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【lng汽車加氣站工藝】專題究竟是哪個環(huán)節(jié)造成LNG加氣站“三步一崗、五步一哨”的現(xiàn)狀

筆者從事LNG加氣站的投資與運營多年,經(jīng)常有人會問:LNG加氣站的經(jīng)營慘淡、競爭慘烈的局面,究竟是哪一個環(huán)節(jié)造成的?

先看看熱點線路上的布局現(xiàn)狀:

1、河南省三門峽G310路段,16公里范圍內(nèi)五座加氣站,據(jù)市場調(diào)研的結(jié)果,實際上比地圖顯示的還多。

2、山西省祁縣G108路段,23公里范圍內(nèi)十座加氣站,一定的時間范圍內(nèi)比現(xiàn)狀更多

相關(guān)文件要求,各級政府必須進行加氣站的布點專項規(guī)劃,不得隨意調(diào)整。

根據(jù)建設(shè)部《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計規(guī)范》推薦加油站服務(wù)半徑0.9-1.2km,計算加油站的應(yīng)有規(guī)模。?

N=KS=(0.22~0.39)S?

其中:S—計算統(tǒng)計面積(km2),宜扣除成片的山體、水體、農(nóng)田等非建設(shè)用地;?

K—加油站分布密度(座/km2),對于土地開發(fā)強度大且機動車較多的城市中心區(qū)宜取上限,而土地開發(fā)強度小的郊區(qū)宜取下限;中心城區(qū)取0.39,橋北工業(yè)區(qū)取0.22?

N—公共加油站的數(shù)量(座)。

查閱《**市汽車加氣站管理辦法》相關(guān)規(guī)定摘錄如下:

第七條 新建汽車加氣站按照本市汽車加氣站經(jīng)營網(wǎng)點規(guī)劃,選點建設(shè)經(jīng)營。

汽車加氣站的土地性質(zhì)為商業(yè)用地,需依法采取招標(biāo)、拍賣、掛牌方式取得土地使用權(quán)。為節(jié)約土地資源,可在面積較大的加油站內(nèi)擴建加氣站,加油站土地必須確保是商業(yè)用地。

第八條 汽車加氣站經(jīng)營網(wǎng)點規(guī)劃布點原則:

1、高速公路主干線汽車加氣站應(yīng)與沿線的服務(wù)設(shè)施相配套,控制在每百公里單向2個、雙向4個以內(nèi)。

2、國道和省道公路沿線汽車加氣站按每百公里單向4至5個、雙向8至10個標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。

3、在市中心城區(qū)、縣城內(nèi)公路道路沿線布點,服務(wù)半徑必須確保在0.9公里以上。

4、汽車加氣站的布點選址必須符合本市汽車加氣站經(jīng)營網(wǎng)點規(guī)劃及安全生產(chǎn)監(jiān)管、消防部門的有關(guān)規(guī)定。

第九條 汽車加氣站按照相關(guān)規(guī)定需配齊消防設(shè)施,并完善消防安全制度和消防安全組織建設(shè)。

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