長安鈴木奧拓是中國汽車史上最為成功的小車之一，雖然如今這款車型已經(jīng)停產(chǎn)許久，不過到現(xiàn)在還是有不少車友還非常喜愛并堅持玩著鈴木的奧拓，今天玩車之家就給大家?guī)硪惠v改得非常有味道的鈴木奧拓。

　　“我是在2018年8月買的鈴木奧拓，其實原本是想買鈴木雨燕的，畢竟車子熱門，改裝件和方案也多，結果自己忽然不想改了，最后選中了奧拓這輛冷門車。”

　　“因為之前在改裝店上班的緣故，身處這個環(huán)境也被影響到，慢慢的就想給奧拓改下試試，最開始動的是輪轂，17寸的日本光生雖然不算大，但裝在奧拓上就變成了大腳奧拓?！?/p>

　　“然后就進入了瞎改的階段，什么短彈簧、絞牙、網(wǎng)購大燈總成、手工翹眉，想到什么就裝什么，沒有計劃性，現(xiàn)在看來都是彎路，不過當時任何改動都會讓我很興奮?！?/p>

　　“就這樣玩了一段時間，我定了一條GD3的的Spoon尾翼到貨了，我在去拿尾翼的路上，被輛大貨車干了，大貨車全責，車子幾乎一半廢了，但是我不想放棄，因為我正準備去AIT參展，所以該修修，改換換。”

　　“這一撞也算是個契機，原本一直在猶豫要不要做傾角和寬體，因為奧拓后橋是不可拆的，是一體的，所以墊不了傾角墊片，只能切了，而現(xiàn)在車子的左后葉子板撞塌進去了，索性借著這個機會直接做寬體，把能想到的想法都實現(xiàn)下?！?/p>

　　“做的是手工寬體，在做寬體之前，得先把傾角做了，不然到時候做寬體不準?！?/p>

　　“寬體一做，原本的絞牙已經(jīng)不能滿足我了，索性上氣動了。一開始裝的是FEEL AIR，覺得沒有自動水平差了點，后來換的Magic AIR的系統(tǒng)?！?/p>

　　“車子改好后就去參加了AIT改裝展，沒想到還拿了個冷門獎。”

　　“目前車子雖然改得都差不多了，不過還是不滿意，想找一套包圍一直找不到，始終是個遺憾?！?/p>

　　“車尾的話，改了包圍、尾翼，還有手工雙出排氣?！?/p>

　　“用的是雙尾翼造型，無限尾翼+CNC定制大尾翼?！?/p>

　　“除了外觀，動力方面也做了一些簡單的升級，改了點火增強、SIMOTA進氣、加大口徑節(jié)氣門，還有直通中段+ABG回壓鼓尾段排氣?！?/p>

　　“內(nèi)飾改的是競技風格，換了快拆方向盤、賽車桶椅+BERGER安全帶，頂棚ABC柱、兩個遮陽板包黑色翻毛皮，以及星空頂，還有整車音響都進行了升級?！?/p>

　　“日本中央扶手，據(jù)我所知這套扶手全國只有三個?！?/p>

　　“自從玩奧拓，就建了個名為《開拓者》的群，希望有志同道合的奧拓車友可以聚到一起。而自己也已經(jīng)出來經(jīng)營自己的店——廣東潮州的潮府·LowVision車房，真正的為改裝而生了?！?/p>

　　本期鈴木奧拓改裝案例鳴謝車主：阿聰