【卡車之家 原創(chuàng)】輕卡普遍具有好上手,車身靈活,適用性強(qiáng)等特點(diǎn),對剛?cè)胄械目ㄓ褋碚f是一個不錯的選擇。我們在卡車之家行情板塊了解到,這個月有不少地區(qū)的經(jīng)銷商對輕卡進(jìn)行降價促銷。今天我們便為大家盤點(diǎn)一下市場上表現(xiàn)較為火熱的車型,看一下近期有哪些優(yōu)惠政策吧。
注:報價來源于經(jīng)銷商,由于各地區(qū)市場差異,終端報價可能會有不同,僅供參考。
中國重汽HOWO 悍將 科技版 呼和浩特直降0.4萬元
經(jīng)銷商所在地:呼和浩特市
報價7.4萬 原價8萬,優(yōu)惠0.4萬
促銷日期:2020年06月02日-2020年06月30日
促銷車型信息:中國重汽HOWO 悍將 科技版 116馬力 4.165米單排欄板輕卡;裝配單排駕駛室;搭載云內(nèi)動力YN27CRE10發(fā)動機(jī),輸出功率為116馬力,最大扭矩305N.m,最大扭矩轉(zhuǎn)速:1600-2600rpm,符合國五排放標(biāo)準(zhǔn);匹配萬里揚(yáng)WLY6G40變速箱,檔位數(shù)為6;底盤為前3后5+3結(jié)構(gòu),搭載2.5T級后橋,速比4.875,搭載4165x2150x400mm欄板式貨箱。
HOWO悍將近年來在市場上贏得了不少的口碑,這臺搭載云內(nèi)發(fā)動機(jī)的車型在動力性上得到了充分的保證,大扭矩發(fā)動機(jī)+6擋變速箱+大速比后橋的配備保證了充沛的動力,多片板簧+大載荷后橋保證了這臺車的承載能力,總體來說這是一臺裝的再多也能夠跑的很穩(wěn)的車輛,賺錢能力值得肯定。
躍進(jìn) 超越C500-33 藍(lán)巨人 阜新直降0.2萬元
經(jīng)銷商所在地:阜新市
報價12.18萬 原價12.38萬,優(yōu)惠0.2萬
促銷日期:2020年06月01日-2020年06月30日
促銷車型信息:躍進(jìn) 超越C500-33 藍(lán)巨人 180馬力 4.165米單排廂式輕卡;裝配單排駕駛室;搭載上柴SC4H180Q5發(fā)動機(jī),輸出功率為180馬力,最大扭矩660N.m,最大扭矩轉(zhuǎn)速:1900rpm,符合國五排放標(biāo)準(zhǔn);匹配法士特6DS60T變速箱,檔位數(shù)為6;底盤為前9后9+8結(jié)構(gòu),搭載7.2T級后橋,速比為4.875,搭載4165x2300x2300mm廂式貨箱。
這臺超越C500輕卡是上汽結(jié)合市場需求,直擊客戶痛點(diǎn),結(jié)合實(shí)用性與裝載能力的一款輕卡,不僅在駕駛室舒適性上表現(xiàn)良好,最值得一提的便是整個底盤配置。超強(qiáng)動力+法士特變速箱+大貨廂的設(shè)計(jì),讓它在裝載能力上表現(xiàn)相當(dāng)出色。有需求的用戶不妨考慮下這款車型。
躍進(jìn) 上駿X100-33 恩施直降1.2萬元
經(jīng)銷商所在地:恩施州
報價7.79萬 原價6.59萬,優(yōu)惠1.2萬
促銷日期:2020年05月30日-2020年06月30日
促銷車型信息:躍進(jìn) 上駿X100-33 110馬力 4.18米單排欄板輕卡;裝配單排駕駛室;搭載全柴4B2-110C50發(fā)動機(jī),輸出功率為110馬力,最大扭矩280N.m,最大扭矩轉(zhuǎn)速:2000rpm,符合國五排放標(biāo)準(zhǔn);匹配南京依維柯17H6S300變速箱,檔位數(shù)為6;底盤為前7后5+5結(jié)構(gòu),后橋速比為4.875,搭載4180x1900x420mm欄板式貨箱。
南京依維柯在上汽集團(tuán)和意大利依維柯的支持下,再次整裝待發(fā)進(jìn)攻輕卡市場。這款車從設(shè)計(jì)開始就定位于滿足高速城際物流的需求,無論是從外觀造型、內(nèi)在動力、還是底盤配置方面都可以看出它高性價比的特點(diǎn)。同時這款車優(yōu)惠幅度較大,對性價比比較在意的卡友不妨看一下這款車。
唐駿歐鈴 T3系列 漯河直降0.1萬元
經(jīng)銷商所在地:漯河市
報價9.58萬 原價9.48萬,優(yōu)惠0.1萬
促銷日期:2020年05月29日-2020年06月30日
促銷車型信息:唐駿歐鈴 T3系列 110馬力 3.88米排半倉柵式輕卡;裝配排半駕駛室;搭載濰柴WP2.3Q110E50發(fā)動機(jī),輸出功率為110馬力,最大扭矩280N.m,最大扭矩轉(zhuǎn)速:1700-2300rpm,符合國五排放標(biāo)準(zhǔn);匹配六安LC5T28變速箱,檔位數(shù)為5;底盤為前3后5+5結(jié)構(gòu),后橋速比為5.375,搭載3880x2050mm倉柵式貨箱。
這款歐玲T3的動力水平在輕卡中屬于主流水準(zhǔn),動力參數(shù)上并不是十分亮眼,但這款發(fā)動機(jī)勝在穩(wěn)定性上。同時排半的駕駛室能夠讓駕駛員在配貨時能夠得到短暫的休息,整體算是一款不錯的實(shí)惠車型。
編后語
文章的車輛報價以及車輛促銷信息直接來源于地區(qū)經(jīng)銷商,但受多方面因素影響,不同地區(qū)的售價都會存在多多少少的差異,僅供大家參考。這四款車型在當(dāng)下輕卡市場有著較好的口碑,不過各個品牌的車型之間差距并不明顯,這也意味著我們需要更加細(xì)心地挑選適合自己的車型。最后,希望大家以此價格作為參考,盡量多去試駕體驗(yàn),盡快挑選到自己喜愛的車型。(文/楊榮韜)
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