一、世界各大洲與前十位國(guó)家2019年年底天然氣汽車保有量

截至2019年年底，全球87個(gè)國(guó)家與地區(qū)的天然氣汽車保有量已逾2854萬(wàn)輛，加氣站逾3.338萬(wàn)座。其中，亞洲天然氣汽車保有量逾2047萬(wàn)輛，加氣站保有量逾2萬(wàn)座；拉丁美洲天然氣汽車保有量為548萬(wàn)多輛，加氣站為5848座；歐洲NGV保有量為206萬(wàn)多輛，加氣站為5194座；非洲NGV 近30萬(wàn)輛，加氣站210座；北美洲NGV為22.45萬(wàn)輛，加氣站1856座。

NGV保有量前十位國(guó)家一覽表（輛）

來(lái)自“國(guó)際天然氣汽車協(xié)會(huì)”（IANGV）

二、世界天然氣發(fā)展的幾個(gè)亮點(diǎn)

關(guān)于國(guó)外天然氣汽車行業(yè)信息，至少有四條值得一提。

1.集中度高。

前10名國(guó)家的保有量合計(jì)占了全世界保有量的90%；

2.伊朗快速發(fā)展值得關(guān)注。

其CNG汽車保有量已逾500萬(wàn)輛，在該國(guó)1900萬(wàn)輛汽車總保有量中的占比已達(dá)26.5%；伊朗政府要求在其第六個(gè)國(guó)家發(fā)展計(jì)劃中，將50%的汽車產(chǎn)品調(diào)整為CNG汽車。

3.歐洲排放要求日趨嚴(yán)格而重新關(guān)注天然氣汽車。

歐洲天然氣與生物甲烷汽車協(xié)會(huì)(NGVA)最近作出關(guān)于2030年歐洲天然氣汽車的發(fā)展規(guī)模的預(yù)測(cè)。預(yù)測(cè)歐洲天然氣乘用車將從目前的130萬(wàn)輛增加到1260萬(wàn)輛;天然氣公共汽車將從目前的1.6萬(wàn)輛增至11萬(wàn)輛;天然氣輕型商用車將從9000輛增至19萬(wàn)輛;特別是LNG重卡將從幾千輛增至28萬(wàn)輛。配套的CNG加氣站將從目前的3300座增至1萬(wàn)座，LNG加氣站從150座增至2000座。目前，德國(guó)有LNG汽車加氣站21座，2020年將從中國(guó)厚普公司進(jìn)口10套LNG汽車加氣站的成套設(shè)備。

值得一提的是

舉世矚目的北溪2號(hào)天然氣管道目前已完成整個(gè)工程量的94%，2021年可望竣工通氣到德國(guó)等歐洲國(guó)家，這將掀起歐洲天然氣汽車發(fā)展的新高潮。

4.俄羅斯近年來(lái)重新掀起汽車改燃天然氣的熱潮。

2020年7月，俄羅斯政府宣布，國(guó)家對(duì)“油改氣”車輛補(bǔ)貼2/3改車費(fèi)用，天然氣工業(yè)公司補(bǔ)貼30%，當(dāng)?shù)卣a(bǔ)貼約5%。首批納入27個(gè)城市，國(guó)家能源部擬全國(guó)推廣。主要是使用頻率高的車輛，如出租車、城市物流車等。據(jù)報(bào)道，改造后可節(jié)省燃料費(fèi)55%-66%。莫斯科建有全歐洲最大的CNG加氣站，年加氣量達(dá)2980萬(wàn)立方米，為1600輛CNG汽車服務(wù)。此外，來(lái)自中國(guó)北京天海和江蘇張家港圣達(dá)因的LNG氣瓶也廣泛用于俄羅斯的LNG重卡上。

5.南美洲的阿根廷、秘魯、智利和哥倫比亞等國(guó)家開(kāi)始推廣LNG重卡。

三、中國(guó)2019年天然氣汽車與加氣站保有量

中國(guó)天然氣汽車發(fā)祥于1966年，批量推廣于1989年。保有量最先于2010年超過(guò)100萬(wàn)輛大關(guān)，接著于2012年、2013 年、2014年和2015年，保有量先后跨過(guò)200萬(wàn)輛、300萬(wàn)輛、400萬(wàn)輛和500萬(wàn)輛的臺(tái)階，經(jīng)過(guò)兩年 艱苦奮斗，2017年年底跨過(guò)了600萬(wàn)輛大關(guān)，于2019年底又跨過(guò)700萬(wàn)輛大關(guān)。

截至2019年年底，我國(guó)天然氣汽車保有量為732萬(wàn)輛，同比增加56萬(wàn)輛，增幅為10.8%；其中，CNG汽車保有量為672萬(wàn)輛，同比增加40萬(wàn)輛，增幅為10.6%；LNG汽車保有量為60萬(wàn)輛，同比增加16萬(wàn)輛，增幅為36.4%。其中，LNG重卡保有量為43.8萬(wàn)輛，同比增加11.2萬(wàn)輛，增幅為34.4%。

2019年，我國(guó)原裝車產(chǎn)量為263926輛，其中CNG油氣兩用乘用車為27688輛，燃?xì)馍逃密嚍?36238輛。

2019年我國(guó)天然氣汽車加氣站保有量約為9600座，同比增加約600座，增幅為6.7%；其中，CNG加氣站約5800座，同比增加約200座，增幅為3.6%；LNG加氣站約3800座，同比增加約400座，增幅為11.8%。

