【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】BJ40,一個在越野圈響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?,方正的造型、非承載車身,各項優(yōu)秀的越野數(shù)據(jù)以及四驅(qū)系統(tǒng),這些硬實力讓BJ40成為了自主品牌中硬派越野的代表作,同時憑借更高性價比的優(yōu)勢還實現(xiàn)了很多人的越野夢。其實我們參加過很多次BJ40的試駕活動,但是以往基本上都是以越野和沙地為主,而像此次在雪地中體驗倒是第一回,那么在雪地中BJ40會展現(xiàn)出何等實力呢,請您繼續(xù)往下看。
此次我們共體驗兩款車型兩種動力,一個是環(huán)塔冠軍版,另一個則是刀鋒英雄版(柴油)。BJ40的外觀我們已經(jīng)不用過多介紹了,聽名就見其型,而這兩款車也是相同設(shè)計,但是在一些細節(jié)上則是采用了黑化處理,而且車身也都是更顯個性的啞光漆,環(huán)塔冠軍版更是貼上了專屬拉花和銘牌。
兩車外觀差別不大
電加熱是北方最友好的配置
內(nèi)飾方面,兩款車在造型和用料上都是完全相同,只是在配色上會有區(qū)別。12.3英寸全液晶儀表盤是BJ40全系標配,兩車中控屏幕則是配備了更大尺寸的10.25英寸觸摸屏,內(nèi)置的車載系統(tǒng)功能也是更加現(xiàn)代化。值得一說的是,這兩款車的配置更適合北方人群,更冷的天氣更需要像座椅加熱這種能快速讓身體升溫的配置,并且環(huán)塔冠軍版還標配有方向盤加熱,這在硬派越野車中確實不多見。
雪地動態(tài)駕駛體驗
動力方面,刀鋒英雄版為柴油版車型,搭載了一臺2.0T柴油發(fā)動機,最大功率120kW,最大扭矩達到了380N·m;環(huán)塔冠軍版則是搭載了2.0T汽油發(fā)動機,最大功率要比前者更大,達到了165kW,最大扭矩則同為380N·m。傳動系統(tǒng)則都是匹配了來自采埃孚的8速手自一體變速箱,同時兩款車還都配有前后電控差速鎖,4L模式下扭矩可以放大2.5倍。
首先第一個項目是炮彈坑,這個是越野科目里不可少的體驗環(huán)節(jié),但是與以往不同的是,由于這回是在雪場里,所以可以看到路面以及坑內(nèi)全部蓋滿了冰雪,地面的附著力一下子就更低了,可以說難度要比戶外土路上那些炮彈坑有所加大。
這種路況我覺得不用讓BJ40發(fā)揮出它最極致的越野性能,只靠簡單的掛上4H模式,前后橋也都沒有鎖死,用BJ40最初階的越野能力就可以來應(yīng)對。由于后邊的炮彈坑更深,所以即便是換上了雪地胎,在坑內(nèi)停止再駛離時右后輪會出現(xiàn)明顯打滑。但是這種動力失衡的狀態(tài)不會持續(xù)太久,右后輪的電子輔助系統(tǒng)會介入限滑,然后憑借2.0T發(fā)動機自身夠大的扭矩輸出,車輛在短時間掙扎后便會被有附著力的車輪成功帶出。
本來在圈的空地上畫出了一個小賽道,按照規(guī)定好的路線穿過龍門,但是由于積雪融化的速度太快了,所以地上的線路已經(jīng)完全沒有了,我們就從線路體驗變成了自由駕駛體驗。
啟動之后在車外就算是閉著眼睛也能通過發(fā)動機的運轉(zhuǎn)分辨出兩款車,刀鋒柴油版明顯噪音更大,但進入到車內(nèi)車外的噪音就會變得很小,一下子就很難區(qū)分別了。別看BJ40是硬派越野車,但是在音控方面倒是很高標準,向家用車看齊,隔音效果非常不錯。
除了動力結(jié)構(gòu)上的不同之外,此次我特意感受了一下兩車在駕駛上的不同,最直觀的感受就是汽油版要比柴油版開起來更加直接。開柴油版有一種類似于渦輪遲滯的感覺,給完油要稍等一下車速才會往上提,但是汽油車的提速就會很快,給完油速度就上來了,整體動力釋放更跟腳、更順暢。
BJ40在雪地上撒起歡來還是非常痛快的,四驅(qū)系統(tǒng)的加持大可以幫你節(jié)省下不少的精力,你不用像開兩驅(qū)車那樣謹慎駕駛,只要你不是故意或者瞎開,那么BJ40都會很穩(wěn)健的朝著你所指引的方向前進。如果你開的太快,并且大幅度打方向的話,那么還是會出現(xiàn)推頭,此時有經(jīng)驗的人會選擇收油,但是如果你反應(yīng)不夠快的話也不必擔(dān)驚,電子系統(tǒng)會很快介入制動,幫你把車速降下來,在最快時間內(nèi)讓車輪都均勻輸出動力,歸正行進路線。
總結(jié):
雖然這是第一次在雪地中接觸北京越野BJ40,但是在試之前我也完全沒有擔(dān)心過它的實力,在附著力更低的環(huán)境中,BJ40也都是可以輕松應(yīng)對,換上雪地胎的它在雪地中更能快速適應(yīng)的馳騁。如果你是一名越野愛好者的話,那么BJ40絕對能給你滿滿的安全感,同時在與它為伴的時刻,它又能讓你享受到脫困之后所產(chǎn)生的成就感,BJ40既可以成為陪你瘋玩的玩伴,也可以成為你忠實可靠的伙伴。整個試駕活動中,體驗所有項目都只是采用了4H模式,其實在戶外你可能還會遇到比場地中更惡劣的道路,那么BJ40還會有4L模式以及鎖止前后橋為你保駕護航,當(dāng)然,這個時候你的駕駛經(jīng)驗同樣也是非常重要的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王岳)
車型參數(shù)配置對比 | ||
● 標配○ 選配- 無 | ||
車型圖片: | ||
車型信息: | 北京BJ40 |
|
官方價: | 19.49萬 | 20.99萬 |
購置稅: | 1.72萬 | 1.86萬 |
最終落地價(含保險款項): | 22.11萬 | 23.75萬 |
耗能費用(兩萬公里/年): | - | - |
廠商: | 北京越野 | 北京越野 |
級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
上市時間: | 2021-03 | 2021-08 |
發(fā)動機: | 2.3T L4 | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 231 | 224 |
最大扭矩(N·m): | 345 | 380 |
電動機最大馬力(PS): | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - |
