場(chǎng)前列。不過(guò)，小編在與卡友們的互動(dòng)中發(fā)現(xiàn)，不少皮卡愛(ài)好者對(duì)江西五十鈴和江鈴傻傻分不清楚，更是經(jīng)常將兩家產(chǎn)品混為一談。同樣坐落江西，又都與五十鈴有所關(guān)聯(lián)，那么，江鈴和江西五十鈴究竟有何淵源，又有什么區(qū)別呢？

　　提起江鈴汽車，大部分皮卡車友都不陌生。作為江西省第一家上市公司，江鈴汽車在輕型商用車市場(chǎng)占據(jù)舉足輕重的地位。江鈴汽車由1968年成立的江西汽車制造廠發(fā)展而來(lái)，上世紀(jì)80年代，江鈴在中國(guó)率先通過(guò)引進(jìn)國(guó)際上最新的卡車技術(shù)制造五十鈴汽車，成為中國(guó)主要的輕型卡車制造商。1993年，江鈴汽車在深圳證券交易所上市，成為江西省第一家上市公司，并于1995年在中國(guó)第一個(gè)以ADRS發(fā)行方式引入美國(guó)福特汽車公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。

　　2001年，江鈴汽車推出了首款擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的皮卡——江鈴寶典(圖片|配置|詢價(jià))。得益于與五十鈴深厚的合作背景以及豐富的自主研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，江鈴寶典在當(dāng)時(shí)擁有著幾乎等同于進(jìn)口車型的產(chǎn)品力，被認(rèn)為是“省油、耐用、舒適”的象征，并在此后多年暢銷市場(chǎng)，是國(guó)產(chǎn)皮卡中的常青樹(shù)產(chǎn)品。

　　同時(shí)，作為江西較早引入外商投資的企業(yè)，江鈴憑借戰(zhàn)略合作伙伴福特的支持，迅速發(fā)展壯大，除了全順品牌之外，還陸續(xù)推出了“JMC”、“凱銳”等主導(dǎo)品牌。2002年，江鈴開(kāi)啟自主品牌與福特品牌雙箭齊發(fā)的“雙品牌之路”，其中，JMC品牌包括輕卡、皮卡、輕客、重卡、馭勝SUV等車型，寶典皮卡被包含在內(nèi)。2012年，域虎系列皮卡正式推出，江鈴皮卡開(kāi)始向中高端皮卡市場(chǎng)進(jìn)軍，產(chǎn)品中的福特基因也逐漸突顯。

　　目前，江鈴汽車旗下共有超值實(shí)用型產(chǎn)品新寶典、宜商宜家型產(chǎn)品域虎7和高端美式皮卡域虎9，三款核心車型布局各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，產(chǎn)品根據(jù)不同用戶有差異，價(jià)位不重疊，在核心技術(shù)上都借由與福特合作的優(yōu)勢(shì)在極力引入福特技術(shù)，可以滿足各級(jí)別消費(fèi)者的用車需求。同時(shí)，江鈴還將推出釣魚(yú)版、戶外版、穿越版、攝影版，以及承載能力更強(qiáng)的工程版和商貿(mào)版等特別版車型，通過(guò)不同的功能定位，滿足消費(fèi)者更高的需求。

域虎7最低售價(jià)：10.38萬(wàn)起最高降價(jià)：0.10萬(wàn)

圖片參數(shù)配置詢底價(jià)

懂車分3.64懂車實(shí)測(cè)暫無(wú)車友圈1.1萬(wàn)車友熱議二手車4.50萬(wàn)起 | 17輛

寶典最低售價(jià)：8.38萬(wàn)起最高降價(jià)：0.10萬(wàn)

圖片參數(shù)配置詢底價(jià)

懂車分暫無(wú)懂車實(shí)測(cè)暫無(wú)車友圈7895車友熱議二手車1.09萬(wàn)起 | 49輛

　　相比江鈴汽車，江西五十鈴的品牌歷史就年輕了許多，而從名稱可以看出，江西五十鈴與江鈴和日本五十鈴有所關(guān)聯(lián)。日本五十鈴汽車公司歷史悠久，其柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及商用車的產(chǎn)量位居行業(yè)前茅，與江西和江鈴更是淵源深厚。

　　1985年，江西汽車制造廠（江鈴汽車的前身）開(kāi)始與日本五十鈴汽車進(jìn)行技術(shù)和貿(mào)易合作，在此基礎(chǔ)上，1993年，江西汽車制造廠與日本五十鈴、伊藤忠商社正式合資成立江鈴五十鈴汽車有限公司，并簽訂了20年的合同期限。

D-MAX最低售價(jià)：13.98萬(wàn)起

圖片參數(shù)配置詢底價(jià)

懂車分3.67懂車實(shí)測(cè)暫無(wú)車友圈1.3萬(wàn)車友熱議二手車6.88萬(wàn)起 | 6輛

　　此后，隨著江鈴汽車的發(fā)展和福特汽車的加入，以及五十鈴汽車的戰(zhàn)略選擇等原因，五十鈴與江鈴汽車合作逐漸邊緣化。2013年3月，雙方合作期滿后，五十鈴正式從江鈴股份中退出，江鈴五十鈴就此解散，不再是江鈴股份的控股子公司。

　　不過(guò)，五十鈴與江鈴汽車的緣分并沒(méi)有就此止步。在江鈴五十鈴解散后不久，2013年4月，江鈴汽車集團(tuán)與日本五十鈴汽車正式組建全新合資公司——江西五十鈴，雙方把持股比例提升到50:50，江西五十鈴便是江鈴與日本五十鈴共同打造的“混血兒”。

　　2014年，江西五十鈴將五十鈴全球同步產(chǎn)品D-MAX(圖片|配置|詢價(jià))投入市場(chǎng)，經(jīng)典的4JK1系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、首次匹配自動(dòng)擋變速箱以及諸多乘用化配置，宣告了國(guó)產(chǎn)D-MAX時(shí)代的來(lái)臨。隨后，為了擴(kuò)充車型矩陣，江西五十鈴先后推出了面向10萬(wàn)元市場(chǎng)的瑞邁(圖片|配置|詢價(jià))皮卡、基于D-MAX平臺(tái)打造的鈴?fù)仄た?，以及定位高于瑞邁的高端工具皮卡瑞邁S，全面覆蓋皮卡用車群體。同時(shí)，在今年的成都車展上，江西五十鈴帶來(lái)了旅裝版D-MAX，由此可見(jiàn)，江西五十鈴已經(jīng)開(kāi)始打算向多元化的產(chǎn)品應(yīng)用場(chǎng)景發(fā)力，并意在為用戶提供更具個(gè)性的皮卡車型。

瑞邁最低售價(jià)：8.38萬(wàn)起

圖片參數(shù)配置詢底價(jià)

懂車分暫無(wú)懂車實(shí)測(cè)暫無(wú)車友圈5635車友熱議二手車6.38萬(wàn)起 | 5輛

　　由此可見(jiàn)，江鈴汽車與江西五十鈴雖然同樣坐落江西，且同屬江鈴集團(tuán)，但血脈基因卻大不相同。江鈴汽車作為與福特的合資公司，旗下寶典皮卡、域虎系列擁有福特技術(shù)加持，而江西五十鈴為合資品牌，主打的D-MAX、鈴?fù)丶叭疬~系列擁有五十鈴血統(tǒng)。兩家企業(yè)各有優(yōu)勢(shì)，不管是品牌口碑還是產(chǎn)品實(shí)力也都在排在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)前列，想要買車的卡友大可放心選擇。