【卡車之家 原創(chuàng)】2018年，全國(guó)各地新開(kāi)工程數(shù)量明顯增加，自卸車市場(chǎng)非常火爆。在城市建設(shè)的過(guò)程中，總會(huì)遇到一些道路狹窄的老城區(qū)，導(dǎo)致大型渣土車無(wú)法進(jìn)入。這時(shí)，就需要一些尺寸相對(duì)小一些、裝載能力強(qiáng)、能進(jìn)城的小自卸車來(lái)承擔(dān)這些工程運(yùn)輸任務(wù)。針對(duì)這一領(lǐng)域，東風(fēng)力拓推出了一款T20自卸車——能掛藍(lán)牌，還特別能裝貨。

承載能力：貨箱容積大 車架結(jié)實(shí)

這款T20自卸車的貨箱尺寸為3700*2200*800mm，貨箱前方并沒(méi)有采用圍欄的設(shè)計(jì)，而是用了整塊的鐵板，能夠?qū)︸{駛室提供更好的保護(hù)。

作為車輛的“脊梁骨”，大梁是車輛載重的一個(gè)重要支撐。T20采用的是雙層車架的加厚型大梁設(shè)計(jì)，非常結(jié)實(shí)可靠。

另外，T20還可以選配主副一體式車架，也就是取消了單獨(dú)的副車架。這種設(shè)計(jì)可以降低車輛的中心，提高行駛的穩(wěn)定性。

T20搭載了一款10T級(jí)的后橋，并且采用了加強(qiáng)型吊耳+加厚板簧的設(shè)計(jì)，為車輛提供了超強(qiáng)的承載能力。

輪胎方面則采用了9.00R20 16PR的鋼絲胎，耐磨、耐刺穿。對(duì)于重載車型來(lái)說(shuō)，這樣的配置還是很有必要的。

液壓頂方面，東風(fēng)力拓提供了三種選擇，包括φ110雙頂、φ160工程單頂和φ130前置頂。

底盤配置：拉得動(dòng) 剎得穩(wěn)

既然T20擁有這么強(qiáng)的裝載能力，那么底盤配置方面就一定要和它相匹配。這款車采用了玉柴YC4D150-50發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是大家常說(shuō)的4108發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為4.214L，最大馬力可達(dá)150，最大扭矩500N·m。

變速箱匹配的則是法士特的FST10JS90A十擋箱，最高擋是超速擋。即使對(duì)于重載車型來(lái)說(shuō)，10個(gè)擋位也夠用了。

后橋速比是6.166，能夠極大程度地放大扭矩，提升車輛的起步、爬坡能力。

在“大馬力”發(fā)動(dòng)機(jī)、十擋變速箱、大速比后橋的配比下，這款車的動(dòng)力鏈可以說(shuō)是非常強(qiáng)悍，非常適合這種重載、中短距離運(yùn)輸?shù)墓こ誊嚒?/p>

除了拉得動(dòng)，還要能剎得穩(wěn)。這款T20采用了氣剎+發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)，能夠?yàn)檐囕v提供非常穩(wěn)定的制動(dòng)力。

駕駛室：簡(jiǎn)單實(shí)用

這款東風(fēng)力拓的駕駛室相比于此前的駕駛室來(lái)說(shuō)有了比較明顯的變化，外觀上使用紅黑兩色的搭配，顯得更加的大氣。

為了配合較寬的貨箱，兩側(cè)后視鏡的架子也做了加寬的設(shè)計(jì)，視野非常開(kāi)闊。

內(nèi)飾方面，這款車非常簡(jiǎn)潔實(shí)用。選裝的多功能方向盤可以用來(lái)控制娛樂(lè)系統(tǒng)和定速巡航。

主副駕都采用了電動(dòng)門窗。按鈕后方還有一個(gè)卡槽，可以方便大家存放高速公路通行卡。

天窗也是非常實(shí)用的功能，春秋天的時(shí)候通過(guò)天窗通風(fēng)效果非常不錯(cuò)，還不會(huì)形成很大的噪音，更不會(huì)讓風(fēng)直接吹到臉上。

7月份的天氣，直接就能讓人體會(huì)到車載空調(diào)的重要性。另外這款車還有氣喇叭開(kāi)關(guān)，方便大家在進(jìn)出市區(qū)時(shí)切換喇叭狀態(tài)。

風(fēng)琴式的油門踏板相比于吊耳式的更加舒服一些，即使頻繁變速也不會(huì)覺(jué)得很累。

總結(jié)：

這款東風(fēng)力拓T20自卸車，由于本身可以掛上藍(lán)牌，再加上裝載能力、動(dòng)力配置、制動(dòng)性能都非常突出，因此非常適合承擔(dān)一些城市小型工程的運(yùn)輸任務(wù)。（文/圖 王鵬）