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日前，上汽集團(tuán)確認(rèn)，旗下主營(yíng)商用車的上汽大通變更品牌中文名為邁克薩斯，即英文名MAXUS的音譯。這可以視作其品牌向上的又一舉措，從某些程度上講這確實(shí)讓品牌名變得更為“優(yōu)雅”了。
MAXUS是英國(guó)商用車公司推出的商用車品牌，2009年由上汽集團(tuán)收購(gòu)了品牌知識(shí)產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺(tái)，隨后將其引入中國(guó)并命名為大通。此次上汽大通更名為邁克薩斯，可視為淡化商用車色彩、品牌向上的一種手段。7月18日，更名邁克薩斯后的首款產(chǎn)品D60正式上市。
目前，上汽大通的產(chǎn)品線覆蓋了MPV、SUV、皮卡等乘用車產(chǎn)品以及寬體輕客、專用車等商用車產(chǎn)品。今年上汽大通的表現(xiàn)跑贏了大盤，上半年累計(jì)銷量6.3萬輛，同比下滑5.8%，下滑幅度低于市場(chǎng)平均水平。目前，上汽大通在江蘇南京、無錫和常州設(shè)置有三個(gè)生產(chǎn)基地，在馬來西亞也布局有制造基地。
編輯點(diǎn)評(píng)：不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，很多企業(yè)的產(chǎn)品完完全全是中國(guó)血統(tǒng)，卻起了個(gè)冒洋氣的中文名，這也側(cè)面說明了消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于“洋品牌”的認(rèn)可。即便汽車消費(fèi)上，也是一樣，比如原來的寶沃品牌。對(duì)于上汽大通而言，更名有助于打響在市場(chǎng)中的名聲。但對(duì)于中國(guó)品牌而言，改變市場(chǎng)偏見又少了一大助力了。只是這么大的事兒讓一家企業(yè)來抗，未免也有些說不過去。至于說發(fā)音像雷克薩斯——英文品牌拼寫中XUS就發(fā)克薩斯的音，僅僅是無關(guān)緊要的小細(xì)節(jié)而已。
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