【卡車之家 原創(chuàng)】現(xiàn)階段6米8車型是綠通運(yùn)輸?shù)闹髁囆椭唬谲囕v尺寸和承載能力上都比較適合單人單車運(yùn)作。而且既能倒短也能滿足中長(zhǎng)途運(yùn)輸需求，深受卡友喜愛(ài)。如何挑選一款合適的6米8跑綠通，那么就要從綠通運(yùn)輸工況和使用場(chǎng)景出發(fā)，覆蓋到以下用車需求。

首先，綠通運(yùn)輸場(chǎng)景對(duì)時(shí)效性的要求非?？量?，要將新鮮的瓜果蔬菜快馬加鞭地送到目的地。無(wú)論是高速還是國(guó)道路況，動(dòng)力強(qiáng)勁一直都是綠通車輛必須具備的要求。

由于目前市場(chǎng)行情不是特別景氣，如果每一趟都能多拉多賺，對(duì)提高收益會(huì)有積極的幫助。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，車輛不僅僅承載能力要強(qiáng)，自重輕也是不可忽視的一個(gè)因素。

最后，一個(gè)舒服的駕乘環(huán)境除了能提高駕駛員的工作熱情外，還能減少患上職業(yè)病的幾率。而且在跑一些長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)，也能提供更好的休息環(huán)境，讓駕駛員美美地睡個(gè)好覺(jué)。

今天給各位介紹的是東風(fēng)柳汽新一代準(zhǔn)重型平臺(tái)產(chǎn)品乘龍H5V，不僅高效、舒適還更智能，極具競(jìng)爭(zhēng)力。接下來(lái)，讓我們一起看看，這款乘龍H5V綠通房車是如何滿足我們卡友的需求。

動(dòng)力方面，實(shí)拍的這款載貨車搭載了玉柴六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為YCS06270-60，排量為6.23升。發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率為199kW（270馬力），最大扭矩為1050N.m，最大扭矩區(qū)間在1200-1700rpm。據(jù)了解，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，自重更輕，換油周期長(zhǎng)達(dá)6萬(wàn)公里，兼顧可靠性和經(jīng)濟(jì)性，也契合了綠通運(yùn)輸?shù)母邥r(shí)效和高出勤率需求。

變速箱匹配的是來(lái)自法士特的8JS105TA，8擋手動(dòng)擋變速箱，采用超速擋設(shè)計(jì)，頭擋速比8.08，尾擋速比為0.72。由此可見(jiàn)，這款8擋箱有著更寬泛的速比范圍，能將270匹馬力精準(zhǔn)輸出，無(wú)論面對(duì)高速還是山區(qū)路況，都能游刃有余。

后橋方面，實(shí)車采用了速比為4.11的9T級(jí)后橋，配合前3后3+3的板簧懸架，保證了車輛的承載能力，同時(shí)又能獲得不錯(cuò)的輕量化與穩(wěn)定性效果。

整車采用了六條規(guī)格為275/80 R22.5的朝陽(yáng)牌低滾阻真空胎，搭配了鋁合金輪圈不僅降低了車輛自重，還增強(qiáng)了剎車系統(tǒng)的散熱效果。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋以及輪胎規(guī)格，我們通過(guò)卡車之家車速計(jì)算器可以得出，這款車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為75-93km/h，符合綠通運(yùn)輸?shù)母邥r(shí)效要求。

從漂亮的外表不難看出，全新車架擁有著不俗的噴涂工藝和防銹能力。并且依托新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、拓?fù)鋬?yōu)化等多項(xiàng)全新技術(shù)，通過(guò)多種降重措施，整車底盤自重僅為4.86噸，輕量化效果十分可觀，多拉一點(diǎn)就多賺一點(diǎn)，未來(lái)收益不言而喻。

比較有意思的是，乘龍H5V巧妙地將尿素罐移到了車頭，布置在了散熱器的旁邊，不僅對(duì)罐體和管路進(jìn)行了一定的保護(hù)，同時(shí)優(yōu)化了車輛的底盤布局。

