一汽解放柳州特種汽車有限公司是一汽解放公司的全資子公司，是解放中重型卡車四大生產(chǎn)基地之一。一汽解放柳特公司是一個(gè)有著輝煌歷史的老國(guó)企，公司前身為廣西冶金汽車修配廠，創(chuàng)建于1969年。它有過(guò)高光時(shí)刻也有過(guò)低谷。近幾年來(lái)，柳特積極開展管理變革和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，差異化戰(zhàn)略已經(jīng)初見成效，2017年更是迎來(lái)了眾多令人振奮的新機(jī)遇。

▎機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人 柳特打?qū)嵒A(chǔ)迎挑戰(zhàn)

機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人，為了抓住市場(chǎng)上轉(zhuǎn)瞬即逝的新機(jī)遇，柳特在過(guò)去幾年做了大量的準(zhǔn)備工作。自2014年起，柳特的商用車車產(chǎn)銷量每年都處于高速增長(zhǎng)狀態(tài)。主力產(chǎn)品也順利完成了升級(jí)換代，形成了全系列安捷新長(zhǎng)頭牽引、安捷及金陸轎運(yùn)車、新型偏置駕駛室長(zhǎng)頭礦洞自卸、金陸中型載貨和自卸的全新產(chǎn)品格局。加上青島解放產(chǎn)品的導(dǎo)入，柳特有望實(shí)現(xiàn)上量增效振興發(fā)展的新轉(zhuǎn)折。

柳特安捷長(zhǎng)頭牽引車作為公司的主力產(chǎn)品進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)并推出了北方版

其中柳特安捷牽引車就進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，如新造型、質(zhì)量改進(jìn)、標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)、長(zhǎng)周期保養(yǎng)等。在新GB1589發(fā)布后，柳特也順勢(shì)推出了輕量化的6x4安捷長(zhǎng)頭牽引車，自重小于7.5噸，以及針對(duì)寒冷區(qū)域，推出的北方版、寒區(qū)版產(chǎn)品。

柳特長(zhǎng)頭轎運(yùn)車目前是公司的工作重點(diǎn)，大多產(chǎn)能向它傾斜

在新GB1589中，長(zhǎng)頭牽引車的總長(zhǎng)被規(guī)定為18.1米較平頭牽引車多出了一米。這一政策使得柳特的長(zhǎng)頭牽引轎運(yùn)車取得了獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，能比平頭牽引轎運(yùn)車多拉一臺(tái)。目前這款產(chǎn)品已經(jīng)收到了全國(guó)各地的普遍認(rèn)可，后續(xù)潛力十分巨大。

礦用自卸系列也是柳特差異化戰(zhàn)略的代表產(chǎn)品

另外，柳特的非道路礦用自卸系列、非道路普通自卸系列的產(chǎn)品擁有2種驅(qū)動(dòng)形式（6x4、4x2），現(xiàn)在已經(jīng)量產(chǎn)推向市場(chǎng)。其中礦用自卸車已經(jīng)在2016年6月正式獲得礦安證，是國(guó)內(nèi)僅有的兩款產(chǎn)品之一。最后是基于解放J6L駕駛室開發(fā)的金陸載貨及自卸，該車型重點(diǎn)匹配錫柴6缸機(jī)，具有差異化特色和成本優(yōu)勢(shì)。

柳特是國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家底盤和上裝一體化開發(fā)的生產(chǎn)制造商

作為少數(shù)底盤和上裝一體化開發(fā)的生產(chǎn)制造商，柳特在上裝方面也具有自己的優(yōu)勢(shì)。針對(duì)多變的商用車市場(chǎng)，柳特能夠快速的做出應(yīng)對(duì)，客戶的定制化需求，柳特也能進(jìn)行滿足。

▎行業(yè)整體利好 柳特迎來(lái)眾多新機(jī)遇

2017年中重卡銷量大增 行業(yè)整體利好

2017年1-7月卡車共銷售213.75萬(wàn)輛，累計(jì)增長(zhǎng)22.53%，是汽車市場(chǎng)增速最高的細(xì)分市場(chǎng)，遠(yuǎn)高于乘用車的1.95%和客車的-12.41%。銷量前十品牌都取得了喜人的成績(jī)，而且下半年的市場(chǎng)需求依然旺盛。對(duì)于所有中重卡企業(yè)而言，今年火爆的市場(chǎng)就是一個(gè)大大的機(jī)遇。

