共享汽車(chē)憑借靈活方便的用車(chē)方式,成為短途出行新選擇。(TOGO途歌供圖)
成都街面上投入運(yùn)營(yíng)的共享汽車(chē)。 (立刻出行供圖)
最近,在成都街頭,不時(shí)可以看到印著共享汽車(chē)標(biāo)志的奔馳smart在路上行駛,頗為時(shí)尚,讓人印象深刻。不少人心動(dòng),打算春節(jié)也體驗(yàn)一盤(pán)。近日,四川日?qǐng)?bào)記者走訪了部分共享汽車(chē)品牌,給大家?guī)?lái)“一手”體驗(yàn)報(bào)告。
使用感受:取車(chē)方便 用車(chē)方式靈活
全國(guó)主流的共享汽車(chē)品牌都已經(jīng)進(jìn)入成都市場(chǎng),包括TOGO途歌、Gofun、摩范出行、EVCARD、盼達(dá)、立刻出行(LIKE)等。在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都大悅城以及主城區(qū)內(nèi)的多個(gè)停車(chē)場(chǎng),都能看到共享汽車(chē)的身影。
記者嘗試著使用了Gofun川交共享汽車(chē)。首先需要在手機(jī)客戶端上注冊(cè)和上傳身份證、駕駛證進(jìn)行資格的驗(yàn)證,另外還需交納699元的押金。此后,等待資格驗(yàn)證完成后,就可以就近找到有共享汽車(chē)的停車(chē)場(chǎng),選擇自己喜歡的車(chē)型,通過(guò)手機(jī)解鎖,開(kāi)走汽車(chē)。
相比于傳統(tǒng)的租車(chē)方式,共享汽車(chē)的取車(chē)還車(chē)網(wǎng)點(diǎn)更多、押金更少,且以“分鐘/公里”收取費(fèi)用,給用車(chē)者節(jié)約不少費(fèi)用。此外,共享汽車(chē)大量采用新能源車(chē)型,符合當(dāng)下的環(huán)保潮流。
“成都用戶對(duì)共享汽車(chē)的接受度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們預(yù)期?!盩OGO途歌的工作人員羅寒心告訴記者,“進(jìn)入成都兩個(gè)多月以來(lái),單車(chē)日均訂單均超過(guò)3.5單以上,周末則更高,尤其smart車(chē)型,小巧靈動(dòng)又比較好開(kāi),用戶非常喜歡?!?/p>
當(dāng)前,共享汽車(chē)的運(yùn)營(yíng)車(chē)型正在不斷增加。TOGO途歌在成都目前已投放超過(guò)1000輛共享汽車(chē),現(xiàn)階段主要車(chē)型為奔馳smart、雪鐵龍C3-XR,新能源共享汽車(chē)也正在測(cè)試當(dāng)中,未來(lái)將在成都投放。
首汽集團(tuán)旗下Gofun川交共享汽車(chē)目前在成都地區(qū)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛1600輛,有取還車(chē)網(wǎng)點(diǎn)1000余個(gè),成都主城區(qū)、郊區(qū)第一圈層及都江堰已全部覆蓋。
作為最早進(jìn)駐成都市場(chǎng)的共享電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)之一,EVCARD目前在成都已投放1700輛純電動(dòng)汽車(chē),覆蓋全成都所有區(qū)域,該品牌在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓外,有專屬的停車(chē)及充電區(qū)域,讓乘飛機(jī)到達(dá)成都的人享有極大的用車(chē)便利。
華夏出行旗下共享電動(dòng)汽車(chē)品牌摩范出行將在2月底前在成都投放350輛北汽新能源EC200共享汽車(chē),開(kāi)設(shè)70個(gè)左右的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),涵蓋重要CBD、大型綜合商業(yè)體、大型商超歐尚以及人群聚集的住宅小區(qū),明年遍布整個(gè)成都市及周邊各區(qū)縣。立刻出行(LIKE)的品牌公關(guān)吳珊告訴記者,該品牌在成都已經(jīng)投入了500余輛共享汽車(chē)。
面臨問(wèn)題:停車(chē)較難 需注意續(xù)航里程
記者在試用共享汽車(chē)時(shí),遇到了停車(chē)難的問(wèn)題,原打算在一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)異地還車(chē),但是該網(wǎng)點(diǎn)工作人員卻表示:“車(chē)位已滿,不是這個(gè)停車(chē)場(chǎng)取的車(chē)不能停。”記者只得多行駛了一段路程,回到取車(chē)的網(wǎng)點(diǎn)還車(chē)。
記者查看了其他幾個(gè)共享汽車(chē)品牌的使用說(shuō)明,都表示可以在異地還車(chē),但是需要多支付一定的費(fèi)用,具體標(biāo)準(zhǔn)每個(gè)品牌的規(guī)定不一樣。
Gofun出行總裁兼首席執(zhí)行官譚奕也指出,停車(chē)資源潮汐式緊缺是這個(gè)行業(yè)面臨的痛點(diǎn)?!捌谕芙o共享汽車(chē)停車(chē)位提供更多的資源?!绷_寒心也表達(dá)了相同的觀點(diǎn)。
“共享汽車(chē)使用方便,但很多車(chē)型的續(xù)航里程短不適合遠(yuǎn)距離出行。”用車(chē)者王峰認(rèn)為,共享汽車(chē)更適合城市內(nèi)通勤和外地到成都差旅人群使用。
記者了解到,GoFun、EVCARD等品牌提供的都是新能源汽車(chē),多款車(chē)型的續(xù)航里程不超過(guò)200公里,市民如果在使用時(shí),需要注意剩余里程,因?yàn)椴⒉皇请S時(shí)隨地都可以充電。但如果租用的車(chē)型是國(guó)標(biāo)的充電接口,使用者可以到公用充電樁進(jìn)行充電,目前成都的大部分購(gòu)物中心都已配備有公用充電裝置。
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