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中卡市場(chǎng)又迎來一款高性價(jià)比車型！

3月1日晚，以“瑞獸進(jìn)階·勁擎6 戰(zhàn)力全開向未來”為主題的大運(yùn)祥龍X7“6缸財(cái)富快車”上市發(fā)布會(huì)，在四川成都舉行?，F(xiàn)場(chǎng)近百名嘉賓與抖音、快手、視頻號(hào)等直播間數(shù)千名網(wǎng)友，共同見證了這一時(shí)刻。

據(jù)悉，大運(yùn)祥龍X7“六缸財(cái)富快車”是成都大運(yùn)汽車專為用戶潛心打造的一款賺錢利器。該車以六缸機(jī)強(qiáng)勁實(shí)力，配以四缸機(jī)價(jià)格，為用戶提供超高性價(jià)比，未上市便已攬獲眾多卡友關(guān)注。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，祥龍X7首批30輛訂單簽約成交

為用戶省錢、為用戶創(chuàng)富，是這款車的魅力所在。這款新產(chǎn)品還有哪些驚喜帶給市場(chǎng)？請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)的報(bào)道。

澎湃動(dòng)力 德威D67大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+96%高傳動(dòng)率

據(jù)了解，大運(yùn)祥龍X7是成都大運(yùn)汽車專為高效運(yùn)輸打造的“明星車型”。這款車搭載了云內(nèi)動(dòng)力德威D67直列六缸國六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用歐洲先進(jìn)柴油機(jī)電控技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)速度大幅提升。6.7L排量可發(fā)揮出1000N·m的最大扭矩和252馬力的動(dòng)力輸出，動(dòng)力儲(chǔ)備足，最大爬坡力可達(dá)38%，二次加速能力強(qiáng)，尤其適合復(fù)雜道路使用；低速大扭矩設(shè)計(jì)讓這款車不論是平地行駛、還是翻山越嶺，都有著澎湃的動(dòng)力輸出，駕駛員能直接體驗(yàn)到如履平地之感。

同時(shí)匹配法士特8擋變速箱，副箱可選裝同步器，降擋時(shí)可直接踩離合掛入，大大減輕了駕駛員的操縱強(qiáng)度；1擋7.36大速比、最高擋位超速擋設(shè)計(jì)，讓這款車無論是爬坡還是跑高速，都能輕松掌控。

此外，該車還特針對(duì)西南山區(qū)工況進(jìn)行優(yōu)化，搭載了漢德369后橋，低噪舒適、承載力強(qiáng)，相比普通后橋傳動(dòng)效率高達(dá)96%，其制動(dòng)性能和散熱性能較同類產(chǎn)品提升10%，傳動(dòng)性能更加穩(wěn)定。

內(nèi)外兼修，乘用車配置讓長途奔波不再勞累

對(duì)于卡友而言，車就是他們的“第二個(gè)家”。一款配置豐富、駕乘舒適的車，有哪位卡友能不愛呢？走進(jìn)大運(yùn)祥龍X7的駕駛室，一切顧慮都煙消云散了。

這款車標(biāo)配人機(jī)工學(xué)氣囊座椅，腰部支撐力強(qiáng)；首創(chuàng)平頂雙臥駕駛室，座椅可折疊成1米寬雙臥鋪空間，休息區(qū)更加寬敞舒適；全車采用節(jié)能玻璃，有效阻隔紫外線，夏季空調(diào)冷氣損失較少，駕駛條件大大升級(jí)。

該車不僅駕駛舒適，隨車配置也是十分豐富、應(yīng)有盡有。除了標(biāo)配多功能方向盤以及定速巡航功能外，環(huán)抱式懸浮中控臺(tái)還可選裝MP5大屏和車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，操控方便快捷，高速駕駛更加輕松，工作娛樂兩不誤，宛如駕駛轎車般體驗(yàn)。

深灰色與摩卡棕雙拼配色、銀色回型裝飾點(diǎn)綴，內(nèi)飾氛圍燈極具科幻感，也讓這款車內(nèi)飾更加奢華，商用車做出了乘用車的質(zhì)感。

三位一體呵護(hù)行車安全、節(jié)油省心服務(wù)好

重磅上市的大運(yùn)祥龍X7整車貫穿穩(wěn)定、制動(dòng)、視野三位一體理念，全面保障復(fù)雜工況行車安全。

大燈設(shè)計(jì)是這款車的亮點(diǎn)，一體式遠(yuǎn)近光燈設(shè)計(jì)、轉(zhuǎn)向燈延伸至兩側(cè)車門位置以及LED日行燈和霧燈，燈光穿透力強(qiáng)，在雨雪大霧等極端天氣及山路行駛時(shí)，有著較好的路況視野。

同時(shí)，該車裝配了梅克朗一體式后視鏡，視野較傳統(tǒng)后視鏡增大30%，大大減小行車盲區(qū)；先進(jìn)的門鏡式框架，大大降低了行車抖動(dòng)造成的后視鏡模糊等情況；標(biāo)配后視鏡電加熱功能，冬季一鍵除霧除霜，駕駛起來得心應(yīng)手。

該車還配備了865mm寬車架及1857/1803寬輪距，行車穩(wěn)如泰山；前9后11+8多片簧懸架應(yīng)對(duì)普貨運(yùn)輸更加從容，后橋180mm加寬制動(dòng)蹄片以及標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)設(shè)計(jì)，大大縮短行車制動(dòng)距離和剎車次數(shù)，降低剎車熱衰減，輕松應(yīng)對(duì)長陡坡和急轉(zhuǎn)彎。

此外，由于整車采用輕量化設(shè)計(jì)，底盤自重僅為4.9噸，發(fā)動(dòng)機(jī)重量相比競品降低500公斤，整車油耗降低5%，百公里油耗低至19L，搭配的300L鋁合金油箱可為車輛提供1500公里左右的續(xù)航里程；變速箱12萬公里長換油、后橋30萬公里長換油及輪邊30萬公里維護(hù)周期，整車在60萬公里全生命周期內(nèi)可為用戶節(jié)省近7000元的保養(yǎng)費(fèi)用。

大運(yùn)祥龍X7還專門為用戶專門定制免責(zé)道路救援、免費(fèi)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)、二免護(hù)航計(jì)劃等服務(wù)保障政策，讓卡友致富無憂！據(jù)悉，新車在云貴川渝晉區(qū)域提前預(yù)售，部分區(qū)域首批訂單突破了30輛。

結(jié)語

進(jìn)入3月份，隨著物流運(yùn)輸回暖，運(yùn)輸市場(chǎng)即將掀起新一輪的競爭熱潮！

近年來，成都大運(yùn)汽車憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)秀的產(chǎn)品性能，在全國獲得了廣泛的知名度和美譽(yù)度，廣受用戶的好評(píng)。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)技術(shù)變革，品質(zhì)見證大運(yùn)初心，大運(yùn)祥龍X7國六財(cái)富快車以定制化的服務(wù)，高經(jīng)濟(jì)性、高性價(jià)比以及滿足多重運(yùn)輸場(chǎng)景的產(chǎn)品品質(zhì)，為客戶財(cái)富之路護(hù)航，它必將成為中卡市場(chǎng)的一匹黑馬，掀起新一輪的熱銷狂潮，引起新的致富潮流。

在卡車行業(yè)大變革時(shí)代，相信中卡市場(chǎng)因?yàn)榇筮\(yùn)祥龍X7的加入，成就不一樣的精彩。讓我們拭目以待！