近幾年來(lái)老百姓的生活壓力變大，無(wú)論是衣食住行都需要培養(yǎng)節(jié)流意識(shí)，很多想買(mǎi)車(chē)的人也因?yàn)轲B(yǎng)車(chē)壓力望而卻步。但市場(chǎng)上也有很多高性?xún)r(jià)比的純電動(dòng)車(chē)型，用車(chē)成本低，不需要月薪過(guò)萬(wàn)也能養(yǎng)得起，對(duì)于城市出行的車(chē)主來(lái)講非常合適。今天我們要介紹的風(fēng)行S50 EV，就是這樣一款不會(huì)給車(chē)主帶來(lái)太多養(yǎng)車(chē)成本的高品質(zhì)純電轎車(chē)。

今年以來(lái)油價(jià)居高不下，純電車(chē)型的低用車(chē)成本優(yōu)勢(shì)更加明顯，風(fēng)行S50 EV則將純電車(chē)型的經(jīng)濟(jì)適用特性發(fā)揮到了極致。風(fēng)行S50 EV搭載永磁同步電機(jī)，百公里綜合電耗僅為12.3KWh，折算成電費(fèi)每公里出行成本約為0.2元，如此極致節(jié)儉的用車(chē)成本在燃油車(chē)上是難以想象的。于此同時(shí)，風(fēng)行S50 EV還擁有出色的續(xù)航實(shí)力，415KM的超長(zhǎng)續(xù)航搭配30分鐘的閃電快充，不僅是在城市出行毫無(wú)續(xù)航壓力，即使是城際旅行也可以輕松搞定。

對(duì)于普通老百姓來(lái)講，車(chē)不僅是代步工具也是個(gè)人審美喜好的表達(dá)，風(fēng)行S50 EV深諳中國(guó)消費(fèi)者審美需求，簡(jiǎn)約大氣的外觀設(shè)計(jì)可以讓車(chē)主的日常出行低調(diào)而不失品質(zhì)感。風(fēng)行S50 EV前臉采用封閉式造型設(shè)計(jì)，組合式前大燈充滿(mǎn)科技范兒，尾部采用飛翼式造型，搭配動(dòng)感流暢的車(chē)身腰線，年輕運(yùn)動(dòng)卻一點(diǎn)也不浮夸，在各類(lèi)出行場(chǎng)景中都相得益彰。

作為一款主打?qū)嵱眯缘募冸娹I車(chē)，風(fēng)行S50 EV還擁有出色的空間設(shè)計(jì)。4700×1790×1550mmd 同級(jí)zui大車(chē)尺寸，2700mm超長(zhǎng)軸距，讓前后排乘坐空間更加寬適。風(fēng)行S50 EV后備箱空間可達(dá)400L，當(dāng)有行李物品、旅行裝備需要裝載時(shí)也能輕松搞定。

在很多人眼中高性?xún)r(jià)比的車(chē)型必然會(huì)在舒適性和配置上有所欠缺，但風(fēng)行S50 EV顯然并不是這樣的車(chē)型。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，風(fēng)行S50 EV采用全軟化內(nèi)飾、搪瓷工藝高質(zhì)感材料打造全新懸浮式立體座艙，配合個(gè)性化車(chē)內(nèi)氛圍燈和NVH靜音優(yōu)化打造出舒適自在的車(chē)內(nèi)氛圍。不僅如此，風(fēng)行S50 EV還匹配8英寸智能觸控大屏、博世9.1ESP系統(tǒng)、電子駐車(chē)系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)，該有的智能和安全配置一個(gè)不少，在便利性和安全性上都有著遠(yuǎn)超同級(jí)別車(chē)型的表現(xiàn)。

整體來(lái)看，風(fēng)行S50 EV不僅用車(chē)成本低，還擁有出色的續(xù)航、大氣的外觀、舒適便利的乘坐體驗(yàn)，用更低的價(jià)格為用戶(hù)帶來(lái)了更高的享受，確實(shí)是當(dāng)下老百姓購(gòu)車(chē)的優(yōu)質(zhì)選擇。