4月13日，長(zhǎng)安凱程于重慶西部汽車試驗(yàn)場(chǎng)舉行了“沉穩(wěn)自如 躍級(jí)皮卡”長(zhǎng)安凱程F300直播上市發(fā)布會(huì)，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為6.09-6.39萬元，同時(shí)訂車可享三重好禮，為消費(fèi)者帶來更加實(shí)惠、多樣的皮卡新選擇。

作為一款以多場(chǎng)景為核心的皮卡車型，凱程F300的定位會(huì)更為全面，在產(chǎn)品力表現(xiàn)上也自然能滿足更多的消費(fèi)需求，尤其是在實(shí)用性上，凱程F300的表現(xiàn)尤為出色。凱程F300長(zhǎng)軸版的貨箱容積達(dá)到2020*1465*400mm，標(biāo)軸版也達(dá)到1500*1415*480mm，均媲美同級(jí)車型，提供了寬綽的載貨空間。

而且作為一款皮卡車型，凱程F300也深知貨箱的重要性，為此，凱程F300加厚貨箱裙板至1mm，貨箱拉手底板厚度至4mm，讓其更堅(jiān)固耐用，與此同時(shí)，長(zhǎng)軸版的貨箱還能實(shí)現(xiàn)三面全開，在全面開啟后保證全方位無障礙的裝卸貨物。在你想要親近大自然時(shí)，凱程F300還能成為你最得力的助手，強(qiáng)大的裝載能力和扳平的貨箱設(shè)計(jì)，讓你在戶外都能擁有舒適的純平空間。

但當(dāng)然，既然是一款以實(shí)用為取向的出行工具，凱程F300需要的不僅僅是強(qiáng)大的裝載能力，同樣還需要兼顧我們?nèi)粘３鲂袝r(shí)所需要的舒適性。在底盤調(diào)校上，為了保證車內(nèi)人員擁有更舒適的乘坐體驗(yàn)，凱程F300前懸架采用全新的雙叉臂螺旋彈簧獨(dú)立懸架，對(duì)于路面的震動(dòng)有著更好的過濾效果。而凱程F300的后懸采用的是3+2加厚漸變剛度簧，在保證承載力的同時(shí)提供了良好的駕駛感及舒適的乘坐感。同時(shí)再結(jié)合經(jīng)過全面強(qiáng)化的底盤結(jié)構(gòu)，以及加寬加強(qiáng)的車架設(shè)計(jì)，凱程F300無論是在乘坐舒適性，還是整車的剛性上都有著不俗的表現(xiàn)。

同時(shí)在功能配置上，凱程F300采用全新調(diào)校的EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，響應(yīng)效率提升20%，轉(zhuǎn)彎直徑降低15%，為駕駛者帶來更靈動(dòng)的駕控體驗(yàn)，一掃傳統(tǒng)商用皮卡“開車如開船”的輕飄手感。而且在車內(nèi)的體驗(yàn)上，凱程F300的座椅還重新調(diào)整了人機(jī)布置，進(jìn)一步加強(qiáng)座椅的包裹性同時(shí)，還擴(kuò)大了乘坐空間表現(xiàn)，能有效降低乘坐著在長(zhǎng)途乘坐時(shí)的疲憊感，可以說無論是駕駛者還是乘客，凱程F300都能做到面面俱到。

從定價(jià)上不難看出，凱程F300的配置差是十分小的，從低配到頂配的3000元價(jià)差中放進(jìn)了4款配置車型。而在選擇上，首要確定的是你對(duì)實(shí)用性的需求有多高，因?yàn)閯P程F300主要分為標(biāo)軸版和長(zhǎng)軸版兩款車型，其中長(zhǎng)軸版的裝載能力更高，更適合商用型消費(fèi)者，在日常運(yùn)貨時(shí)有著更高的實(shí)用性。相反的，如果你的購車目的是基于日常出行有著特殊需求，那么標(biāo)軸版車型也足夠了。

除了規(guī)格上的區(qū)別外，凱程F300的不同車型上的配置差別就在于內(nèi)飾用料上，例如長(zhǎng)安凱程F300 真香版 標(biāo)軸（售價(jià)：6.09萬元）配備的是織物座椅，而長(zhǎng)安凱程F300后浪版 標(biāo)軸（售價(jià)：6.39萬元）配備的則是仿皮座椅。但對(duì)于一款定價(jià)在6萬元的皮卡而言，3000元的差價(jià)只換來一套仿皮座椅，這樣的性價(jià)比給人感覺還是有些不足的。

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