電池充電時間: | - | - |
快充電量(%): | - | - |
變速箱: | 6擋手自一體 | 8擋手自一體 |
車身類型: | 4門5座SUV | 4門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4645×1925×1871 | 4630×1925×1871 |
軸距(mm): | 2745 | 2745 |
最高車速(km/h): | - | - |
官方0-100km/h加速(s): | - | - |
實測0-100km/h加速(s): | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - |
實測油耗(L/100km): | - | - |
實測純電續(xù)航里程(km): | - | - |
實測快充時間(小時): | - | - |
實測慢充時間(小時): | - | - |
實測百公里耗電量(kWh/100km): | - | - |
實測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB): | - | - |
實測車速60km/h環(huán)境噪音(dB): | - | - |
實測車速90km/h環(huán)境噪音(dB): | - | - |
實測車速120km/h環(huán)境噪音(dB): | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 10.6 | 9.9 |
電池保修時間: | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - |
充電時間: | - | - |
整車質(zhì)保: | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
首任車主質(zhì)保政策: | - | - |
駕駛輔助級別: | - | - |
車身類型: | SUV | SUV |
長度(mm): | 4645 | 4630 |
寬度(mm): | 1925 | 1925 |
高度(mm): | 1871 | 1871 |
軸距(mm): | 2745 | 2745 |
前輪距(mm): | 1610 | 1610 |
后輪距(mm): | 1610 | 1610 |
最小離地間隙(mm): | 220 (空載) | 220 (空載) |
車重(kg): | - | - |
車門數(shù)(個): | 4 | 4 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 75 | 75 |
行李廂容積(L): | 532 | 532 |
行李廂最大容積(L): | 965 (座椅放倒) | 965 (座椅放倒) |
行李廂內(nèi)部尺寸(mm): | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - |
發(fā)動機型號: | - | - |
排量(mL): | 2290 | 1967 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 231 | 224 |
最大功率(kW): | 170 | 165 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5200 | - |
最大扭矩(N·m): | 345 | 380 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 1900-4000 | - |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - |
配氣機構(gòu): | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
發(fā)動機特有技術(shù): | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 95號 (原97號) | 92號 (原93號) |
供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料: | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料: | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
排放標準: | 國VI | 國VI |
電動機型號: | - | - |
電機類型: | - | - |
電動機最大馬力(PS): | - | - |
電動機總功率(kW): | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
驅(qū)動模式: | - | - |
驅(qū)動電機數(shù): | - | - |
電機布局: | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - |
工信部純電續(xù)航里程(km): | - | - |
官方百公里耗電量(kWh/100km): | - | - |
電池容量(kWh): | - | - |
電池能量密度(Wh/kg): | - | - |
電池類型: | - | - |
電池保修時間: | - | - |
電池充電時間: | - | - |
快充電量(%): | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 8擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 6 | 8 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 分時四驅(qū) | 分時四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | 開放式差速器 | 開放式差速器 |
