我想我從來沒有看過一輛外觀讓我的朋友們做出如此不討好的反應(yīng)的汽車。公平地說，稱其綠色外墻油漆是一種后天的品味將是慷慨的。至少，它引起了人們的注意。當(dāng)我在會(huì)后送一位同事時(shí)，她公寓的保安告訴我他們喜歡這輛車的顏色。在那個(gè)悶熱的夜晚，他們甚至從空調(diào)房里走出來仔細(xì)觀察——微笑、咧嘴笑等等。

笑容是 RS Q3 Sportback 在我使用它期間所擅長的。推動(dòng)這一切的動(dòng)力是奧迪屢獲殊榮的五缸 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)——2020 年，這款 TFSI 裝置連續(xù)第九次獲得“國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”。在發(fā)動(dòng)機(jī)排量相同的情況下，比其前身獲得 17% 的動(dòng)力提升——同時(shí)減輕 26 公斤——該裝置產(chǎn)生 400 馬力和 480 牛米的扭矩，可在 1,950 至 5,850 rpm 之間提供，使其在日常駕駛中輕松發(fā)揮運(yùn)動(dòng)潛力.

由于其直列五缸配置，相鄰氣缸之間以 1-2-4-5-3 的順序交替點(diǎn)火，這導(dǎo)致在低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下聽起來像是持續(xù)的嗡嗡聲。它不像我今年早些時(shí)候評(píng)測(cè)過的RS 5 Sportback的 2.9 升 V6那樣優(yōu)美和精致，但仍然是一種聲音。當(dāng)踩下響亮的踏板時(shí)，機(jī)械聲學(xué)的音量和共振通過可選的雙分支 RS 運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)迅速上升。在我未受過訓(xùn)練的耳朵看來，由于發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)為奇數(shù)，聲音缺乏對(duì)稱性，但這種獨(dú)特性值得珍惜。

盡管擁有 SUV 雙門轎跑車的身材，RS Q3 Sportback 還是讓許多性能掀背車相形見絀。從零加速到 100 公里/小時(shí)僅需 4.5 秒，它可以毫不費(fèi)力地下線。七速 S tronic 無需介紹，因?yàn)樗?fù)責(zé)為 quattro 永久全輪驅(qū)動(dòng)提供所有可用動(dòng)力，通過多片離合器巧妙地將其分配到車軸之間。

當(dāng)然，它不僅僅是直線快速。通過快速轉(zhuǎn)彎，汽車保持相對(duì)平坦且平衡良好；每當(dāng)我將油門保持在二檔時(shí)輕拍油門，它就會(huì)以幾乎心靈感應(yīng)的即時(shí)反應(yīng)做出回應(yīng)。方向的快速和急劇變化不會(huì)影響它，盡管它的懸架經(jīng)過調(diào)整以提供 Q3 系列中最具運(yùn)動(dòng)性和最敏銳的操控性，但糟糕的路面也不會(huì)受到影響。

對(duì)于一輛能夠如此輕松地提速并以如此靈巧的方式在轉(zhuǎn)彎處進(jìn)行跟蹤的汽車，我希望制動(dòng)器能夠在其應(yīng)用的早期提供更多的制動(dòng)力。汽車的 ABS 不得不啟動(dòng)，因?yàn)槲規(guī)缀鯖]有避免因?yàn)橐粋€(gè)模糊的減速帶而觸底。

我還希望 RS Q3 Sportback 的排氣管能像 RS 5 在發(fā)動(dòng)機(jī)超限時(shí)那樣有類似的爆裂聲和爆炸聲，這本來是一個(gè)很好的方式來在我們的城市環(huán)境中打斷一些厚顏無恥的加速——為什么要冒著旁觀者的嘲笑來掩蓋Kyalami 綠色的汽車只是為了讓它放出一些爆米花？

機(jī)艙是標(biāo)準(zhǔn)的奧迪車費(fèi)——它建造得很好，如果你以前坐過奧迪，控制裝置就在熟悉的地方，并且包含大量柔軟觸感的表面。以駕駛員為中心的駕駛艙暗示了 RS Q3 Sportback 的重點(diǎn)；空調(diào)機(jī)組、中控臺(tái)和 MMI 觸摸顯示屏都向駕駛員傾斜了 10 度。一個(gè)更大的奧迪虛擬駕駛艙加上換檔燈顯示提示駕駛員以最大發(fā)動(dòng)機(jī)速度升檔，這是新加坡的標(biāo)準(zhǔn)功能。另外一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)配置是 RS 運(yùn)動(dòng)型座椅，采用優(yōu)質(zhì) Nappa 皮革制成，帶有 RS 特定的蜂窩圖案和集成式頭枕。不過，我對(duì)選檔器感到有些失望，因?yàn)樗坪跖c標(biāo)準(zhǔn)Q3 Sportback和A1 Sportback上安裝的選檔器相同。

后排也很舒服，有足夠的空間容納三個(gè)成年人，而且沒有人會(huì)因?yàn)楂@得中間座位而感到不安。后排座椅可前后調(diào)節(jié) 130 毫米，三向分體式靠背可分七個(gè)階段傾斜。我無法想象530升的行李箱空間會(huì)有很多抱怨，如果你敲下靠背并告訴其他人自己找路，任何扁平包裝的家具都可以擴(kuò)展到1,400升背部。

這將使他們有更多時(shí)間再次冷酷地看著 Kyalami 綠色外觀，這可以說會(huì)分散 RS Q3 Sportback 的造型調(diào)整，例如保險(xiǎn)杠中的回旋鏢形葉片和巨大的側(cè)面進(jìn)氣口的外邊緣，是 RS Q3 獨(dú)有的。四個(gè)環(huán)上的亮黑色處理掩蓋了奧迪的標(biāo)志，仿佛在默默地讓步，這種模仿蘭博基尼的 Verde Mantis有點(diǎn)做作。為什么一個(gè)理智的德國汽車品牌不能有一點(diǎn)意大利的華麗？

家具都可以擴(kuò)展到1,400升背部。

這將使他們有更多時(shí)間再次冷酷地看著 Kyalami 綠色外觀，這可以說會(huì)分散 RS Q3 Sportback 的造型調(diào)整，例如保險(xiǎn)杠中的回旋鏢形葉片和巨大的側(cè)面進(jìn)氣口的外邊緣，是 RS Q3 獨(dú)有的。四個(gè)環(huán)上的亮黑色處理掩蓋了奧迪的標(biāo)志，仿佛在默默地讓步，這種模仿蘭博基尼的 Verde Mantis有點(diǎn)做作。為什么一個(gè)理智的德國汽車品牌不能有一點(diǎn)意大利的華麗？