乘龍H5V采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，一體化中網(wǎng)看起來(lái)更加整齊美觀。碩大的乘龍車標(biāo)采用了全發(fā)光設(shè)計(jì)，結(jié)合像波浪般散開(kāi)的菱形進(jìn)氣格柵，營(yíng)造出了一種“海上升明月”的美好意境。

大燈造型采用分體式設(shè)計(jì)，并且是全LED光源，照明強(qiáng)度更高。雙透鏡式遠(yuǎn)近光燈活靈活現(xiàn)，很有辨識(shí)度。日行燈位于大燈的上方，同時(shí)它也擁有流水式轉(zhuǎn)向燈功能。霧燈的下方是小型的倒流孔，高速行駛時(shí)方便吹掉蹬車踏板上的泥土。

在安全配置方面，乘龍H5V載貨車提供360°全景影像、碰撞預(yù)警、自動(dòng)大燈以及自動(dòng)雨刷等功能，非常實(shí)用且人性化。

進(jìn)入車內(nèi)，整個(gè)駕駛室給人的感覺(jué)就是寬敞。因?yàn)槠錂M向?qū)挾葹?.3米，中部平地板到車頂?shù)母叨冗_(dá)到了1.93米，本人1米82身高挺直身板也不怕頂頭了。

望向中控區(qū)域，金色的飾條貫穿了整個(gè)駕駛臺(tái)，平常在轎車上看到設(shè)計(jì)居然也出現(xiàn)在乘龍H5V上，典雅又大氣。駕駛臺(tái)表面使用了皮質(zhì)材料，摸起來(lái)的手感十分不錯(cuò)，一下子拉高了內(nèi)飾的檔次。

四幅式多功能方向盤造型精致，銀色拉絲面板的點(diǎn)綴增加了一點(diǎn)優(yōu)雅，多媒體菜單調(diào)節(jié)、音量控制、接打電話、定速巡航功能一應(yīng)俱全。儀表盤采用了機(jī)械指針+大液晶屏相結(jié)合，充滿了設(shè)計(jì)感，車輛的狀況信息顯示也來(lái)得更直觀清晰。

換擋手柄集成到中控區(qū)域，進(jìn)一步擴(kuò)大了車內(nèi)過(guò)道寬度，充分發(fā)揮了平地板車型的空間優(yōu)勢(shì)，工作與休息狀態(tài)切換自如。

10.1寸高清多媒體大屏，支持乘龍V+車聯(lián)網(wǎng)3.0，不僅能夠滿足卡友們的行車導(dǎo)航、空調(diào)控制和影音娛樂(lè)需求，還能對(duì)車輛360°環(huán)視攝像頭進(jìn)行可視化操作，減少盲區(qū)帶來(lái)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

在中控屏的下方，則是鋼琴鍵一樣排列整齊的功能按鍵。其中有個(gè)一鍵空調(diào)設(shè)置的功能非常好評(píng)，只需要按下這個(gè)按鈕，就能自動(dòng)激活26度的空調(diào)溫度設(shè)置，涼爽又節(jié)能。

在H5V駕駛室里，你不單單能享受高頂雙臥，還可以旋轉(zhuǎn)副駕座椅，打開(kāi)折疊床板，鋪上隨車自帶的床墊模塊，就能夠拓展成1.1米寬的大床了。同時(shí)駕駛室后部外探，在臥鋪增大的基礎(chǔ)上進(jìn)一步釋放出更大的休息空間。

令人驚喜的是，新車竟然配有無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)功能，在6米8的載貨車上屬實(shí)不多見(jiàn)，在日常用車時(shí)來(lái)得輕松方便。

● 編后語(yǔ)：

回歸到最初的需求，我們不難看出，乘龍H5V綠通房車在動(dòng)力性、承載性、舒適性和智能化設(shè)備上都能完美匹配而且各具特色，為新老用戶帶來(lái)了能夠創(chuàng)造更多收益的實(shí)力型產(chǎn)品。另外，H5V全新升級(jí)的外觀同樣顏值爆表，可以得到更多年輕卡友的青睞，展現(xiàn)他們活力四射的個(gè)性追求。那么了解完這樣一臺(tái)優(yōu)秀的致富利器，各位卡友心動(dòng)了嗎？（文/謝宗龍）