汽車元宇宙了解到，現(xiàn)代坦迪斯自動變速箱（山東）有限公司正改建8速自動變速箱生產(chǎn)線項目，計劃2022年7-9月進行設備安裝，2023年3月試生產(chǎn)，年產(chǎn)能為20萬臺。建成后日照工廠能夠生產(chǎn)手動變速箱、自動六速變速箱、八速變速箱、無級變速箱全部機型。坦迪斯目前是北京現(xiàn)代的零配件供應商，預計這款八速變速箱后續(xù)會在現(xiàn)代國產(chǎn)車型中大面積使用。
目前北京現(xiàn)代正在規(guī)劃NX4c車型的設備改造工程，NX4c是現(xiàn)代途勝L的內(nèi)部代號，這預示著途勝L將迎來車型的更迭。從時間節(jié)點上來看，現(xiàn)階段匹配7速雙離合的現(xiàn)代途勝L，會是最先進行更新8AT的車型。
現(xiàn)代在國內(nèi)匹配的8AT變速箱來自派沃泰，擁有橫置和縱置兩種形式，其中橫置8AT主要用在現(xiàn)代索納塔、起亞K5凱酷等車型上，零部件均為進口，在國內(nèi)進行組裝。現(xiàn)代坦迪斯還可以制造電動車的減速箱，以及混動車的變速箱。更關(guān)鍵的是，不少國產(chǎn)車也在使用坦迪斯的產(chǎn)品，比如老款DX7的5AT，吉利博越、長安CS75、CS85的四驅(qū)分動箱，均由坦迪斯提供。
新車上險量數(shù)據(jù)顯示，途勝L今年1-5月累計銷量為12,214輛，同比增長2.61%。若途勝L能在產(chǎn)品改款/換代車型中更換8AT變速箱，屆時新車產(chǎn)品力或有一定提升，有望成為新的銷量增長點，更好地與同級本田CR-V、豐田RAV4榮放等車型競爭。
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