轎運(yùn)車淘汰帶來(lái)新機(jī)遇 柳特長(zhǎng)頭轎運(yùn)車優(yōu)勢(shì)凸顯

比平頭車多裝一臺(tái)，柳特轎運(yùn)車優(yōu)勢(shì)凸顯

截至2016年底，全國(guó)在用轎運(yùn)車數(shù)量約4萬(wàn)輛，921后交通部為現(xiàn)存違規(guī)轎運(yùn)車的淘汰制定了明確的時(shí)間表。2018年6月30日后，將全面完成所有不合規(guī)車輛運(yùn)輸車的更新置換，預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求量為8萬(wàn)輛。巨大的市場(chǎng)，結(jié)合柳特長(zhǎng)頭轎運(yùn)車多拉一臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，成為了柳特今年上量增效的重大機(jī)遇。目前柳特的大多產(chǎn)能都已經(jīng)傾斜到轎運(yùn)車生產(chǎn)上了，但是產(chǎn)品依舊供不應(yīng)求。

礦用車采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán) 柳特成少數(shù)合規(guī)廠家之一

柳特與三一重工聯(lián)合研發(fā)的偏置駕駛室礦用自卸車

全國(guó)礦用車的總保有量約為1萬(wàn)臺(tái)。從2016年3月開始，國(guó)家安監(jiān)局開始高度重視礦山用車的質(zhì)量，要求礦用設(shè)備必須符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。新采購(gòu)的光用車只允許采購(gòu)非道路礦用車，其他農(nóng)用車、藍(lán)牌車等公路用車禁止繼續(xù)采購(gòu)。而柳特研發(fā)的礦用自卸車已經(jīng)在2016年6月正式獲得礦安標(biāo)資質(zhì)，是國(guó)內(nèi)僅有的兩款合規(guī)產(chǎn)品之一。

積極開拓國(guó)外市場(chǎng) 柳特研發(fā)出口車型

柳特為出口越南市場(chǎng)研發(fā)了10x4載貨車

在出口市場(chǎng)方面，越南市場(chǎng)今年的牽引車銷量大幅度下降，而載貨車和自卸車的銷量則大幅增長(zhǎng)。目前柳特與越南武靈汽車股份公司達(dá)成了出口合作，并研發(fā)了符合越南現(xiàn)行法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的金大陸10×4載貨車，金陸載貨底盤改裝的專用車同樣大受歡迎。柳特產(chǎn)品已在越南北部和南部實(shí)現(xiàn)批量銷售，緬甸等市場(chǎng)也處于同步開拓中。

柳特導(dǎo)入青島解放產(chǎn)品 目標(biāo)年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)

柳特開始導(dǎo)入青島解放產(chǎn)品，已經(jīng)完成2個(gè)批次共7臺(tái)龍V的試制

為了加速解放西部戰(zhàn)略時(shí)間，有效解決青島解放產(chǎn)能不足的情況，有利拉動(dòng)柳特上量增效。柳特廠今年開始導(dǎo)入青島解放的產(chǎn)品，目前已經(jīng)完成2個(gè)批次共7臺(tái)龍V的試制。試制龍V整車質(zhì)量評(píng)審等級(jí)由3.4級(jí)提升到3.0級(jí)，獲得項(xiàng)目總投資2064.2萬(wàn)元，計(jì)劃在2018年年末達(dá)到1萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)產(chǎn)能。

合資合作 柳特實(shí)現(xiàn)體制機(jī)制的轉(zhuǎn)變

一汽集團(tuán)與廣西政府簽署協(xié)議，共同經(jīng)營(yíng)一汽解放柳州特種有限公司

2017年5月16日，中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司與自治區(qū)政府在南寧簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，一汽解放汽車有限公司與廣西汽車集團(tuán)簽訂合作意向書，合作經(jīng)營(yíng)一汽解放柳州特種有限公司。

機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人，在經(jīng)歷了一段時(shí)間的調(diào)整升級(jí)期后，柳特在今年迎來(lái)了再次騰飛的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。能否抓住這些機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)柳特的上量增效，離不開全體柳特員工的努力，也離不開一汽集團(tuán)和解放公司的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。