據(jù)外媒報(bào)道，隨著大眾集團(tuán)在意大利的大力推動(dòng)，歐洲對(duì)壓縮天然氣（CNG）汽車的需求在經(jīng)歷5年的低迷后顯示出復(fù)蘇跡象。2018年第一季度，歐洲CNG汽車注冊(cè)量增加60%，大眾集團(tuán)是其主要推動(dòng)力，該公司已成為意大利CNG汽車銷量最高的制造商，而意大利是歐洲最大的CNG銷售市場(chǎng)。

今年第一季度，大眾旗下三款CNG動(dòng)力車型在歐洲銷量翻了一番以上。兩名消息人士稱，大眾CNG汽車在意大利如此暢銷，以至于大眾Golf品牌汽車的CNG版本（大眾最暢銷CNG車型）因供不應(yīng)求，已停止預(yù)定。

與大眾Golf使用相同平臺(tái)的姊妹車型奧迪A3，目前在意大利仍可訂購(gòu)，但客戶需等待8個(gè)月才能交貨。大眾表示，2018年第一季度CNG汽車的需求超過了其全年預(yù)期。

歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（ACEA）的數(shù)據(jù)顯示，今年前三個(gè)月，CNG汽車交付量為19,496輛。市場(chǎng)調(diào)查公司JATO Dynamics稱，CNG汽車市場(chǎng)領(lǐng)頭羊是大眾Golf，銷量為4,518輛，其次是兄弟品牌的兩款車型，斯柯達(dá)明銳(Skoda Octavia)（銷量為2,775輛）和西雅特利昂（銷量為2010輛），菲亞特Panda位居第四，銷量為1,645輛。

盡管CNG汽車銷量出現(xiàn)上漲趨勢(shì)，CNG的利基市場(chǎng)仍然很小，占?xì)W洲汽車銷量的比重不到0.5%。2018年第一季度，就連插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車的銷量都超過了CNG車型，它們所占的市場(chǎng)份額分別為0.78%和0.89%。此外，CNG還落后于液化石油氣（LPG）車型，后者的銷量下滑1.5%至41,826輛，占比1%。

意大利最大的燃?xì)鈩?dòng)力供應(yīng)商Landi Renzo首席執(zhí)行官Cristiano Musi表示，“未來，我們將看到市場(chǎng)上擁有各種燃料動(dòng)力，包括汽油、混合動(dòng)力、電力和天然氣。鑒于汽車制造商們不得不遵守更嚴(yán)格的歐盟排放規(guī)定，我們認(rèn)為CNG汽車的銷量將在未來幾年得到很好的提升?！盜HS Markit公司一位分析人士稱，“預(yù)計(jì)未來四年CNG汽車在歐洲的銷量將會(huì)增長(zhǎng)，但不會(huì)超過歐洲汽車總銷量的1%?！?/p>

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