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萬元復(fù)古，大運摩托最近發(fā)布了旗下200 CC排量復(fù)古車型DY200，在競爭激烈的中排量市場中，小排量復(fù)古車型并不算多，競爭也相對不那么激烈，新車復(fù)古元素，配置如何，廢話不多說。

外觀設(shè)計

整車造型設(shè)計相對傳統(tǒng)的復(fù)古風(fēng)格，設(shè)計上并沒有令人驚艷的地方，將現(xiàn)代與復(fù)古元素相融合的組合搭配，飽滿油箱，鏤空引擎，復(fù)古座椅，輻條輪轂，處處都體現(xiàn)了年代感的氣息。

動力引擎

裝配一臺單缸風(fēng)冷四沖程200cc排量引擎，最大馬力14.3匹，最大功率10.5kw/7200，最大扭矩15.5Nm/5500，采用德爾福電噴系統(tǒng)，不要求性能，舒適代步也完全夠用。

車型配置

除外觀復(fù)古以外，燈光方面也保持了圓形復(fù)古設(shè)計，鹵素光源配合LED日行燈組成大燈組，尾燈則采用LED橢圓造型設(shè)計，整體風(fēng)格也保持的很純很正的復(fù)古元素。

復(fù)古簡約液晶儀表，采用數(shù)字模擬顯示，基礎(chǔ)功能雖然齊全，也體現(xiàn)了現(xiàn)代與復(fù)古相結(jié)合，但如果采用機械指針加液晶顯示的設(shè)計風(fēng)格，會不會更有格調(diào)呢？

深棕縫合復(fù)古座椅，水平設(shè)計保證了騎乘的舒適性，座椅高度760mm，對身高要求相對親和。整備質(zhì)量153kg，并不算輕。造型飽滿的油箱采用了兩組不同風(fēng)格貼花，油箱容量16L。

底盤操控，前懸架采用46mm運動風(fēng)格倒置前叉，后懸架裝配復(fù)古風(fēng)格雙后減震，黑色經(jīng)典版車型裝配氣囊。

制動方面，前后盤剎，裝配17寸復(fù)古輻條輪轂，整體風(fēng)格搭配很有年代感，雖然沒有配備ABS制動系統(tǒng)，但有CBS聯(lián)合制動，安全性也算有所安慰。

綜合來看，價格雖然不高，但配置以及外觀，競爭力就很難說了，面對主力消費人群，有多少年輕人會為情懷買單就不得而知了。

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