【卡車之家 原創(chuàng)】天龍KL又有新配置了，搭載龍擎DDi13發(fā)動機，可以為車輛提供520匹的超大馬力，下面我們就一起啊來看一看這款車咋樣吧。

作為商用車領(lǐng)域的一塊金子招牌，東風(fēng)天龍KL自上市以來，就以實力驅(qū)動用戶價值，贏得了市場和用戶的認(rèn)可。并且深刻洞察各行業(yè)、參考了各場景卡友的真實需求，充分考慮了商用車領(lǐng)域72個細分市場，為卡友們提供了一款又一款優(yōu)質(zhì)車型，而今天介紹的這款也不例外。

這款天龍KL依然采用了家族式的外觀設(shè)計，車身線條柔和、前臉布局獨特。在它的中網(wǎng)區(qū)域設(shè)置了黑色“V”型的前面板，上面裝有銀色的雙飛燕車標(biāo)和鍍鉻飾條看起來還是相當(dāng)帥氣的。

這款車的動力配置值得一看，它搭載的是東風(fēng)龍擎發(fā)動機，具體型號為DDi13E520-60，排量為13L，符合國六的排放標(biāo)準(zhǔn)，最大輸出功率達到382kW（即520馬力），當(dāng)轉(zhuǎn)速達到在1000-1400rpm的區(qū)間時就可以爆發(fā)峰值扭矩2500N.m。而且，發(fā)動機B10壽命160萬公里，省錢省事更省心。

DDi系列發(fā)動機是東風(fēng)商用車采用世界上先進的設(shè)計理念和設(shè)計方法研制的，該發(fā)動機采用高強度蠕鐵缸蓋、整體鍛鋼曲軸、凸輪軸，缸體結(jié)構(gòu)全對稱，發(fā)動機整體結(jié)構(gòu)更緊湊，承載力更強。關(guān)鍵系統(tǒng)和核心零部件全部通過有限元和CFD計算優(yōu)化。因此這個系列發(fā)動機具有高可靠性、高動力性、低排放和低成本的特點。

變速箱匹配的也是一款龍擎14擋手動變速箱，設(shè)有超速擋，頭擋速比為13.16，最高擋速比為0.8。13.16的頭擋速比可以為車輛提供強大的起步能力，在重載時會有更快的起步速度。

而且這款變速箱還配有全同步器結(jié)構(gòu)，換擋輕松簡單，降低了司機的駕駛強度。當(dāng)然用戶也可以根據(jù)自身需求選裝AMT變速箱。

底盤方面，這款車后橋采用的是440后橋，最大允許載荷達到18000kg，承載能力不用擔(dān)心，后橋速比可在3.64與3.42之間進行選擇。

內(nèi)飾方面與之前的產(chǎn)品基本保持一致，做工精致，更注重用戶的駕乘體驗。主駕采用的是氣囊減震座椅，帶有多項調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)、座椅加熱等功能。臥鋪區(qū)的寬度也相當(dāng)客觀，質(zhì)地柔軟，躺上去非常舒適。