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關于50萬蘭博基尼我想說C羅一輛車的售價就超過了1億元人民幣,盤點歐洲杯球星都開什么車

歐洲杯正在如火如荼地進行中,球場上硝煙彌漫,而現(xiàn)場或是電視機前的球迷們也因為精彩賽事而情緒高漲。C羅沖擊5大紀錄、姆巴佩逼宮巴黎、B費與博格巴的紅魔內戰(zhàn)、凱恩狀態(tài)持續(xù)低迷等熱點事件都引起了球迷們的熱議。這些世界頂級球星的表現(xiàn)被全世界球迷所關注,踢好了自然有人叫好,踢差了被唱衰也理所應當,要不然怎么對得起百萬,甚至千萬歐元的年薪。那么作為汽車媒體,今天我們不聊足球,就來一起盤點下這些吸金能力MAX的球星們生活中都開什么座駕。


布加迪Centodieci

雖說葡萄牙以2比4的比分慘敗德國,但C羅仍用本次在歐洲杯的穩(wěn)定發(fā)揮完美詮釋了“老當益壯”。由于年紀是轉會身價的重要參數(shù),因此如今已經(jīng)36歲的C羅最新的身價已經(jīng)降到了4500萬歐元,創(chuàng)下13年新低。不過C羅的年薪仍然高達3100萬歐元,況且這些年來的輝煌戰(zhàn)績早已為其積累下傲人的財富,因此其車庫中的座駕陣容相當豪華。除了勞斯萊斯庫里南、奔馳G63 AMG、法拉利F12 TDF這些豪車之外,C羅更是相當鐘愛布加迪品牌。


布加迪La Voiture Noire

C羅共擁有4臺布加迪,Veryron、Chiron這兩臺頂級Hypercar就已足以令人艷羨。然而,可能是疫情期間覺得無聊,C羅又豪擲千金訂購了全球限量10臺的布加迪Centodieci,這臺車的售價據(jù)說超過800萬歐元,折合成人民幣也就是6000多萬元!這還不夠,全球限量制造一臺的布加迪La Voiture Noire據(jù)傳也被C羅收入囊中。布加迪La Voiture Noire最早在2019年的日內瓦車展正式展出,碳纖維車身由手工制作,而8.0L四渦輪增壓W16發(fā)動機輸出高達1500馬力。除了炸裂的性能之外,高達1890萬美元(約合人民幣1.3億元)的售價更是令人咂舌。


布加迪Chiron

聊完C羅,我們再說說他在皇馬時的老隊友本澤馬。在葡萄牙對陣法國的比賽中,本澤馬梅開二度,先是靠著點球幫助法國隊1比1追平了比分,后又進1球,最終法國以2比2平局的結果成功小組第一出線。座駕方面,本澤馬和C羅一樣擁有不止一臺布加迪,繼Veyron之后,去年本澤馬又曬出了自己與Chiron的合照。雖說Chiron 250萬美元的售價遠低于C羅的Centodieci或是La Voiture Noire,但性能方面也足以秒殺一眾超跑,其破百僅需2.4秒,極速更是高達463km/h。從C羅到本澤馬對于布加迪的偏愛,也不禁讓小智感嘆:你們皇馬買布加迪打幾折?


賓利歐陸GT

來自波蘭的萊萬多夫斯基雖然是歐洲最佳射手,但遺憾的是波蘭被瑞典以2-3的比分絕殺于16強之外。而作為拜仁的最佳射手,萊萬多夫斯基頗受贊助商奧迪的青睞,他共擁有6輛奧迪,包括一臺奧迪RS7 Sportback、兩臺Q7、一臺RS5、一臺R8以及一臺S8。除了奧迪之外,萊萬多夫斯基還尤為喜愛自己的賓利歐陸GT,多次被媒體拍到駕駛著這臺敞篷跑車前往球隊訓練場。


法拉利458 Spider

姆巴佩憑借著速度與爆發(fā)力而受到諸多球迷關注,是法國當之無愧最耀眼的新星。不過在座駕方面,姆巴佩卻顯得有些低調,他曾在采訪中表示:“足球運動員和法拉利,這念起來也感覺沒那么酷。沒有車也就算了吧,反正我適應了。”然而現(xiàn)實還是打了他的臉,法國媒體曾爆出他擁有一臺法拉利458 Spider。不過2019年時的姆巴佩還沒有獲得駕照,因此有車不能開。小智覺得,當姆巴佩擁有駕照之后,車庫的陣容一定會更加龐大。


蘭博基尼Aventador SVJ

在本屆歐洲杯小組賽中,比利時已經(jīng)提前出線,對于阿扎爾而言無疑是一大好消息。雖然是比利時的頭號巨星,但阿扎爾近兩年卻飽受傷病之痛,最后一輪小組賽比利時對陣芬蘭的比賽也是阿扎爾近兩年為數(shù)不多打滿全場90分鐘的比賽。阿扎爾是跑車的忠實擁躉,此前他表示最愛的座駕是日產GTR,4秒以內的破百能力不負其“東瀛戰(zhàn)神”的名號。而在去年,阿扎爾“移情別戀”了,購買了一臺蘭博基尼Aventador SVJ代步。據(jù)悉,這臺蘭博基尼的售價達到了50萬歐元,是不是聽上去很貴?但其實還抵不上人家一周的薪資。


已經(jīng)獲得過3次金靴榮譽的凱恩在本屆世界杯中的低迷表現(xiàn)難免令他的球迷們倍感失望,3場小組賽下來依然仍未取得進球。但我們也不能僅憑著這3場比賽就否定凱恩的能力,要不然曼城能死盯著非要簽他嗎?和上述球星不同的是,凱恩在座駕選擇上并不鐘情超跑,反倒是體現(xiàn)了愛國的特點。路虎攬勝、捷豹F-PACE、賓利歐陸都是英國品牌的產物,他甚至還有一臺A0級別的代步小車——同樣是英國品牌沃克斯豪爾旗下的Corsa。


對于德國隊而言,穆勒受傷是一大壞消息,他也確定將傷缺德國與匈牙利的惡戰(zhàn)。2次歐洲冠軍聯(lián)賽冠軍、9次德國足球甲級聯(lián)賽冠軍、2010年南非世界杯金靴、最佳新秀、2014年巴西世界杯冠軍、2014年巴西世界杯銀球獎、銀靴獎...穆勒可謂戰(zhàn)功累累,但其座駕卻一點也不挑剔。據(jù)小智搜集來的信息來看,穆勒的座駕有奧迪Q7以及RS5。是的,你沒有猜錯,這兩臺座駕都是拜仁的贊助商奧迪免費贈送給穆勒使用的,還有什么比“白嫖”更能產生幸福感呢?


坎特被譽為英超最低調巨星,這一點從其座駕也可以體現(xiàn)??蔡?016年轉會到切爾西,從那時起,他的座駕一直都是這臺價值才2萬英鎊的白色Mini Cooper S。即便之后這臺車經(jīng)歷事故,坎特都沒有舍得更換。直到2020年,才有媒體拍到坎特換上了新座駕——一臺奔馳,不過具體型號未知。縱使拿著數(shù)千萬年薪,但坎特簡樸的生活習慣還是相當值得我們學習的。


以上便是小智盤點的歐洲杯幾位球星的座駕,其中,最壕無人性的當屬C羅,兩臺天價的限量版布加迪就足以令其它球星投來羨慕的眼光,更是我們普通人想都不敢想的夢。反觀自己,人家球星一周的工資就能買一臺超跑,而我一周的工資可能還買不起一輛小電驢。害,我要是以后生了個兒子一定培養(yǎng)他去學踢球!

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