【卡車之家 原創(chuàng)】乘龍旗下車型在南方市場一直有著相當出色的市場表現(xiàn),而在各自的細分領域,乘龍也在不斷地開拓市場。本期的《每周車說》為大家?guī)淼模闶浅她垶榫G通市場打造的6x2車型,乘龍H5倉柵式運輸車,一起來看一下。
乘龍經(jīng)典外觀設計 高頂駕駛室更魁梧
車輛外形尺寸達到了12000x2550x3900mm,身材還是相當魁梧的,能夠帶來很好的視覺觀感。車輛軸距則達到了1950+5450mm,在同級車型中具有一定優(yōu)勢,裝載貨物也更穩(wěn)定。
作為乘龍旗下走量的車型,乘龍H5整體的車輛外觀大家也相當熟悉了,這里就不再過多贅述。整體依舊還是保持著乘龍經(jīng)典的家族式設計,看上去更具辨識度。
車輛后視鏡采用了一體式設計,保證良好的視覺觀感。同時后視鏡支持加熱功能,使用更方便的同時,也不用擔心綿綿細雨造成的視線干擾,提升我們的行車安全。
不規(guī)則的大燈也是乘龍經(jīng)典設計,采用了較大的燈碗設計,照明度能夠保證。經(jīng)典的藍色日間行車燈帶矚目,不僅白天更加亮眼,同時夜間也能夠起到很好的示寬作用,相當實用。
高頂雙臥空間大 雙臥鋪實用性強
內(nèi)飾采用卡其色作為主色調,并鑲嵌金色長飾條,整體營造出更加高級的氛圍感。儀表臺采用環(huán)繞式設計,更加符合人機工程學,各類按鍵觸手可及,簡化駕駛員的操作動作,提升駕駛員的行車安全。
采用通道式平地板設計,主副駕換乘便捷的同時,在駕駛室內(nèi)也能夠進行簡單的運動,減少長期駕駛對身體的負擔。同時車輛配備的四維氣囊減震座椅,能夠進行高度及腰靠調節(jié),降低長時間駕車疲勞。
多功能方向盤采用皮質包裹,握持手感出色。方向盤左側為定速巡航控制按鍵,右側為多媒體控制按鍵,按鍵布局使用較為順手。儀表盤則為四表盤設計,中央鑲嵌3.5寸液晶屏,讀數(shù)清晰準確。
方向盤右側撥桿集成液緩開關,這一配置在長車輛下坡路段行駛時,能夠有效降低行車風險,是一個相當實用的功能。
中控部分整體比較簡潔,中控大屏很好的提升了整體的科技感。并且值得一提的是車輛配備有原廠手機支架,配合大屏左下角的USB接口,能夠方便、安全的架住手機并為之充電,這對于當前環(huán)境更加契合。
中控部分集成了節(jié)油開關、遠近光切換、高音喇叭以及一個12V點煙器接口,功能上相對較少。不過車輛配備了自動空調,能夠減少駕駛員操作空調的次數(shù),這一點相當不錯。
臥鋪采用了高頂雙臥的設計,并且上下臥鋪均有著不錯的寬度,能夠保證兩個人的舒適休息。
搭載290馬力玉柴機 大貨廂更能裝
動力方面,實拍車型搭載了一臺型號為YC6A290-50的玉柴發(fā)動機,7.5L排量,最大功率290馬力,最大扭矩1150N.m,1200-1800rpm能夠輸出最大扭矩,動力性能夠滿足使用需求。
與之匹配的是一臺型號為9JS119TA的法士特9擋手動變速箱,頭擋速比11.02,最高檔為超速擋,速比0.73。這臺變速箱能夠更好的與發(fā)動機形成匹配,超速擋也能夠更好的滿足高速快速運輸?shù)男旭傂枨蟆?/p>
車輛采用雙5.5T前橋,允許載荷達到了6750kg,后橋為440后橋,允許載荷達到11500kg,速比為4.111。整體保證了車輛的承載能力。
實拍車型裝配了8條LFL117花紋的玲瓏輪胎,規(guī)格為12R22.5,這款輪胎采用新型變角度花紋溝,具有良好的自潔能力。合理的花紋排布以及高耐磨胎面膠料使用,有效提升輪胎的耐磨能力,更適合長途行駛。
底盤采用了前9/9后12+9的鋼板彈簧懸架結構,多片簧能夠更好的保證車輛的承重能力以及行駛穩(wěn)定性。同時車輛車架截面高度達到了282mm,厚度達到8mm,底盤強度也有所保障。
實拍車型搭載600L鋁合金油箱,車輛的續(xù)航能力也有所保證。
更加關鍵的是,車輛的貨廂內(nèi)尺寸達到了9700x2460x600mm,裝載空間相當出色,能夠很好的滿足綠通、零擔運輸?shù)氖褂眯枨蟆?/p>
最后由于車輛的三軸結構,車輛總質量達到了25000kg,車輛整備質量為10600kg,能夠合規(guī)裝載14270kg貨物,裝載能力也值得肯定。
● 編后語
從車輛的整體配置來看,這臺車還是相當務實的,充裕的駕駛室空間,夠用的配置,充沛的動力都讓這臺車能夠很好的完成工作,更加適合肯干的卡友。(文/圖 楊榮韜)
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