前懸掛類型: | 雙橫臂螺旋彈簧獨立懸掛 | 雙橫臂螺旋彈簧獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 五連桿螺旋彈簧非獨立懸掛 | 五連桿螺旋彈簧非獨立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 非承載式 | 非承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 265/65 R17 | 265/65 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 265/65 R17 | 265/65 R17 |
備胎規(guī)格: | 全尺寸 | 全尺寸 |
備胎尺寸: | 285/70 R17 | 265/65 R17 |
接近角(°): | 37 | 37 |
離去角(°): | 31 | 31 |
縱向通過角(°): | 23 | 23 |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | 60/- | 60/31 |
最小離地間隙(mm): | 220 (空載) | 220 (空載) |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | 6.25 |
最大涉水深度(mm): | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● |
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等): | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | ●胎壓顯示 | ●胎壓顯示 |
防爆輪胎: | - | - |
安全帶未系提示: | ●前排 | ●前排 |
并線輔助: | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - |
道路交通標示識別: | - | - |
疲勞駕駛提示: | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊: | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前- / 后- | 前- / 后- |
前排膝部氣囊: | 主- / 副- | 主- / 副- |
行人碰撞防護系統(tǒng): | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● |
行車自動落鎖: | ● | ● |
遠程啟動: | - | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | - | - |
巡航系統(tǒng): | ●定速巡航 | ●定速巡航 |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前- / 后● |
泊車影像系統(tǒng): | ●倒車影像 | ●倒車影像 |
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng): | - | - |
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng): | - | - |
駕駛模式切換: | ●運動 | ●標準/舒適 |
地形模式切換: | ●雪地 | ●雪地 |
發(fā)動機啟停技術(shù): | - | - |
自動駕駛輔助: | - | - |
上坡輔助: | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | ● |
可變懸掛: | - | - |
空氣懸掛: | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | 差速鎖 | 差速鎖 |
中央差速器鎖止功能: | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | 差速鎖 | 差速鎖 |
天窗類型: | - | - |
天窗尺寸(mm): | - | - |
運動外觀套件: | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● |
電動吸合門: | - | - |
車側(cè)腳踏板: | ●固定 | ●固定 |
電動后備廂: | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - |
電動后備廂位置記憶: | - | - |
可開啟式后擋風(fēng)玻璃: | ● | ● |
車頂行李架: | - | - |
主動進氣格柵: | - | - |
方向盤材質(zhì): | ●皮質(zhì) | ●皮質(zhì) |
方向盤調(diào)節(jié)范圍: | 上下 | 上下 |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - |
方向盤加熱: | - | ● |
方向盤記憶: | - | - |
行車電腦顯示屏功能: | ●行車信息 | ●行車信息 |
全液晶儀表盤: | ● | ● |
液晶儀表盤尺寸: | 12.3英寸 | 12.3英寸 |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - |
車載行車記錄儀: | ● | ● |
手機無線充電: | - | - |
座椅材質(zhì): | 仿皮 | 仿皮 |
運動風(fēng)格座椅: | - | - |
前排座椅高低調(diào)節(jié): | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
前排座墊傾角調(diào)節(jié): | - | - |
前排腰部支撐調(diào)節(jié): | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
前排肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副- | 主● / 副● |
副駕駛席座椅后排電動可調(diào): | - | - |
