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2021年3月6日,福田皮卡“硬派國(guó)潮,將領(lǐng)燃擎”福田大將軍國(guó)門上市發(fā)布會(huì)在海南文昌舉行。會(huì)上發(fā)布了裝甲大將軍、野戰(zhàn)大將軍、木蘭大將軍、重炮大將軍等多款車型,售價(jià)11.98萬(wàn)元-18.38萬(wàn)元。福田皮卡大將軍的全球上市,吹響了福田皮卡在高端皮卡市場(chǎng)戰(zhàn)略布局的集結(jié)號(hào)。
中國(guó)是全球最大的汽車消費(fèi)市場(chǎng),但中國(guó)自主品牌汽車所占份額卻并不多,作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要支柱之一,以福田汽車為代表的中國(guó)汽車品牌責(zé)任重大。福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理武錫斌表示:“福田皮卡大將軍的上市,不僅能為國(guó)為家發(fā)揮自主品牌應(yīng)有的擔(dān)當(dāng)與責(zé)任,參與到國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)中,也可以幫助更多的消費(fèi)者提升生活品質(zhì),拓展生活邊界,實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值?!?/p>
福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理武錫斌
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),福田汽車集團(tuán)皮卡事業(yè)部黨委書記、總裁方宜士指出,隨著各地皮卡解禁、汽車下鄉(xiāng)等利好政策出臺(tái),中國(guó)皮卡市場(chǎng)蘊(yùn)藏著巨大的發(fā)展?jié)摿?。福田皮卡依托集團(tuán)實(shí)力背景,抓住政策與市場(chǎng)環(huán)境的機(jī)遇,努力打造屬于自己的X戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
據(jù)了解,X平臺(tái)包括現(xiàn)有的P1戰(zhàn)甲平臺(tái)、P2戰(zhàn)斧平臺(tái)、P3戰(zhàn)神平臺(tái),以及未來(lái)的P4戰(zhàn)旗平臺(tái);X場(chǎng)景依據(jù)區(qū)域、行業(yè)、生活場(chǎng)景打造極地版、海鮮版、快捷版等細(xì)分市場(chǎng)的系列車型;X動(dòng)力涵蓋傳統(tǒng)燃油的康明斯、歐康柴汽油等動(dòng)力,以及純電、混動(dòng)的新能源動(dòng)力,更有采埃孚8AT、格特拉克6MT變速箱;X智造基于德國(guó)工業(yè)4.0+智能制造工廠,擁有高度自動(dòng)化的沖壓、焊接、涂裝、總裝等先進(jìn)的智能制造水準(zhǔn),領(lǐng)先的工藝水平,充分保障福田皮卡的產(chǎn)品品質(zhì)。方宜士透露,今年還將推出兩款將軍F9的改款車型。
福田汽車集團(tuán)皮卡事業(yè)部黨委書記、總裁方宜士
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),福田汽車集團(tuán)皮卡事業(yè)部營(yíng)銷副總裁兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理張微微詳細(xì)介紹了福田大將軍的六大“掌控”實(shí)力,即:顏值控、性能控、智能控、安全控、樂享控以及品質(zhì)控。
福田汽車集團(tuán)皮卡事業(yè)部營(yíng)銷副總裁兼營(yíng)銷公司總經(jīng)理張微微
福田大將軍是一款極具顏值的高端皮卡車。超大的車身一眼望去,帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺沖擊感,搭配流線型的外觀設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的肌肉美感。265mm寬胎以及18英寸超大鋁合金輪輞,抓地性強(qiáng)、通過(guò)性好,為駕馭提供信心。
