實用與駕駛樂趣,對于大部分家庭用車消費者而言似乎已經(jīng)成為了相悖的需求,他們既受限于囊中羞澀,又想在務(wù)實與操控快感間取得平衡,一時在選擇上沒了方向。其實要滿足上述用車需求并非難事,就拿今天要說的這款東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版車型為例,10萬元左右的售價,擁有190匹最大馬力,與很多同級車型相比要更為突出。不失為一個劃算的選項。
那么問題來了,如果你認(rèn)定了這款車型,怎么選才能更具性價比呢?下面我們就來聊一聊。
在開始配置解讀之前,我們先來回顧一下東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版的表現(xiàn)。
外觀造型
DF51版
DF51版
外觀方面,東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版整車造型大氣,作為家用SUV而言擁有不錯的時尚感。適配年輕或成熟等多個年齡段消費者。前臉大尺寸開口頗具張力,官方稱其為“風(fēng)暴數(shù)字格柵”。兩側(cè)矩形大燈與中網(wǎng)相連,展現(xiàn)很好的整體性。
DF51版
車側(cè)輪廓硬朗,位于車門板處的多段腰線讓型面顯得并不刻板。輪眉與下裙線同樣采用熏黑處理,搭配下方多輻式輪轂,更加耐看。
DF51版
車尾元素較為豐富,一體貫穿式尾燈點亮后擁有很好的吸睛效果,是尾部辨識度的主要來源。下方排氣采用鍍鉻點綴,更顯精致。底部護(hù)板敦實且豐腴,造型寬大,展現(xiàn)不錯的力量感。
內(nèi)飾設(shè)計
DF51版
DF51版
DF51版
DF51版
內(nèi)飾方面,東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版采用簡約的設(shè)計風(fēng)格,并通過亮黑材質(zhì)的中控飾板、縫線工藝座椅、D型運動方向盤以及軟質(zhì)包裹等元素提升車內(nèi)質(zhì)感與運動感。中控屏下方的實體按鍵實用性很高,相信會受到用戶的好評。1.17m2的全景天窗為全系標(biāo)配,讓前后排視野更為通透。
DF51版
DF51版
12.3英寸中控屏+12.3英寸全液晶儀表(頂配車型,其余車型采用7英寸液晶儀表)支撐起車內(nèi)的科技感,為座艙營造良好的氛圍。此外,全系車型皆采用皮質(zhì)座椅,在同級別車型中屬于主流偏上水準(zhǔn)。
空間表現(xiàn)
DF51版
DF51版
得益于2715mm的軸距,東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版的后排空間和裝載能力還是比較不錯的。后排頭部、腿部空間充足,地臺接近純平,表現(xiàn)可圈可點。家用幾乎沒有太大壓力。
DF51版
后備廂開啟后有可觀的進(jìn)深容積,配合可按比例放倒的二排座椅,滿足日常裝載需求足矣。
動力性能
DF21版
動力方面,東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版提供1.5T低、高功率兩種動力總成可選,其中1.5T低功率發(fā)動機最大馬力150匹,峰值扭矩230N·m。傳動匹配6擋手動變速箱。百公里綜合油耗需7.7L。
DF51版
1.5T高功率發(fā)動機最大馬力190匹,峰值扭矩300N·m。傳動匹配格特拉克7速濕式雙離合變速箱。百公里綜合油耗6.6L。東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版1.5T高功率車型的動力表現(xiàn)較為強勁,與同價位、同級別的車型相比也算頗具亮點的存在。相對深厚的動力儲備吸引了一批熱衷駕控的車友。結(jié)合9.59萬元的起售價來看,不知道大家覺得香嗎?