后排座椅調(diào)節(jié): | ●靠背調(diào)節(jié) | ●靠背調(diào)節(jié) |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - |
電動座椅記憶: | - | - |
方向盤/座椅舒適進出: | - | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通風(fēng): | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒形式: | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | ●自動 | ●自動 |
溫度分區(qū)控制: | ●雙區(qū) | ●雙區(qū) |
后排獨立空調(diào): | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● |
車內(nèi)PM2.5過濾裝置: | ● | - |
車載空氣凈化器: | - | - |
車載冰箱: | - | - |
近光燈光源: | LED | LED |
遠光燈光源: | LED | LED |
自適應(yīng)遠近光燈: | - | - |
日間行車燈: | ● | ● |
自動頭燈: | - | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | ● |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - |
前霧燈: | ● | ● |
前大燈雨霧模式: | - | - |
大燈高度可調(diào): | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - |
大燈延時關(guān)閉: | ● | ● |
車內(nèi)氛圍燈: | ○ | ○ |
電動車窗: | ●全車 | ●全車 |
車窗一鍵升/降: | - | - |
車窗防夾手功能: | - | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
后視鏡電動折疊: | ● | ● |
后視鏡鎖車自動折疊: | - | ● |
后視鏡倒車自動下翻: | - | - |
后視鏡記憶: | - | - |
內(nèi)后視鏡流媒體功能: | - | ● |
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目: | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外- |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ●主駕駛 | ●主駕駛 |
后雨刷: | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ○ | ○ |
中控臺彩色大屏: | ● | ● |
中控屏操作方式: | ●觸控式 | ●觸控式 |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● |
實時路況信息顯示: | ● | ● |
手機互聯(lián)/映射: | ●原廠互聯(lián)/映射 | ●原廠互聯(lián)/映射 |
車聯(lián)網(wǎng): | ● | ● |
OTA遠程在線升級: | - | ● |
道路救援呼叫: | - | - |
手勢控制: | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
車載電視: | - | - |
后排液晶屏: | - | - |
后排中央控制系統(tǒng): | - | - |
接口類型: | ●USB | ●USB |
USB/Type-C接口數(shù)量: | 標配:2 | 標配:2 |
220V/230V電源: | ● | ● |
后備廂12V電源接口: | - | - |
CD/DVD: | - | - |
揚聲器品牌: | - | - |
揚聲器數(shù)量: | 標配:6 | 標配:6 |
主動降噪系統(tǒng): | - | - |
系統(tǒng)名稱: | - | - |
自動駕駛芯片: | - | - |
芯片算力: | - | - |
攝像頭個數(shù): | - | - |
毫米波雷達: | - | - |
超聲波雷達: | - | - |
激光雷達: | - | - |
自動變道: | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - |
彎道保持輔助: | - | - |
導(dǎo)航輔助駕駛: | - | - |
內(nèi)置高精地圖: | - | - |
障礙物可視化顯示: | - | - |
遙控泊車/駛出: | - | - |
遠程召喚: | - | - |
自動泊車入位: | - | - |
車道保持輔助系統(tǒng): | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - |
車機系統(tǒng): | - | - |
中控臺大屏尺寸: | 10.25英寸 | 10.25英寸 |
人臉識別: | - | - |
鑰匙類型: | ●遙控鑰匙 | ●遙控鑰匙 |
指紋識別: | - | - |
處理器: | - | - |
中控屏幕個數(shù): | - | - |
屏幕分辯率: | - | - |
屏幕旋轉(zhuǎn): | - | - |
多屏互動: | - | - |
語音識別控制系統(tǒng): | ●多媒體系統(tǒng) | ●多媒體系統(tǒng) |
語音識別: | - | - |
多輪語音對話: | - | - |
模糊語義識別: | - | - |
手勢識別: | - | - |
OTA空中升級: | - | - |
備注: | - | - |
快速通道: | 了解經(jīng)銷商報價>> | 了解經(jīng)銷商報價>> |
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