【卡車之家 原創(chuàng)】2013年4月20日，天龍旗艦在上海車展亮相。該車是東風(fēng)商用車針對(duì)高效長(zhǎng)途物流推出的全新一代重卡，強(qiáng)調(diào)高品質(zhì)、高舒適、高效率，上市后被不少企業(yè)用于替代進(jìn)口車。

多年來，天龍旗艦經(jīng)過了許多細(xì)節(jié)上的改進(jìn)和升級(jí)，而今天這臺(tái)則是大升級(jí)后的版本，有全新的外觀與內(nèi)飾，更高效的發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)擋變速箱等先進(jìn)裝備，一起來看看吧。

● 外觀設(shè)計(jì)很激進(jìn) 底盤自重8.8噸

外觀向來是見仁見智的部分，因此我們只說改變的地方。現(xiàn)款車型車身線條柔和，被很多用戶冠以優(yōu)雅的稱號(hào)。新款車型變化不少，車身線條變得有棱有角，尤其是進(jìn)氣格柵區(qū)域，整體明顯更年輕了。

大燈的也改變也很明顯，首先設(shè)計(jì)完全拋棄了現(xiàn)款車型相對(duì)保守的風(fēng)格。而且光源配置也很高，遠(yuǎn)近光均為L(zhǎng)ED光源，并裝有透鏡，側(cè)方的L型轉(zhuǎn)向燈也是LED的，它們的能耗更低，壽命更長(zhǎng)，也有更好的照明亮度。

側(cè)面的改變不容易發(fā)現(xiàn)，因?yàn)檎w輪廓變化不大。但通過細(xì)節(jié)可以看到，新款的側(cè)導(dǎo)流板是由上往下逐漸加大的，不再是現(xiàn)款車型沒有弧度的狀態(tài)。另外，車門位置的轉(zhuǎn)向指示燈和蹬車踏板樣式也有一定更改。

據(jù)了解，新款車型還有一項(xiàng)重要調(diào)整，就是不匹配國五發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)拍該車是柴油動(dòng)力版本，搭載東風(fēng)康明斯國六b發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)是Z14NS6B600，排量是13.48升，最大功率600馬力，900轉(zhuǎn)開始就能爆發(fā)出2740牛米的強(qiáng)大扭矩，起步、超車時(shí)的表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)相當(dāng)出色，也會(huì)有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化設(shè)計(jì)據(jù)說也很出彩，通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化和高強(qiáng)度材料的應(yīng)用，機(jī)體重量能比國五時(shí)期輕約250kg。通過公告號(hào)，我們了解到該車的自重是8.8噸，處于同級(jí)車主流水準(zhǔn)。

國六柴油車的后處理復(fù)雜，體積也比較大，因此天龍旗艦把儲(chǔ)氣筒移到了車架尾部，同時(shí)電瓶改成了堆疊放置，從而騰出更多空間。電瓶上的蹬車梯則升級(jí)成兩階式，上下車會(huì)方便許多。略有遺憾的是，天龍旗艦的主副油箱總?cè)莘e依然沒有超過1000升。

傳動(dòng)系統(tǒng)匹配東風(fēng)14擋AMT自動(dòng)擋變速箱，旋鈕式換擋，可選裝配套的液力緩速器。其實(shí)天龍旗艦首次亮相時(shí)，采用的就是旋鈕換擋，新款車型的改變，是把旋鈕裝在了座椅上，手動(dòng)/自動(dòng)切換（A/M）和低速檔（L）開關(guān)移到了中控臺(tái)，以減少占用中間通道空間。

采用東風(fēng)440驅(qū)動(dòng)橋，十萬公里長(zhǎng)換油設(shè)計(jì)?？筛鶕?jù)工況選擇3.64、3.42、2.69等速比，無論高速還是下道，這款車都能選到合適的配置。前橋沒有太大變化，依然是米其林12R22.5輪胎、鋁合金輪圈和康邁輪端的搭配。

● 全新內(nèi)飾設(shè)計(jì) 座椅帶通風(fēng)加熱

全新的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，風(fēng)格與外觀相同，多了許多棱角。材質(zhì)用料和細(xì)節(jié)處理工藝也是有提升的，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它并不是片面地追求視覺上的提升，而是在改進(jìn)風(fēng)格的同時(shí)，努力讓人用得更舒服、開得更舒服。

取消了多指針設(shè)計(jì)，新款車型的儀表盤更加簡(jiǎn)潔，大部分車輛信息均通過中央彩色屏來顯示。

作為旗艦車型，駕駛室四點(diǎn)懸浮、電動(dòng)車窗、多功能方向盤、中控鎖這類基本功能不必多說，都是不會(huì)缺少的。應(yīng)該強(qiáng)調(diào)的是安全配置，配備有車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警、360度環(huán)視影像，并可選裝胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞監(jiān)測(cè)、車道保持等。

中控臺(tái)上還增加了原廠手機(jī)支架，不用擔(dān)心錯(cuò)過了重要信息，看導(dǎo)航也方便不少，實(shí)用性挺高。

皮革座椅很少人喜歡，夏天悶、冬天冷。但這臺(tái)天龍旗艦不一樣，實(shí)拍的是高配版本的伊思靈座椅，除了常規(guī)的角度調(diào)節(jié)外，還有通風(fēng)和加熱功能，冬暖夏涼，一年四季都有舒適的乘坐體驗(yàn)。而且皮革座椅還有清潔方便的優(yōu)點(diǎn)，不容易藏污納垢。

下臥鋪取消了“外凸”設(shè)計(jì)，顏色也改成比較居家的淺灰色，看著溫馨許多。臥鋪側(cè)方依然保留了喇叭、LED閱讀燈和“床頭柜”。

車頂是1個(gè)大儲(chǔ)物+4個(gè)小儲(chǔ)物格（其中兩個(gè)無門），能滿足日常使用。車頂還有大尺寸天窗提高車內(nèi)采光。

● 編后語：

總的來說，新款東風(fēng)天龍旗艦的升級(jí)相當(dāng)明顯，外觀設(shè)計(jì)更符合年輕一代審美，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更有檔次感了。而在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，AMT自動(dòng)變速箱也可以有效降低駕駛員工作強(qiáng)度，甚至為企業(yè)用戶留住優(yōu)質(zhì)駕駛員。如果你對(duì)該車有興趣，可以直接咨詢經(jīng)銷商。（文/李海賢 圖/趙斌）