除了超高顏值的外觀,在實(shí)際的動(dòng)力和內(nèi)部操控方面,福田大將軍同樣可圈可點(diǎn)。全國(guó)唯一的德國(guó)工業(yè)4.0+皮卡智能制造基地是大將軍的誕生地。動(dòng)力方面,大將軍配有傳承百年康明斯澎湃技術(shù)基因的歐康2.0T柴/汽油+ 2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)三款動(dòng)力版本,最大功率達(dá)175kW(238馬力),最大扭矩達(dá)390Nm,同時(shí)搭載經(jīng)典采埃孚8AT變速箱。
此次上市的車型有裝甲大將軍、野戰(zhàn)大將軍、木蘭大將軍、重炮大將軍。另外,應(yīng)客戶使用需求,本次上市新品特對(duì)汽油車型增加了手動(dòng)擋車型,11.98萬(wàn)元起售。值得注意的是,為滿足熱愛皮卡生活用戶的各類改裝需求,福田皮卡還推出了垂釣版的山海大將軍,房車版的遠(yuǎn)征大將軍以及郊游騎行版的車騎大將軍。為了媲美福田大將軍的高性價(jià)比,福田皮卡同步推出了金融禮、無(wú)憂禮、互聯(lián)禮、致敬禮、置換禮、愛國(guó)禮、貴賓禮,用戶購(gòu)車除可享2年零利息、盡享萬(wàn)元貼息,還可獲贈(zèng)燃油、頭等艙式VIP服務(wù),以及核心零部件終身質(zhì)保等政策。讓用戶輕松購(gòu)車,并強(qiáng)化渠道信心,助力銷量沖刺。
在接受記者采訪時(shí),武錫斌表示,作為福田汽車的戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)之一,福田皮卡在2020年重回行業(yè)前五陣營(yíng),同時(shí)也立下了新的市場(chǎng)戰(zhàn)略目標(biāo),即2021年銷量達(dá)到3萬(wàn)+輛,2021年底前排名升至前四;到2023年目標(biāo)銷量達(dá)到5萬(wàn)+輛,位列行業(yè)前三,到2025年銷量達(dá)到7萬(wàn)+以上 ,劍指行業(yè)前二,實(shí)現(xiàn)從1+N向2+N競(jìng)爭(zhēng)格局的轉(zhuǎn)變;最終達(dá)到年銷量10萬(wàn)+的銷售規(guī)模,成為中國(guó)自主硬核皮卡品牌的一面旗幟。
對(duì)于這一戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),福田集團(tuán)將就技術(shù)研發(fā)、供應(yīng)鏈、資金、銷售及售后服務(wù)渠道、人才等多方面對(duì)皮卡進(jìn)行支持。武錫斌透露,目前,福田皮卡組織架構(gòu)已日臻完善,是一個(gè)產(chǎn)供銷一體化的事業(yè)部體制,可有力保障產(chǎn)銷的各環(huán)節(jié)內(nèi)容,并將始終以用戶為中心、市場(chǎng)為導(dǎo)向,敏銳洞悉市場(chǎng)趨勢(shì),捕捉用戶需求,打造滿足用戶日益升級(jí)的多元需求的產(chǎn)品和服務(wù)。
在未來(lái),隨著排放法及國(guó)家燃油法規(guī)的日益嚴(yán)苛,以及行業(yè)不斷發(fā)展,福田皮卡也將新能源產(chǎn)品作為了今后研發(fā)的重點(diǎn)之一。武錫斌稱,未來(lái),除在P4全新平臺(tái)、現(xiàn)有平臺(tái)商改項(xiàng)目上給予技術(shù)支持外,針對(duì)混合動(dòng)力、輕混、純電動(dòng)等模塊化項(xiàng)目以及智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目,將會(huì)充分利用集團(tuán)給予的資源優(yōu)勢(shì),保證福田皮卡的產(chǎn)品符合高端化、乘用化、智能化等潮流。
談及中國(guó)皮卡市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展情況,方宜士表示,隨著解禁步伐的日趨加快,十分看好皮卡的未來(lái)前景。他預(yù)計(jì),到2025年皮卡的行業(yè)銷量將達(dá)到60萬(wàn)以上,2030年有望突破100萬(wàn)大關(guān),這也為各企業(yè)的加入提供了無(wú)限的動(dòng)力。更多企業(yè)的進(jìn)入,一方面有利于共同做大皮卡市場(chǎng)蛋糕,同時(shí)競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境也將讓各企業(yè)不斷在產(chǎn)品研發(fā)、銷售體驗(yàn)、售后服務(wù)等方面進(jìn)一步提升,給客戶帶來(lái)更好的購(gòu)車即消費(fèi)體驗(yàn);也必將形成中國(guó)獨(dú)有的皮卡文化。
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