以上關(guān)于CNG汽車及加氣站的保有量、LNG汽車及加氣站的保有量均已連續(xù)五年蟬連世界第一。特別是LNG汽車，除我國(guó)以外，世界各國(guó)的保有量不到1萬(wàn)輛。

四、中國(guó)天然氣汽車發(fā)展情況的初步分析

１.保有量方面的分析

天然氣汽車保有量最大的仍然是新疆自治區(qū)，保有量超過(guò)110萬(wàn)輛；保有量居第二位的是的山東省，超過(guò)90萬(wàn)輛；保有量居第三位的是四川省，超過(guò)60萬(wàn)輛；保有量居第四位的是河北省，超過(guò)40萬(wàn)輛；保有量在30萬(wàn)輛以上的有甘肅省、寧夏自治區(qū)、內(nèi)蒙古自治區(qū)和陜西?。槐Ｓ辛吭?0萬(wàn)輛以上的有山西省、重慶市和黑龍江省，保有量在10萬(wàn)輛以上的有遼寧省、安徽省。

2.保有量方面的分析

——發(fā)展不平衡，集中程度高

前4位省、區(qū)的天然氣汽車保有量超過(guò)320萬(wàn)輛，約占全國(guó)總保有量的43.7%；前8位省、區(qū)的保有量約460萬(wàn)輛，約占全國(guó)總保有量的62.8%；前13位省、區(qū)、市的保有量約為550萬(wàn)輛，約占全國(guó)總保有量的75%。

——有14個(gè)地級(jí)及副省級(jí)行政地區(qū)的CNG汽車保有量逾10萬(wàn)輛

其中，烏魯木齊萬(wàn)輛)、銀川和成都等三城市逾20萬(wàn)輛，分別占所在區(qū)、省的1/5、2/3和1/3。其余是：新疆的巴州、昌吉州與阿克蘇地區(qū)、山東的德州市、東營(yíng)市與淄博市、四川的綿陽(yáng)市、蘭州市、鄭州市、河北的廊坊市與黑龍江的大慶市。

——天然氣汽車占比

新疆天然氣汽車保有量在當(dāng)?shù)仄嚳偙Ｓ辛恐械恼急雀哌_(dá)約25.6%，居全國(guó)第一位。寧夏以20.8%的占比居第二位。全國(guó)天然氣汽車保有量在2019年2.6億輛汽車總保有量中占比僅為2.8%。

——車用天然氣數(shù)量與占比

2019年我國(guó)天然氣汽車天然氣消費(fèi)量約為420億立方米，在當(dāng)年天然氣3067億立方米的總消費(fèi)量中的占比為13.7%。

五、電動(dòng)汽車對(duì)天然氣汽車發(fā)展的影響

電動(dòng)公交車對(duì)天然氣公交車的沖擊頗大

根據(jù)2015-2019年《交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，2015年，新能源公交車因數(shù)量較少，還沒(méi)有納入統(tǒng)計(jì)范疇。但是，之后，其占比逐年增加，CNG公交車的占比則逐年減少。詳見(jiàn)下表。

表二、 ２０１５－２０１９年純電動(dòng)公交車與CNG公交車占比變化。

其實(shí)，根據(jù)2015年我們對(duì)各省CNG公交車的統(tǒng)計(jì)，數(shù)量已近20萬(wàn)輛，占比已達(dá)35.6％。

深圳電動(dòng)公交車的占比已經(jīng)達(dá)到100%；而在夏天炎熱、行駛道路坡度較大的重慶更看重CNG公交車，2020年5月，重慶市還一次性購(gòu)置了199輛CNG公交車。

電動(dòng)出租車對(duì)CNG出租車的沖擊

2016年，山西省太原市率先在全國(guó)實(shí)現(xiàn)將數(shù)千輛CNG出租車更換為電動(dòng)出租車，之后不少城市作出CNG出租車報(bào)廢更新時(shí)一律新購(gòu)電動(dòng)汽車的規(guī)定。但是，在東北、西北寒冷地區(qū)，電動(dòng)汽車不太受歡迎。

一個(gè)有趣的現(xiàn)象：成都市只對(duì)市區(qū)CNG出租車報(bào)廢更新作了上述規(guī)定，而讓郊區(qū)出租車自主選擇CNG或電動(dòng)汽車。結(jié)果絕大部分都仍然選擇CNG出租車。

盡管如此，有資料顯示，截至2019年年底，電動(dòng)汽車在乘用車中的滲透率僅為5.5%。

六、幾點(diǎn)預(yù)測(cè)

至2021年，世界天然氣汽車保有量將超過(guò)3000萬(wàn)輛。2025年，伊朗天然氣汽車保有量有可能超過(guò)中國(guó)，成為世界首位。

2020年，中國(guó)天然氣汽車加氣站保有量將超過(guò)1萬(wàn)座

2025年，中國(guó)LNG重卡將達(dá)到130萬(wàn)-140萬(wàn)輛

2025年，中國(guó)天然氣的天然氣消費(fèi)量將超過(guò)1000億立方米（其中，LNG重卡消費(fèi)量將達(dá)600-700億立方米），在全國(guó)天然氣總消費(fèi)量中的占比將達(dá)到18%左右。

作者李永昌系國(guó)務(wù)院政府特殊津貼專家、國(guó)家質(zhì)監(jiān)總局汽車召回鑒定專家、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)特聘專家、四川省清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)特別顧問(wèn)

作者陳華系四川川油天然氣股份有限公司

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編輯：王琳琳

校對(duì)：韓璐妤

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