在國(guó)內(nèi)銷量最好的家轎，日產(chǎn)軒逸無(wú)疑榜上有名，在家用轎車排行榜上一直在前三位左右，銷量的高低可以反映它受消費(fèi)者的喜歡程度，而軒逸能夠被大部分消費(fèi)者所接受，那么這款車型在哪些方面比較吸引我們消費(fèi)者呢？下面我們將以2022款 經(jīng)典 1.6 XE CVT舒適版為例，為大家來(lái)詳細(xì)解說(shuō)，目前這個(gè)車型版本官方指導(dǎo)價(jià)10.86萬(wàn)，有將近1萬(wàn)左右的優(yōu)惠幅度（各地區(qū)不同），這個(gè)價(jià)格還是比較符合我們普通消費(fèi)者預(yù)算區(qū)間的。

在外觀方面，軒逸還是我們所熟悉的老樣子，沒(méi)有太多個(gè)性化的設(shè)計(jì)，整個(gè)顯得較為中庸老成，平平無(wú)奇但也不顯難看，比較符合一款家用車型的定位。前臉部分，家族式的盾型格柵依舊十分有辨識(shí)度，格柵內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，周邊帶有寬幅的鍍鉻裝飾條，家族特征很明顯。而下格柵與兩側(cè)導(dǎo)流口呈貫穿造型，有效地拉寬了前臉的橫向視覺(jué)效果。

相比起整個(gè)前臉來(lái)大燈尺寸很大，為不規(guī)則造型設(shè)計(jì)，而內(nèi)部是雙燈腔結(jié)構(gòu)，采用的是傳統(tǒng)的鹵素光源，也并沒(méi)有增加透鏡，在照明效果上會(huì)差一些，同時(shí)它也只支持高度調(diào)節(jié)。

車身側(cè)面與普通家轎并無(wú)多大區(qū)別，輪廓造型較為傳統(tǒng)。其中車窗周邊帶有鍍鉻裝飾條，下方帶有貫穿式的腰線，腰線呈曲線設(shè)計(jì)，將側(cè)面顯得較為靈動(dòng)。而輪轂是16英寸多輻式造型，在上方設(shè)計(jì)有向外拱起的輪眉。車身尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為4631mm/1760mm/1503mm,軸距為2700mm，從數(shù)據(jù)上看達(dá)到了主流級(jí)水準(zhǔn)。

尾部造型較為中庸，沒(méi)有加入太多的設(shè)計(jì)元素，看起來(lái)中規(guī)中矩。其中后備廂尾門是內(nèi)凹的造型，與尾部型面形成了類似錯(cuò)位的效果，而牌照區(qū)域同樣也是采用了內(nèi)凹的結(jié)構(gòu)，并在上方設(shè)計(jì)有一條鍍鉻裝飾條。另外在尾部下方還帶有寬幅的黑色裝飾板，兩側(cè)為菱形的提示燈，至于排氣管則是采用了隱藏式設(shè)計(jì)。

尾燈與前大燈是同款設(shè)計(jì)，與大燈相呼應(yīng)。同時(shí)尾燈向外凸出，讓它顯得較有立體感。至于內(nèi)部都是采用了鹵素光源，沒(méi)有選擇LED光源有點(diǎn)可惜。

內(nèi)飾部分，車倉(cāng)以黑色為主色調(diào)，輔以銀色裝飾板點(diǎn)綴，中控臺(tái)是對(duì)稱式布局，整體看起來(lái)樸素簡(jiǎn)單。在中央?yún)^(qū)域也并不是現(xiàn)在流行的中控大屏，而是一臺(tái)收音機(jī)，功能按鍵很多，上手還是有一定的難度的，不過(guò)可能我們基本用不上，在收音機(jī)下方則是空調(diào)控制面板，三個(gè)大旋鈕很利于駕駛時(shí)的盲操作。至于方向盤則是經(jīng)典的三幅式圓盤設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾用料方面，中控臺(tái)大部分都是采用了搪塑材質(zhì)，銀色的裝飾條主要應(yīng)用在了空調(diào)出風(fēng)口處，而在門內(nèi)側(cè)以及中央扶手處可見(jiàn)少量的皮質(zhì)，方向盤也是塑料裸露在外，座椅是選擇了織物面料，整體檔次感并不高。比較不錯(cuò)的是座椅的包裹感與支撐性較為不錯(cuò)，符合日系車型“大沙發(fā)”的美稱，對(duì)于一臺(tái)家用車而言這點(diǎn)還是挺好的。

車機(jī)系統(tǒng)也就是一臺(tái)簡(jiǎn)陋的收音機(jī)，帶有一塊小巧的數(shù)顯屏，相比起現(xiàn)在的大屏來(lái)，娛樂(lè)效果以及實(shí)用性基本為零，不過(guò)好在它還帶有AUX多媒體接口，可以接收音頻輸入，能聽(tīng)聽(tīng)歌。儀表盤也是采用了傳統(tǒng)的機(jī)械表盤加行車電腦屏的組合，這在很多入門級(jí)車型上比較常見(jiàn)。

配置方面，基礎(chǔ)的安全配置還是齊全的，除此之外還搭配有胎壓報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停、遙控鑰匙、駕駛位車窗一鍵升降、車窗防夾手、外后鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、感應(yīng)雨刷、手動(dòng)空調(diào)等，配置并不豐富，只能滿足基本的駕駛需求。

空間上，175cm的體驗(yàn)者坐入前排頭部能有1拳左右，保持前排座椅不變進(jìn)入后排，頭部能有4指，而腿部能有2拳，空間表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)，不過(guò)后排地板中間有凸起，而且前中央扶手向后凸出，對(duì)于后排中間乘客表現(xiàn)并不友好。至于后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下有510L的容量，但后排并不支持放倒，固定的容積也裝載不了什么大物件了。

動(dòng)力方面，搭載了一臺(tái)1.6L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW，最大扭矩155N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器，從參數(shù)上看動(dòng)力輸出較弱，想要更好的駕駛體驗(yàn)可能它滿足不了你，但相對(duì)的是它的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)很不錯(cuò)，NEDC綜合油耗在5.2L/100km。

懸架方面，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后橋?yàn)榭v臂扭力梁式非獨(dú)立懸架，底盤調(diào)校偏向舒適，能對(duì)顛簸路面有更好的過(guò)濾效果，這也符合它作為一款家用轎車的定位。

以這次詳解的車型來(lái)看，軒逸各方面表現(xiàn)都比較均衡，其中內(nèi)飾的配置還是它的弱項(xiàng)，但較好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及舒適寬敞的空間才是它的優(yōu)勢(shì)，配合上其耐用的品質(zhì)，才是吸引我們普通消費(fèi)者的重點(diǎn)所在。