DF51版
底盤方面采用前麥弗遜式獨立懸架+后雙橫臂式獨立懸架結(jié)構(gòu),調(diào)校以舒適性為主,對后排乘客較為友好。同時對操控性也有所兼顧,有一定的運動氣息。說完了車型表現(xiàn),下面我們針對4款配置進(jìn)行詳細(xì)分析。
推薦車型
車型:2022款 東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版 1.5T 手動 DF21
官方售價:9.59萬元
推薦指數(shù):★★★
DF21版
DF21版
作為全系的入門車型,DF21版整體表現(xiàn)沒有過多亮點。在配置方面,其配備了鹵素大燈、LED日行燈、單溫區(qū)自動空調(diào)(后排出風(fēng)口)、外后視鏡電調(diào)、18英寸輪轂、全景天窗、皮質(zhì)座椅、12.3英寸中控屏、7英寸液晶儀表、后方影像、定速巡航、無鑰匙啟動、無鑰匙進(jìn)入、車內(nèi)氛圍燈、1.5T低功率發(fā)動機(150馬力)、6擋手動變速箱等。如果是日常代步出行,且預(yù)算不太寬裕,而又對手動擋車型情有獨鐘,可以考慮這款DF21。如果預(yù)算充足,建議向上延伸,看一看更高配置版本。
車型:2022款 東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版 1.5T 雙離合 DF31
官方售價:11.29萬元
推薦指數(shù):★★★
DF31版
DF31版
相比DF21版,DF31版價格貴出1.7萬元,但配置并未有大幅度提升。其中主要體現(xiàn)在發(fā)動機升級為1.5T高功率版(190馬力),新增格特拉克7速濕式雙離合變速箱、LED大燈、主/副駕側(cè)安全氣囊、駕駛模式可選、藍(lán)牙鑰匙、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、遠(yuǎn)程解鎖/通風(fēng)/啟動、PM2.5過濾裝置等??傮w來看,這1.7萬元主要集中在動力系統(tǒng)的升級,并未讓舒適性配置有顯著提升,所以個人并不十分推薦。
車型:2022款 東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版 1.5T 雙離合 DF41
官方售價:11.99萬元
推薦指數(shù):★★★★★
DF41版
DF41版
DF41版
作為全系的次頂配版本,DF41版相較DF31版雖然只貴了7000元,但在配置上卻有著實打?qū)嵉奶嵘?。例如升級?9英寸輪轂,新增貫穿式頭部氣簾、后駐車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警、360度全景影像、并線輔助、皮質(zhì)包裹方向盤、手機無線充電、大燈自動開閉、外后視鏡加熱等配置,對舒適性以及輔助駕駛方面有更好的提升,多花費7000元還是非常值的。從性價比的角度來看,DF41版車型是最值得推薦的。
車型:2022款 東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版 1.5T 雙離合 DF51
官方售價:12.99萬元
推薦指數(shù):★★★★
DF51版
DF51版
DF51版為全系頂配車型,12.99萬元的售價還是較為親民的,相比DF41版貴出1萬元,配置上多了行李廂電動開合/感應(yīng)開合/位置記憶、12.3英寸全液晶儀表、主駕座椅帶記憶調(diào)節(jié)、副駕座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/按摩(主駕)/通風(fēng)(主駕)、二排中央扶手、后排杯架、Jamo尊寶音響、外后視鏡電動折疊/記憶/倒車自動下翻/鎖車自動折疊、雨量感應(yīng)式雨刷、WindLink 6.0人工智能車機系統(tǒng)(智能語音、OTA在線升級、HUAWEI HiCar互聯(lián)、在線地圖等),在舒適性配置和智能化功能上有很大提升。如果您預(yù)算充足,且想要擁有更佳的用車體驗,那么入手DF51版是絕對不會出錯的。
寫在最后:
通過對東風(fēng)風(fēng)神AX7馬赫版車型配置的分析,我們得出的最具性價比的選擇為DF41版,11.99萬元的售價已然擁有不錯的配置表現(xiàn),作為家用代步來說還是非常劃算的。
當(dāng)然,如果您更喜愛手動擋車型,可以考慮DF21版,不到10萬元的售價也很吸引人,作為代步工具也是合格的。
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