韓系汽車雖然也是合資品牌，但是和大眾，豐田汽車相比，絕大部分同價位的車型都要更加的便宜，今天我們就來聊一款現(xiàn)代旗下的悅動車型。這輛車子和大眾的朗逸，豐田卡羅拉，日產(chǎn)軒逸這類的緊湊型車是同一競爭價位的選手，但是價格卻要便宜不少。悅動的廠家指導價8.49萬元到11.59萬元，目前這輛車子的價格已經(jīng)跌破7.5萬元。從價格上來看，是不是要比其他合資品牌便宜一些呢？

事實上，現(xiàn)代悅動這款車子的整體造型還是不錯的，比較的精致。從前臉來看，配備了六邊形的進氣中網(wǎng)設計，而大燈也是犀利的鷹眼造型設計，但是整個前臉的設計有些奇怪，運動包圍與進氣中網(wǎng)進行了銜接，有一種外八字胡須的造型感。新車的大燈沒有配備透鏡，所以我們也能夠得到這樣一個信息，就是大燈采用的是鹵素光源。

從側(cè)面來看，悅動的車身算是比較修長的，而且輪轂也很動感，沒有太多廉價車的視覺感，整體車身設計比較的低趴，營造出了較低的風阻系數(shù)。車身數(shù)據(jù)部分，現(xiàn)代悅動的長寬高分別為4510/1765/1470mm，軸距是2650mm，車身數(shù)據(jù)并沒有太驚艷的表現(xiàn)。

尾部設計采用的也是非常規(guī)則的設計，并沒有表現(xiàn)出太驚艷，或者讓人眼前一亮的視覺感。尾燈細長而尖銳，與車頭大燈進行了呼應，除此以外并沒有過多值得介紹的地方。

我們來看一下新車內(nèi)飾，說實話，悅動的內(nèi)飾設計讓我想到了老款的現(xiàn)代汽車，特別的類似。中控部分采用的是懸浮屏幕設計，但是只有在中高配車型上才有八英寸的觸控顯示屏。至于行車電腦屏，全部都是小屏幕設計。此外，還擁有多功能的塑料方向盤，比較復古的旋鈕空調(diào)控制區(qū)域?？傮w上來說以實用為主，并沒有表現(xiàn)出太多的時尚感。

悅動的座椅采用的是半皮半織物的設計，設計比較一般。車內(nèi)配備了USB充電口以及中央扶手，第二排的地臺隆起程度很低，而且座椅向上傾斜，有效地防止滑倒，也提升了腿部支撐性，這一點還算是不錯的。但可惜的是，這輛悅動的后排并沒有配備空調(diào)出風口，只有在頂配車型上才擁有空調(diào)出風口，而且全系都是手動空調(diào)。

來看這輛悅動的動力系統(tǒng)，搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動機，這是一款四缸發(fā)動機，最大功率為123馬力，峰值扭矩為150.7N·m，與之匹配的是六擋手動擋以及六擋手自一體的變速箱。悅動車型一共擁有四款配置，一款手動擋，三款自動擋。事實上，這款悅動車型最大的優(yōu)勢就在于它的燃油經(jīng)濟性很不錯，百公里油耗約為6L，但是在駕駛過程中，我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代悅動這款車型有一點輕飄飄的感覺，整車的隔音并不好，而它的競爭對手就是雪佛蘭旗下的一些車型。至于性價比，你覺得如何呢？